Adria Adora – urokliwy i funkcjonalny bestseller
Adria przyzwyczaiła nas już do wysokiej jakości produktów i zdobyła na rynku uznanie i renomę. Ich przyczepy na przestrzeni lat były poprawne, porządnie poskładane i trwałe, jednak przy pierwszym poznaniu nie wyróżniały się z tłumu (ot, takie „Volkswageny” caravaningowego świata)…
Przejęciu marki przez koncern Trigano towarzyszyła swoista rewolucja w zakresie wzornictwa i rozwiązań technicznych. „Dopieszczanie” linii modelowych zaczęło się oczywiście od modeli flagowych. Piorunujące wrażenie zrobiła na klientach i ekspertach z całego świata iście zjawiskowa Astella. Niespełna 2 sezony później wiele z wizualnych fajerwerków zaimplementowano w najlepiej sprzedającej się serii Adora. To właśnie tym przyczepom poświęcimy dziś najwięcej uwagi.
Arcydzieło designu w 15 odsłonach
Gama obejmuje 15 zróżnicowanych układów – wszystkie o nienagannej aparycji zewnętrznej. Oko każdego fana caravaningu ucieszy zjawiskowy tył z muskularnym zderzakiem i ultranowoczesnym, pięknie zintegrowanym oświetleniem LED.
Opływowy kształt przodu z „wtopionymi” niejako w bryłę przyczepy aerodynamicznymi pochwytami manewrowymi, olbrzymie panoramiczne okno sięgające po dach i stanowiące integralną część przedniej „czapy” oraz koła na aluminiowych felgach to dodatkowe atuty. Podwójne, świetnie izolujące wnętrze szyby są standardem, podobnie jak przeszklone, szerokie drzwi.
W sumie Adora zapewnia miejsce dla 4-7 osób. Wnętrze jest jasne, praktyczne i przy sporym wyborze różnych konfiguracji może być skrojone na miarę. Długości wahają się w granicach od 539 (całkowita z dyszlem 675 cm) do 818 cm (całkowita 953 cm), a szerokości od 230 do 246 cm.
Również fani węższych zestawów znajdą tu więc coś dla siebie. Dopuszczalna masa całkowita najlżejszego modelu to 1700 kg, a największy model wymagać już będzie nie lada holownika – 2500 kg to już kawał przyczepy.
Sprawdzone w boju, doskonałej jakości podwozia marki AL-KO z seryjnymi amortyzatorami i zaczepami AKS to gwarancja bezpieczeństwa. Opcjonalnie istnieje możliwość zamówienia elektronicznego systemu wspomagającego ATC (Trailer Control), stabilizującego tor jazdy w niebezpiecznych sytuacjach.
Luksus jak w klasie premium
Mimo, że seria Adora plasuje się w średniej klasie cenowej, to na przestrzeni ostatnich 3 lat wiele rozwiązań już zdążyło zawitać tutaj z droższych modeli. Omówione na początku smaczki designerskie z zewnątrz to jeden aspekt.
W środku jednak również czeka nas wiele komfortowych niespodzianek. Obok wymienionego już, kapitalnie doświetlającego wnętrze okna połaciowego mamy tu łatwo rozkładane łóżko w salonie, wysokiej klasy wyposażenie kuchni i wiele możliwych konfiguracji łazienek, z których wszystkie zawierają toaletę i składane umywalki. U niewielu producentów znajdziemy tak wiele wariantów z praktyczną, osobną kabiną prysznicową (572UT, 573PT, 613HT, 613UT, 673PK, 753UK).
Oczywiście z racji olbrzymiej różnorodności nie sposób tutaj w szczegółach omówić cechy każdego modelu, stąd skupiamy się na cechach wspólnych. Na szczególną uwagę zasługują mega wygodne materace EVAPORE oraz naprawdę przemyślane oświetlenie. W każdych warunkach jesteśmy w stanie uzyskać scenę świetlną odpowiednią do sytuacji. Od romantycznego wieczoru we dwoje, poprzez nastrojowe oświetlenie do czytania przy łóżku, aż po rozświetlone wnętrze do towarzyskich spotkań i dziecięcych szaleństw. Nie zapomniano przy tym o możliwości ładowania urządzeń mobilnych.
Wypoczynek i relaks umili nam system audio z ukrytymi głośnikami i dedykowanym sterowaniem. Fanów technologii z pewnością zainteresuje autorskie rozwiązania Adrii do zdalnego zarządzania funkcjami pokładowymi. Z pomocą aplikacji Mach/Mach Plus i smartfona nie tylko zyskujemy zdalny dostęp do narzędzia pozwalającego monitorować stan zbiornika z wodą, statusu energii czy temperatury, ale możemy sterować np. ogrzewaniem czy oświetleniem bez konieczności każdorazowego podchodzenia do panelu sterującego nad wejściem.
We wnętrzu mamy do wyboru 5 możliwych konfiguracji kolorystycznych tapicerki od różu, poprzez dwa odcienie szarości i beż, na jasnej skórze kończąc. Dostępne pakiety akcesoryjnych kolorowych poduszek i wstawek mogą dodatkowo urozmaicić środek. W połączeniu z jasnymi frontami mebli całość prezentuje się niezwykle nowocześnie i ponadczasowo atrakcyjnie.
Caravaning w każdych warunkach
Adora jest serią modelową, którą skonfigurować możemy w 100% zgodnie z potrzebami – od mobilnej letniej rezydencji po bazę wypadową na narciarskie szaleństwo. Do wyboru mamy ogrzewanie Truma (nawiewowe – standard) lub ALDE (wodne – opcja). Dodatkowo zamówić można komfortowe ogrzewanie podłogowe.
Konstrukcja ścian jest solidna, a izolacja pozwala na użytkowanie przez cały rok. Technologia o nazwie Comprex opiera się na następujących założeniach: rdzeń ścian stanowi styropian EPS, ze względu na unikalne cechy związane ze sztywnością i odpornością na skręcanie konstrukcję stanowi twarde drewno, a poliuretanowe uszczelniania oraz zewnętrzna skorupa z laminatu żywic dopełniają obrazu. Podłoga natomiast od spodu posiada warstwę laminatu, a na nim w technologii sandwich stosuje się piankę XPS z drewnianym użebrowaniem. Gwarancja, jaką producent udziela na szczelność przy założeniu regularnych przeglądów wynosi 7 lat.
Adria = ”pewniak”
Niewiele jest na rynku wtórnym tak poszukiwanych marek przyczep, jak Adria. Na taką popularność i zaufanie trzeba sobie było bez wątpienia solidnie zasłużyć. Renoma zbudowana na sprawdzonej trwałości i niezawodności rozwiązań jest w pełni uzasadniona. To po prostu solidne przyczepy na lata.
W zakresie designu marka idzie z duchem czasu, w wielu technicznych aspektach wyprzedzając konkurencję. Jeśli poszukujesz nowej przyczepy i nie możesz odnaleźć się w gąszczu marek i modeli, to bliższe spojrzenie na Adorę może znacznie ułatwić proces decyzyjny. Z dużą dozą prawdopodobieństwa zakochasz się w tym, co ma do zaoferowania. A ona odwzajemni to uczucie z nawiązką. Wszak Adora to po portugalsku „Kocham Cię” i rzeczywiście trudno obok tych piękności przejść obojętnie nie tracąc głowy już przy pierwszym poznaniu.
Autoryzowanymi dealerami i centrami serwisowaymi marki Adria w Polsce są grupa Elcamp RV z Krakowa oraz Warszawskie Centrum Caravaningu.
Najlepiej czuje się w odmęcie branżowych targów i spotkań z pasjonatami. Techniczny freak. W życiu rozebrał na części pierwsze już niejednego kampera. Fan dużych pojazdów, kolarstwa górskiego i podróżowania bez ograniczeń wagowych i finansowych. W CampRest jest odpowiedzialny za wszelkie publikacje w tematach motoryzacyjnych.