Camper-vany i furgony to świetne rozwiązania dla weekendowych i wakacyjnych podróżników. Gdy jednak rodzina się powiększa, albo chcemy wyjechać na dłużej, pojawia się problem przestrzeni. Jego rozwiązaniem są dachy sypialne.
Idea wykorzystania dachu samochodowego jako miejsca do spania sięga początków karawaningu. Pierwsze fotografie kamperów z rozkładanym dachem lub namiotem wysuwanym ponad konstrukcję pojazdu pochodzą z lat trzydziestych XX wieku.
Dodatkowa przestrzeń dzięki dachom sypialnym SCA
Umieszczenie łóżka u góry, to więcej przestrzeni w dolnej, mieszkalnej części pojazdu, co jest szczególnie korzystnym rozwiązaniem w samochodach typu van. Na postoju, po rozłożeniu dachu i uniesieniu materaca, w pojeździe zyskujemy wygodną przestrzeń. W takim samochodzie dorosły człowiek może przebywać w pozycji stojącej. Z kolei po opuszczeniu łóżka do linii złożonego dachu, otrzymujemy dodatkowe miejsce do spania dla dwóch dorosłych osób.
Zaletą dachu sypialnego jest również fakt, że po jego złożeniu wysokość w przypadku większości pojazdów wynosi poniżej 200 cm, dzięki czemu garaże i parkingi podziemne są nadal dostępne, a samo użytkowanie samochodu staje się łatwiejsze i przyjemniejsze zarówno w mieście, jak i na autostradzie.
Firma SCA zajmuje się produkcją dachów sypialnych od lat ‘80 ubiegłego stulecia. Wielu znanych producentów kamperów w Europie, wykorzystując dachy do zabudowy swoich samochodów, korzysta właśnie z produktów SCA. Cieszą się one uznaniem dzięki zaawansowanej technologii i wysokiej jakości.
O dachach do samochodów rozmawialiśmy z Karolem Szymańskim – prezesem zarządu spółki z o.o. Easy Camper, która jest przedstawicielem firmy SCA w Polsce.
CampRest: Jakie są dostępne wersje dachów sypialnych i czym się różnią?
Karol Szymański: Wersje dostosowane są do marki i modelu pojazdu, np. do Volkswagenów T5/T6 mamy 3 modele dachów: SCA Start, SCA Comfort i SCA High. Pierwsze z nich zamykane są na pasy, drugie na centralny zamek. Ta wersja posiada pokrywę zasłaniającą zwinięte ściany dachu nad głowami kierowcy i pasażera oraz klapy wspomagające zawijanie się ścian dachu do wewnątrz podczas jego składania. Cechą charakterystyczną modelu SCA High jest wyższe o 25 cm unoszenie dachu z tyłu, co pozwala osiągnąć więcej miejsca na stopy lub możliwość spania z głową zwróconą w odwrotną stronę. Tę wersję wyróżnia komfortowe łóżko ze stelażem, redukcja hałasu przy wyższych prędkościach oraz zwiększona izolacja (9 mm zamiast 4 mm). Idealnie płaska górna pokrywa dachu daje możliwość zastosowania płaskich paneli solarnych bez zwiększania wysokości pojazdu. Pokrywa ze sztucznej skóry zasłania zwinięte ściany dachu nad głowami kierowcy i pasażera, a klapy wspomagają zawijanie się ścian dachu do wewnątrz podczas jego składania.
Do jakich samochodów można zamontować podnoszony dach sypialny SCA?
- Volkswagen - wersje krótkie oraz długie modeli T4, T5, T6.
- Renault Trafic / Opel Vivaro / Nissan Primastar – wersje krótkie oraz długie do 2014 i po 2014 roku.
- Opel Zafira Life wersje średnie. Nissan NV200 – wersje krótkie oraz długie.
- Fiat Talento – wersje krótkie oraz długie. Fiat Scudo – wersje krótkie oraz długie od 2007 roku.
- Fiat Ducato / Peugeot Boxer / Citroen Jumper L2 H2, L3 H2 oraz L4 H2.
- Ford Transit Custom – wersje krótkie oraz długie.
- Mercedes Vito/V-klasa od 2014 roku.
- Peugeot Expert – wersje krótkie oraz długie od 2007 roku.
- Peugeot Traveller / Citroen Spacetourer / Toyota Proace – wersje średnie.
- Citroen Jumpy – wersje krótkie oraz długie od 2007 roku.
O ile zwiększa się wysokość pojazdu po zamontowaniu dachu sypialnego?
O kilka centymetrów, zazwyczaj wysokość pojazdu z dachem sypialnym nie przekracza 200 cm, co ma znacznie podczas użytkowania np. w mieście ze względu na możliwość wjazdu do garaży czy parkingów podziemnych.
Czy zamontowanie dachu sypialnego nie pogarsza właściwości jezdnych (aerodynamiki) samochodu?
Dzięki zintegrowanemu spojlerowi z przodu instalacja nie ma wpływu na aerodynamikę, nie powoduje również zwiększonego hałasu. Dzięki zastosowaniu dedykowanej ramy wzmacniającej, pojazd zachowuje swoją sztywność i trwałość.
W jaki sposób rozkłada się (otwiera) dach sypialny SCA?
Po zwolnieniu zamków unosimy lekko pokrywę, która w pewnym momencie, dzięki zainstalowanym siłownikom gazowym sama zacznie się unosić do góry.
Jak dużo osób pomieści łóżko w dachu sypialnym i czy jest jakiś limit wagowy?
Szerokość łóżka zazwyczaj wynosi około 120 cm, stąd też przyjmujemy dwie osoby dorosłe. Waga obydwu osób nie powinna przekraczać 180 kg.
Jaka jest wysokość między materacem a sufitem?
Od około 100 cm w części przedniej. Możemy swobodnie wyprostować się siedząc na łóżku, do około 20 cm w najniższej części.
Czy spanie pod takim dachem jest wygodne? Czy nie jest za duszno, albo za zimno?
Latem, nawet w gorące noce przy uchylonych zasłonach panuje bardzo przyjemny przewiew (wbudowane moskitiery nie wpuszczą np. komarów), natomiast w bardzo zimne noce możemy odczuwać dyskomfort. Rozwiązaniem może być gruby śpiwór. Generalnie jednak można przyjąć, że warunki są podobne do tych, które panują w namiocie.
Czy podczas deszczowej pogody można korzystać z łóżka w dachu?
Oczywiście. Ściany dachu są zaimpregnowane.
Z jakich materiałów szyte są ściany dachów SCA i czy są one wodoodporne?
Dachy szyte są z grubego materiału namiotowego, trudnopalnego, odpowiednio zaimpregnowanego ze wzmocnionymi szwami i zamkami. Jedno z okien posiada przezroczystą szybkę, co stanowi doświetlenie podczas deszczu. Ponadto, standardowo montowane są zasłony okienne oraz moskitiery.
Jak wygląda montaż dachu sypialnego w firmie Easy Camper i ile trwa?
Montaż trwa około 3 dni. Polega na odpowiednim przygotowaniu pojazdu i jego zabezpieczeniu (bardzo ważne jest zabezpieczenie przed powstającymi podczas wycinania dachu opiłkami metali), wycięciu pokrywy fabrycznego dachu, zainstalowaniu dedykowanej ramy wzmacniającej i połączeniu jej z konstrukcją pojazdu oraz montażu dachu wraz z wklejeniem i uszczelnieniem całości.
Przed przystąpieniem do montażu dachu konieczne jest wycięcie fabrycznego poszycia dachu, które z kolei łączy się ze słupkami bocznymi pojazdu. Osłabia to znacznie konstrukcję całego pojazdu. Warto wiedzieć, że tylko zastosowanie odpowiedniej, przetestowanej i dedykowanej do danego modelu pojazdu ramy wzmacniającej, łączonej odpowiednio z karoserią pojazdu zapewnia bezpieczeństwo! Dachy SCA posiadają właśnie takie ramy, które gwarantują odpowiednią sztywność i trwałość całej konstrukcji (dachu z pojazdem). Wszystkie dachy przeszły odpowiednie testy i posiadają certyfikaty bezpieczeństwa TÜV.
Jednak w szczególnych sytuacjach, np. gdy pojazd posiada w części pasażerskiej nawiewy ogrzewania lub klimatyzacji, a klient chce je pozostawić, montaż może trwać do 14 dni.
Jaki jest czas oczekiwania na podnoszonyu dach sypialny jeżeli zamówimy go w Easy Camper?
Karol Szymański: Jeżeli danego modelu dachu nie posiadamy w magazynie, okres oczekiwania wynosi od około 8 do 12 tygodni.
Ile kosztuje podstawowy dach sypialny wraz z montażem w samochodzie Volkswagen T6 w krótkiej wersji?
Około 23.000 zł brutto.
Jakie są dostępne kolory takiego dachu i czy można go zamawiać pod kolor samochodu?
Standardowy kolor dachu to biel, ale można zamówić dach polakierowany zgodnie z życzeniem klienta.
Czy dach sypialny można zamontować samodzielnie?
Niestety, ze względu na skomplikowany montaż, może być on przeprowadzony tylko przez odpowiednio przeszkolony personel.
A może namiot dachowy?
Jest jeszcze jedna alternatywa. Jeżeli nie chcemy pozbawiać swojego samochodu fabrycznego dachu, a potrzebujemy dodatkowej przestrzeni, możemy zdecydować się na namiot dachowy. Namioty są przeznaczone zarówno do busów, vanów, samochodów osobowych, jak i do aut terenowych.
Ich zaletą jest zdecydowanie niższa cena, nieco większe gabaryty łóżka, większa przestrzeń nad głowami na całej długości namiotu i możliwość przełożenia z jednego pojazdu do innego.
Namioty dachowe mają jednak również wady. Przede wszystkim wystają poza obrys samochodu, co skutkuje zwiększonym hałasem podczas jazdy, podatnością na podmuchy wiatru oraz zwiększeniem spalania.
W przypadku większych pojazdów, wysokość auta z namiotem dachowym może przekraczać dwa metry, a to ogranicza swobodę przemieszczania się, w tym przede wszystkim korzystanie z zadaszonych parkingów czy garaży. Pamiętajmy też, że nie będziemy mogli stanąć wyprostowani w pojeździe. Należy wziąć również pod uwagę konieczność opuszczenia auta celem otwarcia lub zamknięcia namiotu, co w przypadku deszczu może być uciążliwe.
Jeśli chcecie dowiedzieć się więcej, zapraszamy Was na tegoroczne Poznań Motor Show, w dniach 28-31 marca 2019. Firma Easy Camper pojawi się wraz z nami w hali nr 15. Będziecie tam mogli bezpośrednio porozmawiać z jej przedstawicielem. Serdecznie zapraszamy.
Prawnik kochający podróże. W drodze zawsze z książką. Kolekcjonuję wspomnienia koloru, smaku i zapachu każdego odwiedzonego miejsca.