Opony zimowe obowiązkowe w Austrii i we Włoszech

Opony zimowe obowiązkowe w Austrii i we Włoszech – główne zdjęcie

Od 1. listopada austriaccy kierowcy poruszający się autami o DMC (osobowe, dostawcze, specjalne) nieprzekraczającej 3,5 t w warunkach obniżonej przyczepności (szadź, lód, śnieg) zobowiązani są posiadać w swoich pojazdach opony zimowe lub łańcuchy na przynajmniej 2 kołach napędowych. Warto zaznaczyć, że zastosowanie łańcuchów możliwe jest tylko wówczas, gdy nawierzchnia pokryta jest lodem lub śniegiem. Austriacka policja otrzymuje w związku z tym uprawnienia do nakładania mandatów za niedostosowanie się do przepisów w wysokości nawet 5.000 EUR.

Rygorystyczne przepisy dla pojazdów ciężkich

projekt-bez-tytuu-2021-11-02t090028673png

Auta, których dopuszczalna masa przekracza 3,5 t objęte są bezwarunkowym obowiązkiem posiadania opon zimowych przynajmniej na jednej osi napędowej począwszy od 1. listopada – i to niezależnie od sytuacji meteorologicznej. Zgodnie z przepisami do opon zimowych zalicza się opony oznaczone symbolami M.S., M+S oraz M&S (mud and snow) o minimalnej wysokości bieżnika wynoszącej 4 mm.

Włochy od 15. listopada

Powyższe przepisy niebawem wchodzą w życie także we Włoszech – od 15. listopada wybierając się do Italii koniecznie należy o tym pamiętać, by uniknąć niepotrzebnych nieporozumień. Biorąc pod uwagę sytuację drogową choćby w południowym Tyrolu (stanowiącym popularny cel narciarskich wypraw Polaków) takie regulacje prawne jednak nie powinny nikogo dziwić. 

Powyższe przepisy dotyczą kierowców zameldowanych w danym kraju. Polskich kierowców w tym przypadku obowiązują postanowienia Konwencji Wiedeńskiej. 

Do Waszej jednak decyzji pozostawiamy konieczność wymiany opon na zimowe gdy jedziemy np. w górskie rejony Francji i lokalnemu policjantowi tłumaczymy nasze prawa wynikające w niniejszej Konwencji. 

Opony zimowe obowiązkowe w Austrii i we Włoszech – zdjęcie 1
Maciej Kinal
Maciej Kinal

Najlepiej czuje się w odmęcie branżowych targów i spotkań z pasjonatami. Techniczny freak. W życiu rozebrał na części pierwsze już niejednego kampera. Fan dużych pojazdów, kolarstwa górskiego i podróżowania bez ograniczeń wagowych i finansowych. W CampRest jest odpowiedzialny za wszelkie publikacje w tematach motoryzacyjnych.

Czytaj także

Caorle – między dwiema lagunami – zdjęcie 1
Ciekawe miejsca
Caorle – między dwiema lagunami
Jednym z ogromnych atutów Caorle jest jego lokalizacja – i nie chodzi tylko o piękno okolicy. Popularny włoski kurort znajduje się mniej więcej w połowie drogi między dwiema lagunami: pierwsza z nich okala Wenecję i jej wysepki, zaś druga łamie się w łagodne półkole przy Marano i Grado, zaczynając łuk przy Lignano Sabbiadoro. Bywa nazywana bliźniakiem Laguny Weneckiej. Caorle nie trzeba nikomu przedstawiać. Mimo dużego zainteresowania, jakim cieszy się wśród turystów, kurort nie zatracił swojego urokliwego charakteru i nie został „stłamszony” przez komercję, w odróżnieniu choćby od sąsiada, Lido di Jesolo. Jest świetnym miejscem na wypoczynek dla zakochanych par, spragnionych przygód singli, a także dla rodzin z dziećmi. Na kempingu w Wenecji Euganejskiej – regionie, w którym leży Caorle – przyjemnie spędzają czas zarówno plażowicze, mający zamiar błogo wylegiwać się na leżaku i łapać opaleniznę, jak i amatorzy wyciskania z każdego dnia maksimum wrażeń. Na pierwszych czekają szerokie, czyste plaże ze świetnie zorganizowaną infrastrukturą, na drugich – aquaparki. Romantycy mogą spacerować godzinami nadmorskimi bulwarami, przewędrować przez port jachtowy i skierować swoje kroki w stronę pięknie odrestaurowanej starej części miasta. Bez wątpienia Caorle to jeden z najładniejszych kurortów północnego wybrzeża Adriatyku.