Karmann Dexter 560 – 4x4 kamper na każdą przygodę

W kolekcji marki Karmann Mobil w seriach Davis i Dexter znajdziemy wiele ciekawych campervanów na bazie Fiata Ducato i Forda Transita. Wśród nich są również dwa rodzynki z napędem na 4 koła – dziś przyjrzymy się modelowi Dexter 560 4x4.

Z zewnątrz auto raczej nie wygląda drapieżnie, a przy pierwszym spojrzeniu raczej kojarzy się z tradycyjnym, wygodnym kamperem. Jego długość wynosząca 598 cm sprawia, że bez problemu poradzimy sobie z nim w ruchu ulicznym i podczas manewrów na kempingu.

Wysokość 278 cm czyni z niego najwyższy model w portfolio Karmanna – jest to aż 13 cm więcej, niż odpowiedniki zabudowane na Ducato. Dzięki temu wewnątrz prześwit od podłogi do sufitu wynosi aż 197 cm – to dobra informacja zwłaszcza dla wysokich użytkowników.

DMC auta wynosi 3500 kg, a masa własna w stanie gotowym do jazdy 3154 kg. Nie jest to mało, jednak wartość ta ewidentnie wynika z rodzaju zastosowanego napędu. Imponująca jest masa przyczepy – „na haku” mamy tu aż 2800 kg!

Ford Transit – udana baza na kampera i dobre wyposażenie

Wnętrze w kokpicie kampera jest przyjemne – poza tym Ford jest dobrą bazą zapewniającą dobrą dynamikę jazdy oraz wysoki poziom bezpieczeństwa czynnego i biernego. Jednostka napędowa w standardzie ma 130 koni mechanicznych, a opcja przewiduje moc nawet 170 koni.

Na liście dodatkowego wyposażenia znajdziemy kilka smaczków wizualnych, które nadadzą autu bardziej „terenowego” charakteru. Należą do nich na przykład opony z terenowym bieżnikiem oraz orurowanie przedniego zderzaka.

Seryjnie Dextera 560 4x4 wyposażono w bak o pojemności 75 litrów i 24-litrowy zbiornik Adblue. 80 litrów wody czystej i 60 litrów wody szarej to zapas wystarczający dla grupy docelowej, którą zapewne będą ludzie aktywni i często przemieszczający się.

Wszystkie zbiorniki są oczywiście izolowane, także z kampera spokojnie można korzystać zimą. Pojemność litowo-jonowego akumulatora pokładowego to przyzwoite 100 Ah. Piec na olej napędowy o mocy 4kW zadba o przyjemne ciepło, oczywiście wyposażony w bojler do ciepłej wody oraz ciśnieniową instalację wodną.

Sprawdzony układ wnętrza kampera

Układ wnętrza jest klasyczny, jednak bardzo praktyczny. Dostęp do wnętrza ułatwia elektryczny stopień wejściowy. Kamper na pokład zabiera w sumie 4 osoby (tyle mamy tu 3-punktowych pasów bezpieczeństwa) i tyleż samo zasiądzie przy stole w salonie.

Fotele kierowcy i pasażera są oczywiście wyposażone w obrotnice. Stół jadalny jest wysuwany, co ułatwia przechodzenie do i z szoferki.

W kuchni lodówka o pojemności 70 litrów z bocznym dostępem, 2-palnikowa kuchenka i zlewozmywak, szafki i szuflady – przestrzeń wykorzystano maksymalnie efektywnie.

Łazienka posiada kabinę prysznicową odseparowaną za pomocą kotary, tuż obok miejsce znalazła toaleta i umywalka. Lamelowe, przesuwne drzwi zapewniają szczelność modułu sanitarnego.

Na samym końcu podwójne łóżko, wokół którego zmieścić się udało kilka szaf i szafek na bagaż. Wymiary łoża to 189x137 cm. Co ciekawe – można je złożyć w połowie, by możliwe było przewiezienie większego wyposażenia lub/oraz rowerów.

Opcjonalnie zamówić można spanie dla trzeciej osoby – przekształcenie kanapy w salonie pozwala uzyskać powierzchnię sypialną 172x108 cm, ale jest to raczej łóżko „alternatywne” i raczej dla dziecka.

Stopień izolacji i zaawansowany system ogrzewania w połączeniu z napędem na 4 koła dają gwarancję bezproblemowego użytkowania w warunkach zimowych. Dla wszystkich poszukujących wrażeń na drogach i bezdrożach będzie to ciekawa propozycja.

Autoryzowanym przedstawicielem i partnerem serwisowym marki Karmann Mobil jest firma ACK z Kędzierzyna-Koźla.