ARTO - najlepiej wyglądający kamper świata

W międzynarodowym konkursie Red Dot, promującym dobry design w sztuce użytkowej, wyróżnienie otrzymał kamper Arto marki Niesmann + Bischoff. To tym bardziej znaczące, że samochody campingowe rzadko są doceniane w tego typu konkursach.

Duże, panoramiczne okno z przodu, odrobinę zadziorny, wyeksponowany do przodu grill, z którym doskonale komponują się reflektory, jakby lekko unoszące się przy narożnikach ściany przedniej i ścian bocznych - właśnie przód kampera Arto mógł w szczególności zwrócić uwagę jurorów Red Dot Award, którzy mieli nie lada zadanie.

40-osobowe jury musiało ocenić w sumie 4.800 wzorów zgłoszonych przez 1.816 producentów, projektantów i architektów z 53 krajów świata. Ale kamper spodobał się także klientom – podobno tak bardzo, że cała produkcja na ten rok została już zarezerwowana.

Przyznając wyróżnienie dla Arto, jurorzy docenili przede wszystkim przemyślaną aerodynamikę pojazdu, spójną konstrukcję i wysoką jakość wykonania.

Aby podbijać nie tylko serca specjalistów od designu, ale przede wszystkim wymagających klientów, Niesmann + Bischoff nawiązał współpracę z projektantką Judith Milberg, która odpowiedzialna jest przede wszystkim za wnętrza kamperów. Dlatego możemy być pewni, że również w środku Arto, każdy szczegół został przemyślany zarówno pod względem funkcjonalności, jak i estetyki.

Nieskończone wariacje

Klienci mają do wyboru 19 wariantów układu wnętrza oraz kilkanaście rodzajów tapicerki. Jednak możliwości rozmaitych zestawień są tak duże, że producent mówi nawet o ponad 500 dopuszczalnych wariacjach. To oznacza, że trudno będzie spotkać dwa identyczne Arto.

Choć z zewnątrz trudno byłoby to odgadnąć, Arto bazuje na Fiacie Ducato. Najkrótszy i najtańszy kamper został oznaczony symbolem 59 GL i mierzy 6.458 mm. Jego cena wynosi w Niemczech 80.580 euro. Na przeciwnym biegunie znajdziemy topową odmianę 88 F o długości 8.763 mm, dostępną w cenie od 107.810 euro. Dopuszczalna masa całkowita tego pojazdu wynosi 5 ton.

W zależności od wersji, w samochodzie może nocować od 2 do 5 osób, przy czym zazwyczaj więcej jest miejsc do spania niż foteli wyposażonych w pasy. Tak więc wybierając samochód z pięcioma miejscami noclegowymi, musimy liczyć się z tym, że w podróż możemy zabrać najwyżej 4 osoby.

Wyposażenie na poziomie

Standardowe wyposażenie wszystkich wersji Arto jest podobne. Tylko zbiorniki na wodę i ścieki mogą się różnić pojemnością w zakresie od 120 do 200 litrów. Poza tym w standardzie otrzymamy m.in. 106-litrową lodówkę, ogrzewanie Truma Combi 6 oraz 4 gniazdka 230 V. Lista dostępnego wyposażenia dodatkowego jest bardzo długa, można więc sądzić, że nawet najwybredniejsi klienci będą mogli wyposażyć swego kampera we wszystko, czego potrzebują.

Nie trzeba chyba rozwodzić się na temat materiałów użytych we wnętrzu. Są wysokiej jakości i dobrze komponują się z dość nowoczesnym designem.

Warto jednak podkreślić, że Arto jest tańszym z dwóch pojazdów dostępnych obecnie w ofercie Niesmann + Bischoff. Prawdziwy luksus z założenia ma oferować dopiero model Flair, ale trzeba przyznać, że w jednej kategorii odpada już na starcie. Pod względem wyglądu to Arto jest niekwestionowanym liderem.