Obsługa gazu w kamperze

Gaz płynny w kamperze służy do ogrzewania kabiny, podgrzewania wody, gotowania oraz zasilania lodówki. Bez niego nie ma wakacji!

Źródłem gazu jest butla. Jej podłączenie może przerażać osoby nieprzyzwyczajone do tego typu instalacji, jednak przy zastosowaniu podstawowych zasad bezpieczeństwa nie ma się czego obawiać.

Jaka butla do kampera?

Najczęściej używanym gazem w kamperze jest propan-butan, czasem również sam propan. Do kampera potrzebna jest jedna lub dwie butle 11-kilogramowe butle. W starszych modelach możemy spotkać się też z 5-kilogramowymi butlami. Nowością są butle kompozytowe. Są lżejsze od stalowych o około 10 kg (pamiętajmy, że 11 kg to waga samego gazu) i przezroczyste, zatem można kontrolować poziom cieczy bez dodatkowych mierników.

Jaki reduktor gazu?

Butle gazowe posiadają reduktory ciśnienia gazu. Mają one za zadanie ograniczyć ciśnienie gazu dostarczanego do odbiorników do 30 mb lub 50 mb (to w starszych modelach). Wszystkie odbiorniki gazu muszą być dostosowane do pracy pod jednakowym ciśnieniem.

Przy nowszych systemach redukcyjnych, takich jak Duo Control, urządzeń zasilanych gazem możemy używać także podczas jazdy. Wówczas specjalny reduktor wyposażony jest w funkcję monitoringu przepływu gazu. Przy silnym uderzeniu (już przy prędkości 20 km/h) natychmiast odcina jego dopływ do urządzenia.

Tego typu regulator w szczególności można polecić osobom podróżującym zimą – mając cały czas włączone ogrzewanie gazowe, nie doprowadzimy do wychłodzenia części mieszkalnej. Duo Control, tak jak i inne akcesoria, można kupić w CarGO.

Zawór z przełącznikiem

Gdy kamper wyposażony jest w dwie butle, ciekawą opcją jest automatyczny zawór do przełączania zasilania między nimi. Wówczas, gdy w jednej z butli skończy się gaz, zawór automatycznie przełącza zasilanie z butli pustej na pełną. Rozwiązanie przydatne zwłaszcza w zimie, ponieważ zapobiega obudzeniu się w nocy w lodowatym kamperze i konieczności wymiany butli…

Pamiętaj, że rodzaj butli różni się w zależności od kraju (inne od polskich są np. w Hiszpanii czy Portugalii) i w związku z tym mają one inny system podłączania. Niezbędny wtedy będzie specjalny zawór i przejściówki, tj. adaptor kamperfit.

Zasady bezpieczeństwa

Dla bezpieczeństwa nieodzowne jest zapewnienie właściwej wentylacji kampera. Należy pamiętać, by nie zasłaniać kratek wentylacyjnych, poprzez które dostaje się powietrze, a z drugiej strony wydostają się spaliny gazu. Brak wyciągu z odprowadzeniem spalin nad kuchenką to znak, że trzeba z niej korzystać przy  otwartych wywietrznikach dachowych.

Schowki, w których trzymamy butle z gazem również muszą mieć sprawną wentylację i odpowiednie mocowania butli. Przewody gazowe powinny być co kilka lat wymieniane na nowe, zatem warto poddać je regularnym badaniom u uprawnionych serwisantów. Zwykle po badaniu umieszczana jest nalepka informująca o dacie przeprowadzenia i terminie ważności.

Co prawda w Polsce badania takie nie są wymagane, jednak w wielu krajach już tak. W związku z tym przekraczając granicę innego państwa możemy spodziewać się kontroli policji lub innych uprawnionych służb.

Jak wymienić butlę z gazem?

Wymiana na szczęście nie jest trudna. W tym celu otwórz schowek na butlę gazową, który znajduje się po prawej stronie auta. Zakręć pustą butlę. Używając odpowiedniego klucza, odkręć wąż zasilający. Teraz możesz wyciągnąć butlę. Pełną butlę wstawiasz do schowka. Z powrotem przykręcasz wąż. Pamiętaj o dokładnym zabezpieczeniu butli, przy pomocy pasa. Zamknij schowek butli gazowych na klucz i gotowe.

Specjalnie dla Ciebie CarGO przygotowało film o wymianie butli gazowej w kamperze.