Jakie jest prawidłowe ciśnienie w oponach zimowych i całorocznych?

Utrzymywanie prawidłowej wartości ciśnienia w oponach samochodu jest kluczowe dla ich trwałości oraz wydajności, przekładającej się bezpośrednio na bezpieczeństwo jazdy. Jakie są zalecenia dotyczące ciśnienia w oponach zimowych i całorocznych oraz gdzie szukać odpowiednich informacji?

Prawidłowe ciśnienie w oponach – dlaczego jest tak ważne?

Przed wprowadzeniem nowych modeli samochodów na rynek, każdy producent przeprowadza szereg badań i testów. Na ich podstawie opracowywane są tabele zalecanych wartości ciśnienia w oponach. Wartości te zazwyczaj różnią się w zależności od wersji nadwoziowej czy silnikowej pojazdu. Wskazuje to na to, że nawet niewielka zmiana wartości ciśnienia może wpływać na użytkowanie auta. Gdzie zatem sprawdzić odpowiednie ciśnienie dla naszego pojazdu? Jednym ze sposobów jest skorzystanie z konfiguratora dostępnego na stronie: https://www.sklepopon.com/konfigurator-cisnienia. Wskazania tam zawarte oparte są na danych od jednego z czołowych producentów opon.

Dlaczego producenci samochodów i opon kładą tak duży nacisk na dokładne określenie zalecanego ciśnienia w oponach? Kluczem jest bezpieczeństwo. Zarówno zbyt niskie, jak i zbyt wysokie ciśnienie wpływa na zachowanie samochodu na drodze. Jeżeli w oponie jest zbyt mało powietrza, staje się ona bardziej podatna na poślizgi, zwłaszcza na mokrym asfalcie. Wydłuża się także droga hamowania, a ryzyko nadsterowności lub podsterowności w zakrętach rośnie. Jeśli zaś ciśnienie jest zbyt duże, opona styka się z nawierzchnią niepełną, zaprojektowaną przez producenta powierzchnią, co prowadzi do osłabienia przyczepności i potencjalnych poślizgów.

Nieprawidłowe ciśnienie w oponach wpływa także na stan techniczny podzespołów samochodu. Na przykład, zbyt mocno napompowane opony generują silne wibracje, które przekładają się na szybsze zużycie elementów zawieszenia. Również same opony ulegają przyspieszonej degradacji – nieprawidłowe ciśnienie prowadzi do nierównomiernego zużywania bieżnika, co skraca ich żywotność.

Jakie powinno być ciśnienie w oponach zimowych i całorocznych? Gdzie to sprawdzić?

Producenci podają zalecane wartości ciśnienia w oponach odnosząc się do konkretnych rozmiarów, które są dopuszczone dla danego modelu pojazdu. W tych zaleceniach nie różnicuje się między rodzajami opon - wartości te obowiązują zarówno dla opon letnich, zimowych, jak i całorocznych. Informacje dotyczące ciśnienia można znaleźć nie tylko w wspomnianym wcześniej kalkulatorze, ale także w dokumentacji pojazdu.

Każda instrukcja obsługi samochodu zawiera spis zalecanych i dopuszczalnych rozmiarów opon (oraz felg) wraz z odpowiednimi wartościami ciśnienia. Ważne jest uwzględnienie, że ciśnienie może różnić się w zależności od obciążenia pojazdu – mogą być inne wartości dla jazdy solo, z pasażerami czy z pełnym bagażnikiem. Jeśli z jakiegoś powodu nie posiadamy instrukcji obsługi, analogiczne dane można znaleźć na tabliczce znamionowej w pojeździe. W zależności od modelu, taka tabliczka może być umieszczona w klapce wlewu paliwa, na słupku nadwozia czy w schowku po stronie pasażera. Zazwyczaj prezentuje ona dane dla podstawowych rozmiarów opon, czyli tych, z którymi dany model auta opuszczał fabrykę.

Jak często kontrolować poziom ciśnienia w oponach?

Eksperci z branży motoryzacyjnej podkreślają, że regularna kontrola ciśnienia w oponach to jeden z kluczowych obowiązków każdego kierowcy. Zaleca się przeprowadzanie takiej kontroli co najmniej raz w miesiącu, choć przy intensywnym użytkowaniu auta kontrola może być potrzebna częściej. W trudnych warunkach atmosferycznych, typowych dla zimy, warto nawet sprawdzać ciśnienie co tydzień. Szczególnie ważne jest to dla użytkowników opon całorocznych, które nie są wymieniane sezonowo.

Aby dokładnie sprawdzić ciśnienie, można skorzystać z miernika dostępnego w sklepach motoryzacyjnych czy na stacjach benzynowych. Osoby, które posiadają samochody z systemem TPMS, mają to ułatwione, gdyż system monitoruje ciśnienie w czasie rzeczywistym. Mimo to warto regularnie upewnić się, czy wartości wskazywane dla poszczególnych kół są ze sobą spójne.