Może zdarzyć się, że nawet gdy cieszysz się z jazdy motocyklem już od pewnego czasu, nie dane ci było wybrać się na dłuższą eskapadę trwającą przynajmniej kilka dni. Nie trzeba zresztą nastawiać się na taką właśnie wyprawę, by stanąć przed dylematem: w co zapakować wszystkie potrzebne rzeczy? Sam motocykl daje pewne możliwości w tym zakresie, natomiast ładowność jest tu ograniczona, dlatego producenci prześcigają się w rozwiązaniach mogących ułatwić sprawę. Jakie to opcje? Na jakie akcesoria warto zdecydować się, by jazda motocyklem stanowiła przyjemność nie tylko w trakcie, ale również na etapie przygotowań.
Mamy świadomość, że temat, który tu poruszamy, nie będzie w stanie wyczerpać wszystkich aspektów zagadnienia. Wszyscy wiemy, że na dowolny temat związany z motocyklami - zarówno ciesząc się wieloletnim doświadczeniem, jak i zdobywając pierwsze szlify - można rozmawiać godzinami. Przybliżamy zatem jedynie w przystępny sposób ogólne informacje dotyczące zakupu kufra do motocykla.
Bagaż - organizacja jazdy motocyklem, czyli kilka słów o możliwościach
Niezależnie od tego, czy korzystasz ze swojej maszyny czy decydujesz się na wynajem motocykla, istnieje kilka sposobów na transport rzeczy potrzebnych motocyklistom. Jakie to opcje?
Kufry występują w kilku wariantach, które można dopasować do potrzeb motocyklistów. Wybrane modele znajdziesz na https://www.intermotors.pl/pl/kufry-boczne-motocyklowe. Zgodnie z podstawową klasyfikacją wyróżniamy kufry centralne i kufry boczne.
Kufer motocyklowy centralny, mimo nazwy, jest umieszczony na tylnej części pojazdu, dzięki czemu bagaż nie wpływa na środek ciężkości jednośladu, jak ma to miejsce w przypadku kufrów bocznych. Tylne położenie pozwala na przewożenie nawet cięższych przedmiotów, które nie wymagają zmiany techniki jazdy, np. podczas zakrętów. Specyficzna konstrukcja centralnego kufra do skutera sprawia, że może mieć większą pojemność w porównaniu do innych rodzajów kufrów.
Kufry motocyklowe boczne doskonale uzupełniają kufer centralny. Aby korzystać z nich bezpiecznie, przed jazdą trzeba zapewnić przeciwwagę. Dwa boczne kufry muszą być zamocowane po obu stronach motocykla i ważyć tyle samo, aby nie zaburzały stabilności podczas jazdy.
Sakwy są najczęściej wybierane przez osoby, które nie chcą lub nie mogą zamontować kufra na swoim motocyklu. Sakwy boczne są połączone regulowanym pasem, co pozwala na dostosowanie ich wysokości i odległości od wydechu. Oczywiście, jak każde rozwiązanie, sakwy mają swoje wady – ich uniwersalność wiąże się z mniejszą ładownością w porównaniu do tradycyjnych kufrów bocznych.
Torba na zbiornik paliwa, znana również jako tankbag, to bardzo praktyczne rozwiązanie. Idealnie nadaje się do przewożenia telefonu i dokumentów, a przy stabilnej pogodzie w miejscu docelowym, można w niej również spakować koszulki, bieliznę na zmianę, szczoteczkę i pastę do zębów. Oczywiście wszystko zależy od wielkości torby i twojej umiejętności pakowania. Warto zainwestować w tankbag z "okienkiem", które pozwala na umieszczenie smartfona i użycie go jako nawigacji.
Który sposób na bagaż będzie najlepszy? Wiele zależy od indywidualnych preferencji i doświadczenia, od tego, jak chcesz jeździć, jakie prędkości rozwijać i w jakim terenie się poruszać.
Rodzaje kufrów na motocykl
Kufry do motocykla można podzielić ze względu na materiał, z którego zostały wykonane.
Często spotykanym rozwiązaniem, zwłaszcza gdy planujesz przygodę - jazdę motocyklem poza szlakiem, są kufry aluminiowe. To solidna konstrukcja gotowa na niemal każde wyzwanie, niekoniecznie w kontrolowanych warunkach. Możliwa jest tu solidna konstrukcja i duża pojemność, mieszcząca wszystkie rzeczy motocyklisty. Dodatkowo można zamocować na pokrywy kufrów specjalne wodoodporne torby, choć trzeba zdawać sobie sprawę z ograniczonej aerodynamiki i tego, że nie skorzystamy z pełni mocy silnika.
Zadawane pytania często poruszają także temat pogodzenia aerodynamiki z pakownością. Kufry z tworzywa są tu idealnym rozwiązaniem, zwłaszcza gdy interesują cię sportowe osiągnięcia. Są lekkie, często mają opływowe kształty, co pozwala utrzymywać stabilną prędkość autostradową bez utraty parametrów jezdnych motocykla.
Jak zamontować kufer na motocyklu?
Przy montażu kufra centralnego należy najpierw dostosować podstawę do miejsca, w którym ma być zamontowana. Następnie należy użyć uchwytów mocujących i wstępnie przykręcić ją. Kolejnym krokiem jest próba zamocowania samego kufera. Jeśli nie jest to możliwe, wystarczy odkręcić płytę i nieco zmienić jej położenie. Po ponownym przykręceniu, ponownie spróbuj zamocować kufer. Powinno być słyszalne kliknięcie systemu mocowania. Należy również upewnić się, że kufer jest równo ustawiony. Jeśli tak, można go zdjąć i przystąpić do ostatecznego dokręcenia płyty. Na koniec wystarczy umieścić kufer motocyklowy na płycie.
Skorzystaj z naszych porad, dopasowując kufer do motocykla. Oczywiście, w miarę doświadczenia te preferencje mogą się zmieniać. Najważniejsze, by rodzaj akcesoriów dopasować do swoich potrzeb.
Podobał Ci się ten artykuł? Przekaż dalej!
