Laika Ecovip 2015 - obietnica stylu i komfortu

Jedno jest pewne już od pierwszego spojrzenia. Laika Ecovip ze swym charakterystycznym, nieco wysuniętym do przodu „dziobem” to kamper, który trudno będzie pomylić z jakimkolwiek innym pojazdem.

Włoski producent myślami już jest w roku 2015 i właśnie na przyszłoroczny sezon przygotowuje nowy, w pełni zintegrowany model Ecovip (oczywiście na bazie Fiata Ducato). Zgodnie z przyjętymi założeniami Evovip ma wyróżniać się zaawansowaną techniką oraz wysokiej klasy designem.

Włoski design

Trzeba przyznać, że ten drugi cel udało się osiągnąć, szczególnie w odniesieniu do przedniej części nadwozia. Nowoczesny, nieco zadziorny wygląd z pewnością spodoba się tym klientom, którzy lubią wyróżniać się w tłumie.

Oceniając wygląd kampera, warto zwrócic uwagę na dużą panoramicznę szybę, która zapewni kierowcy doskonałą widoczność, a także na czarne (a więc odcinające się od reszty nadwozia) duże lusterka, przypominające te stosowane w autobusach.

Wygoda we wnętrzu

Jedną z ważniejszych cech, na które zwraca uwagę producent, jest umieszczenie podłogi w całym pojeździe na jednym poziomie. Oznacza to, że nie znajdziemy tutaj schodków np. pomiędzy salonem a częścią sypialną. W całym samochodzie wysokość wnętrza wynosi 2,05 m.

Producent deklaruje, że zastosowano materiały bardzo wysokiej jakości (m.in. chromowane uchwyty w meblach), a także obicia odporne na plamy. W kuchni znajdziemy miękko zamykające się szuflady z funkcją domykania, dwukomorowy zlewozmywak, a sama kuchnia zostanie ustawiona w ergonomicznym układzie przypominającym literę L. Zastosowane blaty (w kuchni i salonie) będą matowe, odporne na zarysowania, łatwe do czyszczenia i podobno „palcoodporne”.

W łóżkach zastosowano zdejmowane pokrowce materaców – można je prać w pralce. Tuż przy miejscach do spania znajdziemy lampki do czytania, a także wyjście USB. W kamperze montowany będzie bogaty system oświetlenia LED z regulacją natężenia światła. Oświetlenie znajdzie się m.in. nad i pod szafkami górnymi, nad drzwiami wejściowymi i tuż nad podłogą w kuchni.

Duże szafy wykonano z wysokiej klasy laminatu, odpornego na zarysowania. Dostępna jest także szafka na buty oraz schowki w podłodze. Producent zapewnia, że także miłośnicy sportów zimowych, surfingu i kajakarstwa znajdą wśród wariantów Ecovip wersje dostosowane do swoich potrzeb.

Także na zimę

Aby pojazd mógł być wykorzystywany przez cały rok, jego ściany zostały ocieplone styropianem o wysokiej gęstości, a podłoga jest ogrzewana i podwójnie izolowana. Dach wykonano z włókna szklanego (GFK).

Dla zapewnienia odpowiedniej temperatury montowane będzie (do wyboru) ogrzewanie Truma Combi C6 lub Alde. Zbiorniki mają być skutecznie zabezpieczone przed mrozem. Ciepłe powietrze wydmuchiwane podczas ogrzewania, zostanie równomiernie rozprowadzane na obszarze całego kampera.

Producent chwali się, że butle na gaz oraz zbiorniki na wodę i ścieki zostaną zamontowane w taki sposób, że ich wymiana będzie bardzo wygodna – np. butle gazowe będą umieszczone nisko, a zbiorniki zamontowano w podwójnej podłodze.

W nowej kolekcji modeli Evovip znajdziemy 9 wariantów. Najkrótszy z modeli mierzy niecałe 6 metrów. Pięć samochodów ma długość w granicach 6-metrów. Trzy najdłuższe wersje modele mierzą po 7,5 metra. Ceny w Niemczech mają zaczynać się od 78 tys. euro.