Jak dobrać opony zimowe do modelu samochodu?

Gdy temperatury zaczynają spadać, a pogoda zwiastuje rychłe opady śniegu, większość kierowców zaczyna zastanawiać się nad zmianą opon na zimowe. Ich wybór wbrew pozorom wcale nie jest taki prosty, gdyż co roku na rynek wypuszczane są coraz bardziej zaawansowane technologicznie komplety, przystosowane do trudnych warunków jazdy w zimie. Czym kierować się podczas wyboru opon i na co zwracać uwagę, aby zapewnić sobie komfort i bezpieczeństwo podróży?

Klasa opon zimowych

Tak jak w przypadku modeli aut, opony również dzielą się na klasy. Pod tym kątem klasyfikowane są jako klasa ekonomiczna, średnia oraz premium. Taki podział przeprowadza się na podstawie jakości opon, ich ceny oraz parametrów technicznych, mogących wpłynąć na komfort użytkowy.

• Opony klasy ekonomicznej – to najtańszy wariant dostępny na rynku, przeznaczony dla niewymagających kierowców. Opony budżetowe charakteryzują się przeciętną jakością, jednak mimo to lepiej poradzą sobie na drodze niż ich letnie odpowiedniki. Taki komplet wystarczy do sporadycznej jazdy po mieście i w przypadku niewielkich samochodów o niskiej mocy.
• Opony klasy średniej – w tej kategorii można znaleźć najbardziej uniwersalne opony, które sprawdzą się do typowej jazdy. Posiadają lepsze parametry od opon ekonomicznych, ale są tańsze niż klasa premium. Opony klasy średniej sprawdzą się w przypadku jazdy miejskiej oraz w terenie, dlatego są stosowane zarówno w samochodach miejskich, jak i ciężarowych.
• Opony klasy premium – w tym segmencie znajdują się najdroższe, a zarazem najdoskonalsze opony. Wyróżniają się zastosowaniem najwyższej jakości mieszanki gumy oraz specjalnie zaprojektowanym bieżnikiem. Polecane są do samochodów wyższej klasy oraz dla najbardziej wymagających kierowców. Charakteryzują się dobrą przyczepnością, niskim poziomem hałasu oraz doskonałymi osiągami.

Warto zauważyć, że wiele opon klasy średniej dorównuje tym z kategorii premium. Jeżeli auto służy do pokonywania dalekich tras w trudnych warunkach, lepiej postawić na lepszy wariant, mimo wyższej ceny, niż na opony budżetowe.

Rozmiar opon

Jest to fabrycznie ustalona wartość dla poszczególnych modeli samochodów. Informacja o rozmiarze opon znajduje się na ich bocznej ścianie. Mimo że wśród kierowców panuje powszechna opinia, że opony zimowe powinny być węższe niż letnie, nie ma ona nic wspólnego z prawdą. Nieprawidłowo dobrany rozmiar może skutkować gorszą przyczepnością, ze względu na niedopasowanie bieżnika do właściwości auta. Ma to wpływ na bezpieczeństwo i komfort jazdy, dlatego podczas zakupów należy kierować się odpowiednim rozmiarem. Wartość ta zapisana jest ciągiem cyfr, jak na przykład 205/55 R16, co oznacza:

• 205 – szerokość opony w milimetrach,
• 55 – wartość procentowa szerokości, czyli profil opony, oznaczający wysokość gumy,
• R16 – średnica felgi.

W wielu przypadkach opony w złym rozmiarze będą w ogóle niemożliwe do założenia, dlatego w każdym pojeździe należy dobierać części o parametrach, jakie są zalecane przez producenta auta.

Indeks prędkości i nośności

Ważnym parametrem jest indeks nośności, który znajduje się w ciągu cyfr na bocznej stronie opony, zaraz po jej rozmiarach. Wartość ta oznacza maksymalne obciążenie jednej opony. Na przykład, jeżeli indeks nośności wynosi 90 to maksymalne obciążenie jednej opony to 600 kg. Wystarczy tę wartość pomnożyć przez liczbę opon, aby otrzymać wynik i dopasować go do dopuszczalnej masy samochodu określonej w dowodzie rejestracyjnym. Indeks prędkości to maksymalna szybkość, z jaką może poruszać się auto na danych oponach. Tę wartość określa końcowa litera znajdująca się na oznaczeniu opony. Na przykład opona zimowa z indeksem prędkości wynoszącym V oznacza, że samochód może jechać maksymalnie 240 km/h. T to 190 km/h, a Q 160 km/h. Zestawienie indeksu prędkości i nośności wraz z przypisanymi do nich wartościami można znaleźć w tabelach dostępnych w Internecie.