Motoryzacja

Kompaktowe półintegry Chausson S w wersji Sport Line – pakiet idealny – zdjęcie 1
Motoryzacja

Kompaktowe półintegry Chausson S w wersji Sport Line – pakiet idealny

W programie Chausson na 2023 mocną pozycję utrzymują niewielkie kampery niejako stworzone dla par/par z dzieckiem. Ich kompaktowa aparycja nie oznacza jednak, że w miejscu nie znajdziemy wszelkich mobilnych wygód. Moda na kompakty trwa od kilku sezonów i trwać będzie. Oferują wyraźnie więcej miejsca, niż typowe blaszaki, a przy tym w wielu przypadkach są lepiej zaizolowane i oferują większą wygodę podróżowania dzięki nieco szerszej zabudowie. Chausson z wersją Sport Line wprowadza 2 bogato wyposażone modele, które z pewnością wyróżniają się z tłumu i przekonują doskonałym stosunkiem jakości do ceny.

Zabierz dom na wakacje – przyczepa Alize Connect 560CP – zdjęcie 1
Motoryzacja

Zabierz dom na wakacje – przyczepa Alize Connect 560CP

Dziś przyjrzymy się modelowi, który jest prawdziwym domem na kołach – będzie nad wyraz wygodną opcją dla pary, ale także dla rodziny z dziećmi. 560CP to cudeńko o łącznej długości 780 cm i szerokości 230 cm (wewnątrz 215 cm). Łączna wysokość wynosi 258 cm na zewnątrz oraz 195 cm wewnątrz. Poszycie w całości wykonane z laminatu żywic doskonale zabezpiecza przed wpływem niekorzystnych warunków atmosferycznych, a izolacja z polistyrenu XPS oraz użebrowanie ścian z materiałów kompozytowych przekładają się na trwałość i wytrzymałość w każdych okolicznościach. Gdy dodać do tego atrakcyjny design i kolorystykę oraz piękny tył z belką oświetlenia LED, otrzymujemy pakiet korzyści naprawdę godny uwagi. Poświęćmy chwilę podwoziu - o bezpieczeństwo dba seryjny zaczep stabilizujący AKS3004, a opcjonalnie zamówić można system ATC zapobiegający wężykowaniu zestawu. Ponadto mamy 4 solidne podpory w narożnikach, mocowanie koła zapasowego od spodu oraz elektryczny stopień wejściowy (w przyczepach to rzadkość). Podłoga ma 41 mm grubości i jest porządnie izolowana (także XPS).

Bürstner Lyseo Gallery TD zaprasza na pięterko – zdjęcie 1
Motoryzacja

Bürstner Lyseo Gallery TD zaprasza na pięterko

Jeśli wydawało się Wam, że rynek kamperów osiadł na laurach i że widzieliście wszystko, to zapnijcie pasy. Niemiecki Bürstner wśród kilku nowości na nadchodzący sezon prezentuje coś, czego w wielkoseryjnych pojazdach półzintegrowanych jeszcze nie było – pneumatyczny dach sypialny i niezwykle oryginalny układ wnętrza. Przejmie on wiele elementów z pojazdu koncepcyjnego, jaki marka zaprezentowała rok temu. Auta mają zjeżdżać z taśmy montażowej już jesienią tego roku, a model Gallery dostępny będzie w 2 wariantach mierzących poniżej 7 metrów. „Pięterko”, jak sam określa nadbudowę producent, rozkłada się za naciśnięciem przycisku – dmuchana konstrukcja alkowy jest gotowa w niecałe 90 sekund. Podobnie, gdy chcemy kontynuować podróż – dach znika w mgnieniu oka.

Pilote Atlas – wyjątkowy koncept na 60 rocznicę marki – zdjęcie 1
Motoryzacja

Pilote Atlas – wyjątkowy koncept na 60 rocznicę marki

Marka Pilote obchodzi 60. urodziny. To wydarzenie jest świetną okazją do zaprezentowania modelu stanowiącego kwintesencję „uterenowionej mobilności” – oparty na podwoziu Ford Trail model Atlas (bo tak Pilote ochrzciło swoje najnowsze dziecko) ma być symbolem wolności i nieograniczonych możliwości. Kiedy współzałożyciel marki Pilote po odbyciu podróży do USA rozpoczął produkcję kamperów był już całkowicie przekonany co do przyszłości tej formy rekreacji. Dwa lata później grill słynnej alkowy o oznaczeniu R360 zdobił logotyp legendarnej amerykańskiej marki: FORD.

Gotowe trasy dla kamperów
e-bookiGotowe trasy dla kamperów
Zobacz e-booki

Co nowego u Rapido w 2023? – zdjęcie 1
Motoryzacja

Co nowego u Rapido w 2023?

Rapido jako marka aspirująca do grona producentów premium od wielu lat zachwyca nowoczesnym designem, zabudowami na najwyższym poziomie i... dopracowaną stylistyką mebli. Ten ostatni aspekt jest „szlifowany” jak diament w każdej kolejnej kolekcji. Minimalistyczny, elegancki i mimo południowoeuropejskiego pochodzenia pojazdów iście „skandynawski” design i nowoczesność robią wrażenie. W zestawieniu kolorystycznym Luceo jasne, matowe fronty z fakturą drewna i kontrastującymi elementami w kolorze czarnym (np. krawędzie stołów, panele za kuchenkami) w połączeniu z przemyślaną grą świateł jasno pokazują, że na jakości się tu nie oszczędza. Oczywiście zamiast kompozycji Luceo klienci (oprócz serii Distinction) mogą bez dopłat wybrać klasyczne i cieszące się niesłabnącym powodzeniem zestawienie Nacarat.

Frankia Neo teraz także jako integra do 3,5 tony! – zdjęcie 1
Motoryzacja

Frankia Neo teraz także jako integra do 3,5 tony!

Producenci z segmentu premium wyspecjalizowani w naprawdę dużych pojazdach dla wymagających od kilku lat coraz częściej sięgają po kolejne kawałki „tortu” (czytaj rynku) caravaningowego, starając się również wbić w gusta (i portfele) fanów kamperów kategorii wagowej do 3,5 tony. Frankia 3 lata temu zaprezentowała swój pierwszy projekt półintegry, która miała dzielnie walczyć w tej klasie wagowej – Neo (bo właśnie taką nazwę zdecydowano się nadać tej serii modelowej) okazała się strzałem w dziesiątkę.

Najstarszy kamper świata idzie pod młotek – zdjęcie 1
Motoryzacja

Najstarszy kamper świata idzie pod młotek

Już 10 września dom aukcyjny Bonham wystawi najstarszy znany kamper świata. Autem bazowym dla tego cudeńka jest Ford Model T – egzemplarz został poszerzony i wzmocniony przez firmę Baico, a za zabudowę i wnętrze odpowiada firma Dunton of Reading (znana z produkcji wysokiej jakości przyczep turystycznych). Pojazd powstał na zlecenie rodziny Bentall - założycieli i właścicieli brytyjskiej sieci domów towarowych o tej samej nazwie. Uważa się, że pojazd został sprzedany w latach 20. XX wieku, a następnie los o nim zaginął. W końcu został odnaleziony w Shepperton i odrestaurowany w latach 70. przez Leo Smitha z pomocą jego przyjaciela, Robina Tannera – nad wyraz zdolnego stolarza.

Hymer przedstawia ekskluzywny samochód terenowy Venture S – zdjęcie 1
InformacjeMotoryzacja

Hymer przedstawia ekskluzywny samochód terenowy Venture S

Kiedy samochód koncepcyjny Hymer Vision Venture został zaprezentowany na Caravan Salon 2019, tradycyjny producent samochodów kempingowych z Bad Waldsee odważnie odpowiedział na obecne i przyszłe trendy w branży i ujawnił, jak samochody kempingowe mogą wyglądać w 2025 roku. Ta wizja teraz staje się rzeczywistością, ponieważ Hymer świętuje wprowadzenie na rynek nowego Venture S.

Ubezpieczenia CampRest
podróżuj bez obawUbezpieczenia CampRest
Poznaj ofertę

Podpory hydrauliczne AL-KO HY4 – system idealny   – zdjęcie 1
Motoryzacja

Podpory hydrauliczne AL-KO HY4 – system idealny

Wśród kamperowych dodatków sprzętowych jednym z najbardziej spektakularnych (zarówno kosztowo, jak i funkcjonalnie) z pewnością są podpory hydrauliczne. Wielu producentów klasy premium od lat proponuje je w katalogu akcesoriów/opcjonalnego wyposażenia. Jedno jest pewne – kto spróbuje podróży z podporami, ten na pewno nie będzie chciał się z nimi rozstać. Geneza problemu jest znana i obejmuje kilka aspektów. Nawet pozornie równe miejsca postojowe często okazują się wymagać korekty – jeździmy wtedy w te i we wte, sięgamy po kliny wyrównujące. Końcowy efekt jest być może satysfakcjonujący jeśli chodzi o „poziom”, jednak nadal przemieszczając się po pojeździe czujemy każde ugięcie zawieszenia. A gdyby tak... stanąć stabilnie, bez „bujania”, móc ustawić pojazd w przechyle by opróżnić zbiornik z wodą szarą, a nawet zważyć pojazd bez wjeżdżania na wagę dla aut ciężarowych? Takie „cuda” umożliwiają nowoczesne podpory niemieckiej marki Sawiko/AL-KO, które chcielibyśmy przybliżyć Wam w niniejszym artykule.

Eura Mobil – campervany klasy premium – zdjęcie 1
Motoryzacja

Eura Mobil – campervany klasy premium

Rynek kamperów opartych na tzw. blaszakach w ostatnich latach rozwijał się wręcz fenomenalnie. Nawet marki, które do tej pory nie działały w tym segmencie już poczyniły kroki, by się pokazać. Krajobraz producentów oferujących tego typu zabudowy jest szeroki – od modeli budżetowych po modele premium każdy znajdzie tu coś dla siebie. Należąca do koncernu Trigano niemiecka marka Eura Mobil zdecydowanie kojarzona jest z „topowymi” konstrukcjami i obok doskonałych kamperów półzintegrowanych i zintegrowanych od niedawna stara się zaistnieć w segmencie bardziej kompaktowym. Marka wprawdzie na chwilę wprowadziła do oferty campervana zabudowanego na bazie Fiata w 2009 roku, jednak koncern w związku z niewielkim wówczas zainteresowaniem zdecydował, że specjalistą od tego segmentu powinna pozostać inna należąca do niego firma – mianowicie Karmann-Mobil (https://kampery.ack.com.pl/karmann-mobil/). Po kilkunastu latach do oferty producenta z Sprendlingen powracają 3 propozycje układów – wszystkie oparte na nowym Ducato.

Półintegry na maluszkach – nowe pomysły na zabudowy T6.1 – zdjęcie 1
Motoryzacja

Półintegry na maluszkach – nowe pomysły na zabudowy T6.1

Volkswagen w kolejnych osłonach swoich małych vanów na przestrzeni lat był bazą dla wielu producentów, którzy w jak najlepszy sposób próbowali stworzyć idealną fuzję między jego kompaktowością i komfortem/użytecznością zabudowy. W pewnym sensie podróżowanie małymi „buskamperami” zawsze pozostanie w dużym stopniu kompromisem. Kilku producentów poszło o krok dalej, wydatnie zwiększając mieszkalną skorupę doczepioną do auta bazowego ze stajni VW, jednak były do tej pory raczej konstrukcje niszowe/produkowane w niewielkich seriach. W roku 2023 koncern Knaus-Tabbert zdecydował się raz jeszcze pochylić nad konceptem kompaktowego kampera na popularnym Volkswagenie, prezentując od razu kilka wariantów, w tym bardzo futurystyczną propozycję, o czym za chwilę.

Luksus po francusku – Sterckeman Evolution 580 PE KID'S – zdjęcie 1
Motoryzacja

Luksus po francusku – Sterckeman Evolution 580 PE KID'S

W najnowszej odsłonie tytułowej przyczepy należąca do grupy Trigano marka Sterckeman udowadnia, że przyczepa stworzona dla rodziny może być luksusowym, całorocznym pojazdem bez kompromisów. Całkowita długość to 755 cm (długość samej zabudowy 640 cm), a masa własna wynosi 1352 kg (przy DMC sięgającym 1600 kg, a opcjonalnie do 1800 kg). Model przeznaczony jest dla nawet 6 osób. Seria Evolution to wprawdzie żadna nowość, jednak na rok modelowy 2023 modyfikacjom poddane zostaną zarówno wyposażenie, jak i lista dodatków oferowanych w 3 pakietach.
z60
Icon