Przyczepa Dethleffs Campy - absolutne minimum

Co może zrobić firma posiadająca w swojej ofercie przestarzały produkt? Może dodać do niego kilka designerskich smaczków i ogłosić, że to model w stylu vintage. Możemy podejrzewać, że właśnie w taki sposób zrodziła się koncepcja przyczepy Dethleffs Campy.

Mała, ciasna, ale własna. Przyczepa Campy swoją stylistyką nawiązuje do modeli z lat pięćdziesiątych. Niewielkie wymiary i zgrabne zaokrąglenia sprawiają, że najmniejszy pojazd marki Dethleffs może się podobać, a dzięki małej masie może ją pociągnąć nawet niewielki samochód osobowy. Przyczepa oferowana jest w trzech wersjach kolorystycznych: białej, szarej i niebieskiej. Wersję w kolorze niebieskim można dodatkowo urozmaicić okleiną.

Luxus dla dwojga                                   

Campy występuje w dwóch długościach i w czterech wersjach. Model krótszy (001 oraz 002) mierzy 496 cm. Model Luxus (001 oraz 002) dysponuje 515 cm. Wszystkie mają 213 cm szerokości. Wersje oznaczone jako 001 posiadają stałe podwójne łóżko i duży schowek. Wariant 002 ma siedzisko w kształcie litery U, które można przeobrazić w dwuosobowe miejsce do spania.

Campy posiada aktywny system zawieszenia Al-Ko Classic, niezależne zawieszenie kół oraz ocynkowane nadwozie. Podłoga o grubości 42-centrymetrów składa się z warstw blachy aluminiowej, styroporu i sklejki. Ponieważ dach jest spadzisty, wysokość wnętrza nie jest stała – w najwyższym punkcie wynosi 194 cm, w najniższym 146 cm. Opcjonalnie w dachu może zostać umieszczone okno z panelem oświetleniowym.

Na szczególną uwagę zasługują szafki górne. W ich frontach znalazły się otwory, które z powodzeniem można wykorzystać jako miejsca, w których da się zawiesić np. wieszak z ubraniem. Dzięki tego typu pomysłom, ciasne wnętrze można maksymalnie wykorzystać.

Bardzo skromny standard

W standardzie, poza łóżkami, dość pojemnymi szafkami i schowkami, znajdziemy także zlewozmywak i 2-palnikową kuchenkę gazową. Zbiornik na wodę pomieści 19 litrów. Wszystko inne wymaga już dopłaty – opcjonalna jest nawet łazienka z toaletą i umywalką, a także 86-litrowa lodówka z 9-litrowym zamrażalnikiem. Tym bardziej więc nie zaskakuje, że dopłaty wymaga także ogrzewanie Truma. Dopłacić trzeba również, aby otrzymać przednie okno, a nawet „stabilne nogi podporowe”.

Jeśli nie chcemy otrzymać „gołego” pojazdu, do jego ceny podstawowej powinniśmy od razu doliczyć ok. 2 tys. euro za dodatkowy pakiet.

Campy 001 i 002 posiada dopuszczalną masę całkowitą 750 kg, a jego masa fabryczna wynosi 630 kg. Dopuszczalną masę całkowitą można zwiększyć do 900 kg. Taka przyczepa kosztuje w standardzie 9.612 euro, do czego trzeba doliczyć 1.000 euro za transport do Polski.

Wersja Luxus kosztuje (z transportem) 12.988 euro. Jej masa fabryczna wynosi 720 kg, a dopuszczalna masa całkowita – 900 kg. Masę całkowitą można powiększyć do 1000 kg.

Podsumowując – Campy to dobre rozwiązanie dla pary, która potrzebuje lekkiej przyczepy z niższej półki, z dwoma wygodnymi miejscami do spania. Jeśli łatwość w prowadzeniu i materac dla dwóch osób są wszystkim, czego pragniesz, ta przyczepa jest właśnie dla Ciebie.