Odcinkowy pomiar prędkości już działa

Odcinkowy pomiar prędkości już działa – główne zdjęcie

Troska o standardy bezpieczeństwa na drogach jest niezwykle popularnym pretekstem do tworzenia coraz to nowych form dyscyplinowania kierowców. Szczególnie w Polsce stała się swoistym zamiennikiem poważnych modernizacji dróg w imię bezpieczeństwa. Podróżując po Polsce zdążyliśmy się już przyzwyczaić do fotoradarów i funkcjonariuszy drogówki wyposażonych w popularne suszarki oraz nieoznakowane radiowozy z wideo rejestratorami. Praktycznie w każdej gminie może w chwili nieuwagi natknąć się na jedno z wymienionych urządzeń.

To jednak nie koniec zmartwień, bowiem ostatnimi czasy uruchomiony został kolejny system skierowany przeciwko kierowcom jeżdżącym zbyt szybko. Odcinkowy pomiar prędkości – znany jest już od wielu lat w innych państwach zachodniej Europy, gdzie niezwykle skutecznie temperuje zapędy zmotoryzowanych.

Fotoradary i ręczne mierniki szybkości miały jedną wspólną cechę, działają punktowo – co rzecz jasna wykorzystują kierowcy zwalniając tylko w określonym miejscu. Nieco efektywniej sprawują się nieoznakowane radiowozy. Nagrywają poczynania danego kierowcy przez kilka kilometrów, dzięki temu policjant może wypisać mandat za kilka przewinień za jednym zamachem. Niestety, jest to rozwiązanie dosyć drogie. Chyba wszyscy pamiętamy o tolerancji (10 km/h) przewidzianej przez ustawodawcę. Za jej sprawą wielu kierowców unika finansowych konsekwencji.

Zasada działania odcinkowego pomiaru prędkości jest bardzo przejrzysta. Na początku pomiarowego odcinka musi znajdować się stosowny znak (D-51) informujący nas o prowadzonej kontroli. Równocześnie z wjazdem na odcinek robione jest dokładne zdjęcie (ukazujące tablicę rejestracyjną, a także czas). Nasze kolejne zdjęcie trafia do systemu po zjeździe z odcinka. Na podstawie znanego czasu przejazdu i długości trasy, obliczana jest średnia prędkość przejazdu. Jeśli uzyskany przez nas wynik mieści się w dozwolonym limicie, dane o naszym przejeździe są usuwane.

Jeżeli przekroczyliśmy dozwoloną prędkość nawet o 1 km/h, wówczas zdjęcie trafia do CANARD (Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym), gdzie automatycznie generowany jest mandat karny. Na chwilę obecną funkcjonuje 29 odcinków gdzie mierzona jest prędkość przejazdu:

tabelka_cedrojpg
Odcinkowy pomiar prędkości już działa – zdjęcie 1
Maciej Mokwiński
Maciej Mokwiński

Śledzę najnowsze trendy w motoryzacji nie tylko caravaningowej

Czytaj także

Bezpieczny caravaning – systemy zabezpieczające – zdjęcie 1
Akcesoria
Bezpieczny caravaning – systemy zabezpieczające
Campery i przyczepy kempingowe, które nazywane bywają domami na kółkach, warto zabezpieczyć tak samo, jak domy, w których mieszkamy na co dzień. Zwłaszcza, że problem kradzieży i innych niebezpieczeństw, czyhających na właścicieli samochodów kempingowych, wraca jak bumerang w każdym sezonie. Dziś podpowiadamy, na jakie systemy zabezpieczeń warto się zdecydować, by zapewnić sobie i swoim bliskim spokojną podróż i bezstresowy pobyt na kempingu. Caravaning, z pozoru beztroski i dający poczucie wolności, nie jest pozbawiony swoich wad. Jedną z nich są powszechne kradzieże. Cenny sprzęt miłośników podróżowania kamperem lub z przyczepą kusi potencjalnych złodziejów. Przewożone laptopy, telewizory LCD czy rowery warto zawczasu zabezpieczyć. Doskonałym pomysłem jest przede wszystkim alarm do kampera. Dzięki niemu, ochronimy swoje mienie, odstraszając niepowołane osoby liczące na prosty i szybki zarobek. Sposób działania alarmu jest niezwykle prosty, bowiem do jego uzbrojenia dochodzi w chwili opuszczenia pojazdu przez jego właściciela. Urządzenie włącza się poprzez ręczne wprowadzenie kodu. Niezbędnym wyposażeniem alarmu są czujki pasywne, działające w oparciu o zmiany w promieniowaniu termicznym i aktywne, reagujące na zmiany częstotliwości fal elektromagnetycznych. Znajdujące się w systemie czujki, reagują na pojawienie się intruza, poprzez nadanie sygnału do centrali alarmowej. Ta z kolei sygnalizuje próbę włamania dźwiękiem i światłem. Dodatkowo, ma ona możliwość wysłania wiadomości do właściciela kampera lub przyczepy na wskazany przez niego numer telefonu.