Adria Matrix 670SL – nowa odsłona

Adria Matrix 670SL – nowa odsłona – główne zdjęcie

Segment kamperów półzintegrowanych jest dla marki Adria rynkiem ważnym – zarówno ilościowo, jak i wartościowo. Świadczy o tym szeroka gama modeli i układów. Słoweński producent bezbłędnie rozpoznaje przy tym potrzeby rynku i użytkowników. W każdym nowym modelu znajdziemy idące z duchem czasu zmiany i innowacje.

Nowy design i kolorystyka

html_contemporary_living_spaces_spaces_0_images_3-largejpg

W serii Matrix na szczególną uwagę zasługuje Supreme 670 SL. Auto o tym samym oznaczeniu mieliśmy już okazję testować w 2018 roku. Od tego czasu jednak model przeszedł wiele zmian. Mimo, że z przodu nie widać rewolucji (bazę stanowi sprawdzony Fiat Ducato), to pięknie prezentuje się tył z nowoczesnymi światłami LED, których nowoczesny design już na pierwszy rzut oka nawiązuje do najnowszych przyczep z kultowej serii Astella. Kolorystyka (tzw. silver alu metallic) także wyróżnia się na tle większości kamperów. Pojazd ma wysokość 290 cm, długość 7485 mm, zaś szerokość całkowita wynosi 2,3 m.

Sprawdzony układ dla rodzin Adria Matrix 670SL w kwestii aranżacji wnętrza jest pewną konfiguracją. W kokpicie powitają nas wygodne, obrotowe lotnicze fotele dla kierowcy i pasażera wyposażone w podłokietniki. Duży prostokątny stół w salonie okalają siedziska w kształcie litery L. Obok znajduje się szerokie siedzisko, w którym kryje się opcjonalne dodatkowe siedzisko dla pasażera (Adria może być wyposażona w 4-5 homologowanych miejsc do jazdy). Nad tym wszystkim zlokalizowano prostokątne łóżko o wymiarach 125x200 cm, oczywiście opuszczane elektrycznie. Dostęp do zabudowy odbywa się przez szerokie drzwi ze zintegrowaną szybą oraz koszem na śmieci. Po lewej od wejścia znajdziemy miejsce na telewizor, półkę na drobiazgi (np. ładowane smartfony) oraz przyciski sterujące elektrycznym stopniem i oświetleniem. Po lewej na wprost wita nas obszerna kuchnia. Standardowe wyposażenie stanowią zlewozmywak i 3-palnikowa kuchenka wyposażone w pokrywy, podobnie jak pochłaniacz.

Na liście opcji obok ekspresu do kawy znajdziemy nawet piekarnik z grillem. Pojemność lodówki to 142 litry. Sprawdzona łazienka, którą można odgrodzić z przodu i z tyłu rozpościera się na całej szerokości pojazdu i obejmuje obszerną kabinę prysznicową, umywalkę i obrotową toaletę z pasywna wentylacją. Tylne łoże z możliwością połączenia to prawdziwa gratka dla par i rodzin z dziećmi. Oparcia łóżek można regulować przyjmując wygodną pozycję np. do czytania. Pod łożem znajdziemy z dwóch stron obszerne szafy na bagaż, a nad nim z kolei zamykane szafki z półkami.

Praktyczne dodatki i samowystarczalność

5f0d94302ba00_matrix_sb_lds-239-medium_thumbjpg

Producent dba w modelu Supreme o wysoki poziom wyposażenia. Elektrozawór do zrzutu wody szarej czy zewnętrzny prysznic nie należą do oczywistych elementów w większości nowych kamperów. Pomyślano także o gniazdach USB do ładowania urządzeń mobilnych. Na pokładzie znajdziemy zbiornik czystej wody o pojemności 120 l oraz wody szarej o pojemności 85 litrów. Standardowy akumulator pokładowy 100 Ah może współpracować z opcjonalnym systemem paneli solarnych 140W i w okresie wakacyjnym na pewno w znacznej mierze uniezależni nas od zewnętrznych źródeł zasilania. 

Matrix 670SL jest kamperem przystosowanym do całorocznego użytkowania. W zakresie ogrzewania mamy do wyboru rozwiązanie TRUMA 4 lub 6 albo typowo zimowe ALDE Compact 3020 z dodatkową grzałką elektryczną. To ostatnie rozwiązanie ma niebagatelny wpływ na masę pojazdu.

Pakuj z głową lub… zamów z większym DMC!

html_contemporary_living_spaces_spaces_1_images_4-largejpg

Biorąc pod uwagę jakość zabudowy i poziom wyposażenia nie dziwi wysoka masa własna pojazdu. Realnie musimy przyjąć pułap 3100 kg jako wartość wyjściową. Biorąc pod uwagę pasażerów oraz ew. montaż markizy, klimatyzacji dachowej, czy bagażnika na rowery, a także niezbędny bagaż i prowiant w praktyce model ten z rezerwą na poziomie 390-450 kg niechybnie musi przekroczyć 3,5 t.

Na szczęście obok modelu na podwoziu Fiat Light dostępna jest także wersja z ramą Heavy, która pozwala na homologację pojazdu z DMC na poziomie od 4 do nawet 4300 kg. I wtedy możemy spać (i prowadzić) spokojnie. Jeśli mamy już wystarczające rezerwy w większym stopniu wykorzystamy także możliwości obszernego garażu, do którego dostęp zyskujemy z dwóch stron przez obszerne drzwi o wymiarach 85x120 cm.

Film prezentujący Adrię Matrix Supreme

Zobaczcie naszą prezentację tego modelu, którą nagraliśmy w siedzibie Elcamp w Krakowie.

Ducato z nowymi opcjami

Bazowa jednostka napędowa posiada moc 140 KM. W ostatnim czasie pojawiła się opcja zamówienia pakietów nowo opracowanych systemów wsparcia kierowcy (systemy zapobiegania kolizji, ostrzegania o zmianie pasa, rozpoznawania znaków drogowych czy asystent świateł drogowych) oraz nowej, znakomitej i w pełni automatycznej skrzyni biegów.  

Artykuł powstał przy współpracy z dystrybutorem marki Adria - firmą Elcamp z Krakowa.  

Adria Matrix 670SL – nowa odsłona – zdjęcie 1
Adria Matrix 670SL – nowa odsłona – zdjęcie 2
Adria Matrix 670SL – nowa odsłona – zdjęcie 3
Adria Matrix 670SL – nowa odsłona – zdjęcie 4
Maciej Kinal
Maciej Kinal

Najlepiej czuje się w odmęcie branżowych targów i spotkań z pasjonatami. Techniczny freak. W życiu rozebrał na części pierwsze już niejednego kampera. Fan dużych pojazdów, kolarstwa górskiego i podróżowania bez ograniczeń wagowych i finansowych. W CampRest jest odpowiedzialny za wszelkie publikacje w tematach motoryzacyjnych.

Czytaj także

Toaleta w pojazdach kampingowych – zdjęcie 1
Motoryzacja
Toaleta w pojazdach kampingowych
Toaleta w camperze, czy w przyczepie campingowej dziś jest standardem, o którym dawniej można było tylko pomarzyć. Jest to pewien luksus, który odróżnia tego typu pojazd od innych rekreacyjnych aut. Bez wątpienia posiadanie toalety w samochodzie jest bardzo cenione i wpływa na wysoki komfort podróżowania. Z jakimi rodzajami toalet można spotkać się w pojeździe rekreacyjnym? Pewną nowością na rynku jest toaleta próżniowa. Firma Dometic specjalizuje się w jej produkcji. W tym urządzeniu zastosowano podciśnieniowe czyszczenie muszli z rozdrabnianiem nieczystości, jeszcze zanim trafią do zbiornika na fekalia. Dodatkowym plusem zwiększającym komfort użytkowania jest możliwość regulowania wysokości muszli. Kolejnym plusem tego rodzaju toalety jest fakt, że nie trzeba do niej używać środków chemicznych niwelujących przykre zapachy. Toaletę zasila się mocą 12 V. W większości jednak przypadków stosuje się toalety, które środków chemicznych potrzebują, stąd sama nazwa- toalety chemiczne, ale uwaga, nie w każdym modelu chemię da się zastosować. Mowa tu przede wszystkim o takich rodzajach toalet, które nie maja własnego, odrębnego zbiornika na wodę do spłukiwania. Toalety chemiczne są urządzeniami zbudowanymi z dwóch części, które oddzielone są od siebie zasuwą. Mowa tu o części dolnej, w której gromadzą się nieczystości, oraz górnej, którą stanowi muszla z pokrywą i nierzadko zbiornik na wodę do spłukiwania takiej toalety.