Umowa wynajmu kampera

Umowa wynajmu kampera – główne zdjęcie

Decydując się na wynajem kampera, w dużej mierze przejmujemy na siebie odpowiedzialność za sprzęt wartości małego mieszkania. Mało kto zdaje sobie sprawę z tego, że zapisy umowne określające relacje między wynajmującym a najemcą w pewnych okolicznościach mogą mieć dla nas daleko idące konsekwencje. O ile relatywnie łatwo będzie nam sprawdzić z grubsza stan wynajmowanego pojazdu, jego wyposażenie, kondycję opon czy wizualne mankamenty, o tyle mało kto chce/może dokładnie zapoznać się z treścią umowy i załączników.

Dziś na nasze pytania w tej materii odpowie Jakub Kocjan – człowiek z pasją, współzałożyciel firmy KoKo Kamper. Sama wypożyczalnia działa wprawdzie od niedawna, ale zarówno jakość samego zaplecza (kampery Pilote), jak i profesjonalne przygotowanie i wizja właścicieli jasno wskazują, że podmiot ten na dłużej wpisze się w krajobraz branży.

Na co zwrócić uwagę podpisując umowę na wynajem kampera?

737a6910jpg

Jakub - dziękujemy za przyjęcie zaproszenia do udziału w tym materiale. Wiemy, że jak rzadko kto przeanalizowałeś na starcie umowy i modele biznesowe konkurencji i wyciągnąłeś wnioski. Co Twoim zdaniem charakteryzuje dobrą umowę na wypożyczenie kampera i na jakie obszary należy zwrócić największą uwagę?

Dobra umowa musi przede wszystkim jasno określać strony oraz ich prawa i obowiązki. Umowy bywają krótkie i lapidarne, inne z kolei są bardzo długie i zawiłe. Prosta, napisana byle jak umowa z reguły nie zabezpiecza interesów żadnej ze stron. Na drugim biegunie mamy te „rozbudowane”, zabezpieczające głównie wypożyczalnie, a nie dające większego bezpieczeństwa klientowi. Jednak to właśnie klient jest stroną umowy i powinien czuć się bezpiecznie.

Analizując zapisy często natrafiałem na klauzule abuzywne, nie do końca uczciwe i mogące oddziaływać w sposób krzywdzący na interesy klienta. Zasadniczo obszarami, na które zwrócić należy uwagę są np. precyzyjne określenie kosztów dodatkowych i kar np. na wypadek spóźnienia czy innych zaniedbań ze strony klienta, sposób rozliczenia kaucji, kwestia prawa do auta zastępczego no i odpowiedzialności odszkodowawczej – jest tego sporo.

 Jakie zapisy mogą być szczególnie krzywdzące dla klienta?

Umowa powinna jasno określać, co na wypadek, gdyby wypożyczalnia kamperów nie wydała pojazdu lub wycofała się z umowy np. na dzień przed wyjazdem. Kolejnym punktem zapalnym może być kaucja i sposób jej rozliczenia. Dobra umowa powinna mówić o tym, że właściciel pojazdu musi wykazać realne koszty, a nie arbitralnie określać wysokość ew. szkody potrącając sobie z kaucji zawyżone kwoty według własnego widzimisię. Ewentualnie powstałe szkody powinny być rozliczane na podstawie profesjonalnego kosztorysu.   

Jakie są najczęstsze grzeszki klientów, a jakie wypożyczalni?

Jest to mimo wszystko relatywnie nowa branża w naszych polskich realiach i dla wielu klientów i firm są to sprawy nowe. Wypożyczalnie powinny edukować klientów w sposób cywilizowany zamiast drakońsko za wszystko karać. Klient musi zrozumieć, że spowodowane przez niego opóźnienie w oddaniu auta powoduje lawinę konsekwencji nie tylko dla samej wypożyczalni, ale i następnego klienta. W związku z tym dobrze, jeśli umowa zakłada jakąś formę rekompensaty dla tego następnego klienta, w której partycypuje spóźnialski. Czasem kary naliczane przez same wypożyczalnie są horrendalne. Jeden z naszych klientów wyliczył, że 22 godziny spóźnienia w zwrocie kampera generują koszt na poziomie tygodniowego wynajmu.

Jedną z klauzul abuzywnych, która w mojej ocenie nie jest w porządku to zakres odpowiedzialności. W wielu umowach znaleźć można zapisy obciążające najemcę odpowiedzialnością nawet do pełnej wartości przedmiotu najmu. Może to oznaczać potencjalne nieprzyjemności na przykład w przypadku niezawinionej przez nas kradzieży pojazdu.   

Realne koszty?

Umowa powinna składać się z umowy, protokołu oraz dokumentu określającego ogólne warunki wypożyczenia (regulamin). Regulamin określa przedmiot najmu i określa prawa i obowiązki stron, a także koszty dodatkowe (np. koszt przygotowania, serwisu czy z jakim kosztem wiązać się będzie oddanie np. brudnego/nie opróżnionego pojazdu itd.). Zwróćmy uwagę, by koszty te były urealnione. Nikt nie chce płacić np. za opróżnienie kasety toalety 200 zł, kiedy wypożyczalnia posiada swoją bazę i węzeł kanalizacyjny na miejscu. Zwróćmy także uwagę na to, czy podawane przez wypożyczalnię ceny są końcowymi cenami brutto i czy za dodatkowe wyposażenie musimy zapłacić.

Odpowiedzialność odszkodowawcza w przypadku szkód

Ważnym aspektem jest odniesienie w umowie do OWU (ogólnych warunków ubezpieczenia) – koniecznie powinniśmy żądać wydania takiego dokumentu i się z nim zapoznać. Na wypadek jakiegokolwiek sporu wiemy wówczas do czego szukać odniesienia.

W idealnym świecie oczywiście każdą umowę najmu powinien prześwietlić profesjonalny podmiot dysponujący odpowiednim zasobem wiedzy prawniczej, jednak wiąże się to w sposób zrozumiały z niebagatelnymi kosztami.

Materiał powstał przy współpracy z KoKo Kamper – wypożyczalnia kamperów. www.kokokamper.pl

Umowa wynajmu kampera – zdjęcie 1
Maciej Kinal
Maciej Kinal

Najlepiej czuje się w odmęcie branżowych targów i spotkań z pasjonatami. Techniczny freak. W życiu rozebrał na części pierwsze już niejednego kampera. Fan dużych pojazdów, kolarstwa górskiego i podróżowania bez ograniczeń wagowych i finansowych. W CampRest jest odpowiedzialny za wszelkie publikacje w tematach motoryzacyjnych.

Czytaj także

Toaleta w pojazdach kampingowych – zdjęcie 1
Motoryzacja
Toaleta w pojazdach kampingowych
Toaleta w camperze, czy w przyczepie campingowej dziś jest standardem, o którym dawniej można było tylko pomarzyć. Jest to pewien luksus, który odróżnia tego typu pojazd od innych rekreacyjnych aut. Bez wątpienia posiadanie toalety w samochodzie jest bardzo cenione i wpływa na wysoki komfort podróżowania. Z jakimi rodzajami toalet można spotkać się w pojeździe rekreacyjnym? Pewną nowością na rynku jest toaleta próżniowa. Firma Dometic specjalizuje się w jej produkcji. W tym urządzeniu zastosowano podciśnieniowe czyszczenie muszli z rozdrabnianiem nieczystości, jeszcze zanim trafią do zbiornika na fekalia. Dodatkowym plusem zwiększającym komfort użytkowania jest możliwość regulowania wysokości muszli. Kolejnym plusem tego rodzaju toalety jest fakt, że nie trzeba do niej używać środków chemicznych niwelujących przykre zapachy. Toaletę zasila się mocą 12 V. W większości jednak przypadków stosuje się toalety, które środków chemicznych potrzebują, stąd sama nazwa- toalety chemiczne, ale uwaga, nie w każdym modelu chemię da się zastosować. Mowa tu przede wszystkim o takich rodzajach toalet, które nie maja własnego, odrębnego zbiornika na wodę do spłukiwania. Toalety chemiczne są urządzeniami zbudowanymi z dwóch części, które oddzielone są od siebie zasuwą. Mowa tu o części dolnej, w której gromadzą się nieczystości, oraz górnej, którą stanowi muszla z pokrywą i nierzadko zbiornik na wodę do spłukiwania takiej toalety.