Globe Traveller Falcon – wygodny „sokół” dla dwojga

Polski producent kamperów – marka Globe Traveller, kontynuuje prace nad rozwojem kamperów dla par. Ubiegłoroczna premiera modelu Explorer 2XS wzbudziła zainteresowanie i podziw mediów i ekspertów w całej Europie.

Między innymi dlatego miniony rok był dla firmy nie tylko udany biznesowo, ale obfitował w liczne pozytywne recenzje i skupił uwagę opinii publicznej na polskim know-how i unikalnym designie oferowanym przez markę.

Niedługo potem, podczas niedawno zakończonych targów CMT w Stuttgarcie, o marce Globe Traveler znów zrobiło się głośno – tym razem za sprawą najnowszej propozycji FALCON. Pojazd przeznaczony dla par, podobnie jak Explorer 2XS, prezentuje niekonwencjonalne podejście do planowania układu wnętrza i wyposażenia. Ciekawski? Zapraszamy do lektury!

Falcon – kamper wzorowany na Crafterze dla aktywnej pary

Prezentując kolejną propozycję dla dwojga, Globe Traveller po raz kolejny udowodnił, że nie boi się nieszablonowych rozwiązań i nie boi się innowacji. Daremnie jest szukać podobnego układu wnętrza wśród konkurencji lub mówić, że jest to kopia standardowego projektu, jakiego wiele jest na rynku.

Bazą dla Falcona był VW Crafter o długości całkowitej 599 cm – całkiem kompaktowy.

Wewnątrz, w najniższym miejscu, auto ma 191 cm wysokości, co daje poczucie dużej przestrzeni i zapewni wygodę nawet wyższym użytkownikom. Deklarowana przez producenta masa własna pojazdu wynosi 2980 kg (+/- 5%) przy DMC do 3500 kg. To przyzwoity wynik, zwłaszcza biorąc pod uwagę grupę docelową (czytaj: podróżujące pary).

Z zewnątrz projektanci unikali ekstrawagancji, a kształtem i kolorystyką nawiązuje się do wizerunku „Globy”, do jakiego przyzwyczailiśmy się w ostatnich latach. Szara bryła z miedzianymi paskami w połączeniu z muskularnymi, nieco oryginalnymi felgami robi ogromne wrażenie.

Zwykle opisując typowe „blaszane auto” w tym miejscu należałoby zacząć od opisu wnętrza z obrotowymi siedzeniami kierowcy i pasażera, stolikiem i poprzeczną ławką dla dodatkowych pasażerów – ale nie tutaj.

Za wspomnianymi fotelami znajduje się jedynie niewielki uchylny stolik, przy którym możemy pracować wyłącznie na laptopie. Za nią (wzdłużnie do kierunku jazdy) znajduje się długa kanapa, która (jak już zapewne się domyślacie) po rozłożeniu służy za łóżko dla dwóch osób.

Falcon urzeka designem i kolorystyką wnętrz – mamy tu odcienie szarości, imitację marmuru w łazience i betonu na ścianach oraz podłogę w kolorystyce jasnego drewna. Gra kontrastów i nowoczesnych trendów wraz z umiejętnie dobranym oświetleniem tworzą efekt „WOW”.

Przestrzeń bagażowa i wyposażenie

Dostęp do przestrzeni bagażowej zapewniają nam standardowe tylne drzwi. Ten nie jest przeznaczony do przechowywania rowerów, ale w zupełności wystarczy, aby pomieścić sprzęt narciarski lub meble turystyczne. Zastrzeżeniem wobec konstrukcji bazujących na pojazdach dostawczych jest wąska łazienka zlokalizowana wzdłuż pojazdu. Crafter – choć jest węższy od swoich odpowiedników opartych na Ducato/Boxerze/Jumperze – oferuje w tym przypadku całkiem wygodną przestrzeń sanitarną.

Pokój modułowy wyposażony jest w prysznic, umywalkę i toaletę. I to nie byle jaką toaletę – mamy tutaj do czynienia z toaletą bezwodną Clesana , która nie wymaga wody ani środków chemicznych.

Rozwiązanie to ma zwiększyć niezależność i umożliwić postoje z dala od infrastruktury kempingowej i stacji paliw.

Filozofia niezależności ma swoje odzwierciedlenie także w innym aspekcie – zasilanie zapewnia opcjonalny zasilacz oparty na akumulatorach LiFePO4 o pojemności aż 400 Ah współpracujący z panelami słonecznymi o mocy 320W. Standardowo otrzymujemy jednak akumulatory i panele o połowę mniejsze.

Samochód jest doskonale izolowany , wyposażony w wydajne ogrzewanie na olej napędowy i klimatyzację, a pod całą częścią mieszkalną posiada podwójną podłogę. To wojownik całoroczny, któremu niestraszne są nawet silne mrozy.

W kuchni znajduje się ceramiczna kuchenka gazowa lub opcjonalnie indukcja jeśli nie chcemy mieć na pokładzie instalacji gazowej. W wyposażeniu dodatkowym znajduje się przetwornica dużej mocy, która pozwoli nam zasilić wymagające odbiorniki.

Nasza prezentacja VIDEO kampera Globe-Traveller Falcon

To nie będzie tanie

VW Crafter, będący podstawą Falcona, wyposażony jest w 2-litrową jednostkę napędową z automatyczną skrzynią biegów i można go zamówić z napędem na 4 koła. Marka Globe Traveler ogłosiła rozpoczęcie produkcji seryjnej modelu w marcu 2023 roku, a cena wywoławcza wyniesie około 102 000 euro netto.

To spora kwota jak na „blaszany” samochód. Nie jest to jednak ani „nagi” model wymagający dotacji, ani standardowy układ pojazdu produkowanego masowo dla mas.

Falcon jest egzemplifikacją wszystkich wartości marki Globe Traveler. To kwintesencja jakości, wyrafinowanej myśli technicznej, ale i komfortu.

Jeśli ktoś lubi wyszukane wyposażenie i układ skrojony na miarę dwóch ciekawskich globtroterów, z pewnością pokocha ten pojazd jak swój własny dom. Tymczasem możemy być dumni, że w naszym kraju powstają samochody, które budzą zainteresowanie uznanych ekspertów i wymagających klientów z całej Europy.

Kampery Globe Traveller można zamówić w Polsce w Grupie Elcamp w Krakowie.