Koła podporowe do przyczepy - to musisz wiedzieć!

Koła podporowe do przyczepy odgrywają kluczową rolę pod kątem łatwości w manewrowaniu przyczepą na kempingu. Ich zadaniem jest zapewnienie stabilności przyczepy w czasie postoju, a także podczas manewrów związanych z jej ustawieniem na parceli. Wiele osób nie zdaje sobie jednak sprawy z tego, jak ważne jest odpowiednie dobranie kół podporowych do charakterystyki miejsca użytkowania oraz ich właściwa konserwacja. W dzisiejszym artykule przedstawimy kluczowe informacje na temat sprawdzenia obciążenia dyszla w przyczepie, a dodatkowo podpowiemy, jakie koło podporowe do przyczepy wybrać - twarde czy pompowane. Udzielimy również praktycznych wskazówek odnośnie manewrowania przyczepą kempingową! Miłej lektury.

Jak sprawdzić obciążenie dyszla w przyczepie?

Aby sprawdzić obciążenie dyszla w przyczepie kempingowej, należy wykonać kilka prostych kroków:

1. Upewnij się, że przyczepa została ustawiona równo i stabilnie. 

2. Użyj wagi do pomiaru obciążenia dyszla. Waga powinna zostać umieszczona pod dyszlem. Następnie należy sprawdzić wynik na wskazówce. Dostępne są dedykowane wagi do sprawdzania obciążenia dyszla w przyczepie, ale również są koła podporowe z zamontowaną od razu wagą. 

3. Określ, czy obciążenie dyszla znajduje się w bezpiecznym zakresie dla danej przyczepy kempingowej oraz haka holowniczego. 

4. W przypadku przekroczenia maksymalnego obciążenia dyszla, należy zmniejszyć ciężar lub rozłożyć go równomiernie na przyczepie.

Jakie koło podporowe do przyczepy?

Decydując się na koło podporowe do przyczepy kempingowej, zwróć uwagę na kilka istotnych kwestii, a mianowicie:

• Ładowność - wybierz koło podporowe o odpowiedniej nośności gwarantującej wytrzymałość na odpowiednie obciążenie.

• Z wagą - standardowe koła podporowe posiadają tylko korbę, umożliwiającą podniesienie przyczepy do odpowiedniej wysokości haka holowniczego. Te z wyższej półki posiadają również zamontowaną wagę, na której w łatwy sposób sprawdzicie aktualne obciążenie haka. 

• Rozmiar - szersze koła mogą zapewnić łatwiejsze manewrowanie przyczepą po miękkiej powierzchni. 

Powyższe wskazówki nie stanowią reguły. Można się nimi sugerować w celu doboru właściwego koła podporowego do przyczepy, natomiast rekomendujemy przede wszystkim kontakt ze specjalistami.

Jeżeli interesują Cię różne koła podporowe do przyczep kempingowych oraz inne akcesoria, powinieneś zdecydować się na wizytę w sklepie ACK. Proponowane rozwiązania spośród konkurencji wyróżniają się przede wszystkim atrakcyjnymi cenami oraz wysoką jakością wykonania.

Pompowane czy twarde koło podporowe do przyczepy kempingowej?

Oba rozwiązania mają swoje wady i zalety. Poniżej przedstawiamy szczegóły.

Pompowane koło do przyczepy kempingowej

• lżejsze (łatwiejsze w transporcie),

• gwarantuje lepszą amortyzację (korzystne rozwiązanie na nierównym terenie),

• może zostać przebite (wiąże się to z ryzykiem utraty ciśnienia w kole).

Koła pompowane są relatywnie szerokie czyli masa rozkłada się na większą powierzchnię. Jeżeli często manewrujesz przyczepą po miękkim lub mokrym terenie - to rozwiązanie dla Ciebie, natomiast należy pamiętać o regularnym sprawdzaniu opony. 

Twarde koło podporowe do przyczepy kempingowej

• bardzo wytrzymałe (wymaga rzadszych konserwacji, stosowane najczęściej w przyczepach towarowych, których używa się np w budowlanym terenie, w którym opona pompowana może się łatwo przebić lub uszkodzić),

• brak amortyzacji (może to prowadzić do sporych wibracji całą przyczepą podczas manewrowania po nierównym terenie).

Twarde koła podporowe nadają się w szczególności do manewrowania po mocno utwardzonym terenie a przebicie opony jest praktycznie niemożliwe. 

Jak manewrować przyczepą kempingową na kempingu?

1. Wybierz odpowiednie miejsce, w którym chcesz zaparkować przyczepę. Powinno być odpowiednio duże i umożliwiać swobodne manewrowanie.

2. Sprawdź swoje otoczenie. Zwróć szczególną uwagę na drzewa, słupy, parkujące samochody lub inne przyczepy.

3. Wyreguluj lusterko holownicze. Ustaw je w taki sposób, aby mieć jak najlepszy widok na przyczepę.

4. Ustaw przyczepę. Najlepiej w linii prostej z miejscem, w którym chcesz ją zaparkować.

5. Skręć kierownicą w przeciwną stronę, w którą chcesz skręcić przyczepą. Jeżeli zamierzasz skręcić przyczepą w prawo, musisz skręcić kierownicą w lewo.

6. Skorzystaj z pomocy drugiej osoby. Poproś ją o wskazówki ułatwiające manewrowanie.

7. Bądź cierpliwy i nie spiesz się. Manewrowanie przyczepą kempingową wymaga czasu i cierpliwości (unikaj nagłego przyspieszania i hamowania).

Bardzo dobrym rozwiązaniem w przyczepach kempingowych są napędy typu mover, które pozwalają ustawiać przyczepę na kempingu za pomocą pilota. W sklepie ACK Benimar, znajduje się cały dział z systemami napędowymi do przyczep kempingowych.