Słowacki inwestor modernizuje Szczyrk

Wszystko wskazuje na to, że w niedalekiej przyszłości Szczyrkowski Ośrodek Narciarski będzie można śmiało nazwać najnowocześniejszym tego typu obiektem w Polsce. Terenem zainteresował się bowiem słowacki inwestor, który planuje wdrożyć tu plan modernizacji sprawdzony w swoim kraju.

Na wiosnę 2014 roku Tatry Mountain Resorts a.s., inwestor ze Słowacji, zakupił 97 procent udziałów w Szczyrkowskim Ośrodku Narciarskim. Już wcześniej prowadzono działania mające na celu inwentaryzację geodezyjną wszystkich tras i wyciągów narciarskich, jakie obecnie istnieją, a także terenów pod planowane trasy narciarskie oraz trasy linii kolejowych. By modernizacja była możliwa, będą potrzebne zmiany miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego oraz studium zagospodarowania. Prace nad utworzeniem ulepszonych wersji tych dokumentów ruszyły pod koniec sierpnia i trwają do tej pory.

Szczyrkowski Ośrodek Narciarski dzisiaj

Tatry Mountain Resorts a.s. zamierza zmodernizować SON według modelu, który sprawdził się już wcześniej na jego rodzimym terenie – został przetestowany w stacjach narciarskich w Tatrzańskiej Łomnicy oraz w Jasnej pod Chopokiem. Po zakończeniu analiz i ustaleniu planu prac modernizacyjnych kolejnym krokiem jest uregulowanie zagadnień dzierżaw wszystkich terenów, na których będzie działać ośrodek. Co się z tym wiąże, konieczne będzie również ustalenie warunków nowych wieloletnich umów. Słowacki sponsor planuje zamknąć kwestię finalizacji prac proceduralnych do połowy 2016 roku, co umożliwi wdrożenie programu działań budowlanych w następnym roku.

Aktualnie Szczyrkowski Ośrodek Narciarski posiada 19 km tras zjazdowych, z czego 54% jest objętych zaśnieżaniem. Działa 13 wyciągów orczykowych, a ich całkowita przepustowość wynosi niespełna 10 tysięcy osób na godzinę.

Plany modernizacji SON

Inwestor planuje w pierwszej kolejności poszerzyć i przebudować część tras. Zwiększy się ich długość – do prawie 22 km, z czego niebieskich ma być 16 km, czerwonych 4 km, a czarnych 2 km. Do ponad 5,5 km zwiększy się długość tras z oświetleniem. Powstanie nowoczesny system zaśnieżania, a objętych nim zostanie 81% wszystkich tras stacji, czyli ponad 17,7 km.

Najwięcej zmian zaplanowano w kwestii budowy nowych wyciągów narciarskich. Mają powstać cztery wyciągi orczykowe, kolej gondolowa z 10-osobowymi wagonikami, a także cztery 6-osobowe oraz jedna 8-osobowa kanapa. Projekt zwiększy przepustowość wyciągów prawie dwa razy – do 18,2 tysięcy osób na godzinę.

Powstaną specjalnie wydzielone strefy dla dzieci, w planach znalazł się również nowoczesny snowpark, trzy bary après-ski oraz trzy restauracje z możliwością obsługi 750 osób jednocześnie. Na Hali Skrzyczeńskiej zaplanowano budowę strefy eventowej z zapleczem umożliwiającym organizację całosezonowych imprez.

Na miłośników narciarstwa (i nie tylko) będą czekać cztery parkingi o łącznej pojemności ponad 1500 aut. Co jest istotne – mają być bezpłatne. Ciekawe, czy Słowacy zadbają o specjalne miejsca postojowe dla kamperów, w których będzie można podłączyć się do prądu i opróżnić zbiorniki.