Ulubienica Helu – Dethleffs 730FKR

Ulubienica Helu – Dethleffs 730FKR – główne zdjęcie

Dla pismaka nie ma większej frajdy, niż prawić o tym, co jest jego „konikiem”. Wielokrotnie tworząc i redagując materiały o marce Dethleffs zdarzało mi się wspominać o pewnym modelu przyczepy tego producenta, który skradł moje serce. I dziś znów dane jest mi wrócić do tego cuda. Na moje pytanie: „Co uważasz, zasługuje przed sezonem letnim na największą uwagę w ofercie Dethleffsa?” Łukasz Chlebny, właściciel Centrum Campingowego z Kutna bez chwili wahania odparł: „Wiesz co, myślę, że warto pokazać, co ludzie najczęściej wybierają na Hel, czyli o FKR730”. Zapraszam do lektury.

Dlaczego  popularność danego modelu na polskim półwyspie może być jakimkolwiek kryterium stanowiącym o jego walorach? A no dlatego, że zamawiający przyczepę do takich zastosowań nie podejmują przypadkowych decyzji. Przyczepa na naprawdę długi czas staje się ich drugim domem i musi perfekcyjnie wpasować się w potrzeby wymagających użytkowników.

Z zewnątrz FKR730 wygląda jak typowy dwuosiowy NOMAD w najnowszej odsłonie. Przyczepa jest duża. Bardzo duża. Jej szerokość to 250 cm, zaś długość to 942 cm z dyszlem i 805 cm bez dyszla. Wysokość natomiast wynosi całe 265 cm. Z zewnątrz uwagę przykuwa atrakcyjne oświetlenie LED na niezwykle zgrabnym, muskularnym wręcz tyle. Chromowane uchwyty manewrowe z przodu i z tyłu dodają ekskluzywnej aparycji. Zamawiając ten model możemy zamiast standardowego poszycia o strukturze „rybiej łuski” wybrać gładkie aluminium. 

Wnętrze - bezkompromisowa przestrzeń 

Wygodny dostęp do wnętrza zyskujemy przez szerokie drzwi z oknem. W zasadzie zaraz po przekroczeniu progu salonu już wiemy, dlaczego jest to model, w którym poczuć się można "jak w domu". Przeogromna, wygodna podkowa, przy której bez problemu zasiądzie osiem dorosłych osób wręcz zaprasza do biesiadowania. Co ważne - stolik osadzony jest na centralnie umieszczonej, teleskopowej, stabilnej nodze, co w żaden sposób nie ogranicza przestrzeni dla nóg pod stołem. Przez okalające podkowę okna podziwiać możemy otoczenie – jeśli będzie to linia brzegowa, góry lub piękna leśna sceneria to niezapomniane emocje są gwarantowane.  

Nad wygodnymi kanapami znajdziemy mnóstwo schowków, które doceni każdy podróżnik. Oczywiście podkowę sprawnie zmienić możemy w pokaźnej wielkości łóżko - 230x155 cm to sporo miejsca. Obok salonu z funkcją sypialną miejsce znalazła kuchnia - tak bezkompromisowa, jak cała przyczepa. Duży zlewozmywak oraz 3-palnikowa kuchenka z zapłonem elektrycznym to centralne elementy blatu. Nad blatem dwie pojemne szafki uchylne, pod nim szuflady tradycyjne oraz wysuwane cargo. Szuflada typu cargo jest niezwykle przydatnym elementem przyczepy, gdyż pozwala zmieścić wyższe pojemniki, słoiki i butelki, których przechowywanie w szufladach byłoby kłopotliwe oraz te nie wymagające warunków chłodniczych - w praktyce oliwa/olej, syrop owocowy, koncentrat itd.

Fani wypieków zamówić mogą dodatkowo niewielki piekarnik zintegrowany z szafkami pod blatem. Kolejną opcją bezwarunkowo konieczną moim skromnym zdaniem jest powiększona lodówka - 175 litrów pozwoli zmieścić większość prowiantu i napojów, a powiększony zamrażalnik w mgnienia oku schłodzi co trzeba, z produkcją lodu włącznie.

Naprzeciwko kuchni zlokalizowano mały blat przy wejściu (na drobiazgi), a tuż nad nim przestrzeń do montażu telewizora. Obok znajdziemy pojemną szafę - o miejsce na rzeczy w tym modelu nie mamy co się martwić. Położony mniej więcej w połowie długości pokój dziecięcy mieści łóżko piętrowe (dwa łoża po 195x75 cm) oraz stolik z siedzeniami dla nawet 4 milusińskich (ten również możemy przebudować tworząc dodatkowe łóżko). Oczywiście na całej długości pokoju dziecięcego naprzeciwko łóżka piętrowego mamy do dyspozycji pojemne szafki pod sufitem. Zmieści się tu mnóstwo rzeczy i zabawek. Również pod dolnym łóżkiem znajdziemy schowki i przestrzeń na wszelki wakacyjny bagaż. Istnieje możliwość zamówienia łóżka piętrowego z 3 poziomami, gdyby standardowy układ okazał się nie oferować wystarczającej liczby miejsc sypialnych. W ten sposób otrzymujemy aż 8 komfortowych łóżek - idealne warunki dla dużej rodziny lub grupy przyjaciół. Pokój ten możemy oddzielić przesuwnymi przegrodami od salonu i kuchni oraz dalszych pomieszczeń przesuwnymi przegrodami.

Na samym przodzie mamy sypialnię z łóżkiem o wymiarach 155x200 cm z umieszczonymi nad nim szafkami. Materac jest wygodny i obszerny - co najważniejsze, producent nie zastosował tu znanego z łóżek francuskich niektórych marek ostro "ściętego" narożnika, który zabiera miejsce na nogi. Przejście do łazienki jest przy tym wystarczająco szerokie. Nowoczesny design mebli i kolorystyka trafią w gusta większości użytkowników. O domową atmosferę zadba przemyślane oświetlenie pośrednie LED w ciepłej barwie - zwłaszcza nad szafkami na całej długości i szerokości pojazdu. Oczywiście nad łóżkami mamy także wygodne spoty do czytania.

Wyposażenie - na co zwrócić uwagę

Jeśli zaczynasz studiować katalogi i strony producenta, to znaczy, że poważnie rozważasz zakup przyczepy i dołączenie do grupy caravaningowych obieżyświatów. W gąszczu specyfikacji producentów łatwo można się pogubić. Przede wszystkim należy odpowiedzieć sobie na pytanie kiedy zamierzasz korzystać z przyczepy i na co się przygotować?

W przypadku przyczepy 730 FKR mamy szereg opcji, których wybór warto rozważyć, by w pełni wykorzystać jej potencjał. Z punktu widzenia niezależności i zimowego campingu dobrze jest rozważyć: zbiornik na wodę czystą zwiększony do 70 litrów, powiększoną lodówkę (była o tym mowa wcześniej), przyłącze wody miejskiej, ogrzewanie gazowo - elektryczne z panelem Truma CP PLUS lub ALDE.

Kwestie poszycia (gładkie lub rybia łuska), okna w sypialni oraz opcjonalnej izolacji z pianki XPS zamiast styropianu to decyzje uwarunkowane indywidualnymi uwarunkowaniami. Do pełni komfortu jednak nieodzownym zdaje się wybór "opcjonalnego" układu łazienki z osobnym prysznicem zupełnie na przodzie. Jest on absolutnie genialny i z punktu widzenia praktycznego nie do pobicia. Nie mamy tu bowiem, jak w wielu modelach, umywalki poza pomieszczeniem łazienki, a wszystko zamknięte jest w zgrabnym, ustawnym i funkcjonalnie zaprojektowanym pomieszczeniu.  

Luksus musi ważyć 

Przyczepa FKR730 jest ciężka (1855 kg masy własnej w wersji podstawowej), a jej DMC wynosi 2200 kg. Mamy więc teoretycznie aż 345 kg ładowności. Pamiętajmy, by pakować z głową, a przy zamówieniu przewidzieć wagę dodatkowego wyposażenia fabrycznego i akcesoriów (markiza, klimatyzacja, przedsionek, leżaki, butle gazowe, mover), a także zabieranego na pokład zapasu wody. Model ten wymagać będzie nie lada holownika, który sobie z nią poradzi. Biorąc pod uwagę zakres wyposażenia, przestrzeń oraz jakość wykonania przy założeniu odpowiedniego doboru specyfikacji jest to z punktu widzenia dużych rodzin wybór pierwszorzędny.

Oficjalnym przedstawicielem marki Dethleffs w Polsce jest Centrum Campingowe z Kutna. Firma posiada oddziały w Poznaniu, Gdyni i Warszawie. Aktualnie dostępne pojazdy znaleźć można pod linkiem:
https://centrumcampingowe.otomoto.pl/

 

Ulubienica Helu – Dethleffs 730FKR – zdjęcie 1
Ulubienica Helu – Dethleffs 730FKR – zdjęcie 2
Ulubienica Helu – Dethleffs 730FKR – zdjęcie 3
Ulubienica Helu – Dethleffs 730FKR – zdjęcie 4
Maciej Kinal
Maciej Kinal

Najlepiej czuje się w odmęcie branżowych targów i spotkań z pasjonatami. Techniczny freak. W życiu rozebrał na części pierwsze już niejednego kampera. Fan dużych pojazdów, kolarstwa górskiego i podróżowania bez ograniczeń wagowych i finansowych. W CampRest jest odpowiedzialny za wszelkie publikacje w tematach motoryzacyjnych.

Czytaj także