Bürstner Delfin Harmony Line – klasyk w nowej odsłonie

Kiedy w 2003 roku firma Bürstner wprowadzała na rynek model Delfin, było to wydarzenie w historii firmy znaczące. Barwny i odważny design zewnętrzny przyciągał wzrok i z czasem stał się czymś w rodzaju ikony w ofercie producenta.

17 lat później marka zdecydowała się na ponowne wprowadzenie Delfina do swojego portfolio – w świeżej odsłonie, z nowym wyposażeniem i zmodernizowanym designem zewnętrznym i wewnętrznym.

Oferta obejmuje 7 układów o długościach od 695 do 742 cm przy wysokości całkowitej wynoszącej 295 cm (szerokość to 232 cm).  DMC każdego z nich to 3,5 tony. Większość wariantów oferuje od 2 do 5 miejsc sypialnych.

Wersja Harmony Line, której poświęcony jest niniejszy materiał, charakteryzuje się pięknym zewnętrznym oklejeniem zabudowy (kolor mocca lub niebieski), srebrnym kolorem całej szoferki ze zderzakiem włącznie oraz (a może przede wszystkim) ważnymi elementami wyposażenia.

Obok „apetycznego” wzornictwa i linii nadwozia uwagę przykuwają świetnie dobrane 16-calowe alufelgi, szerokie drzwi wejściowe z przeszkleniem (oczywiście w standardzie wyposażone w plisę, pojemnik na śmieci, podwójny rygiel i centralny zamek), podwójne i przyciemnione okna w aluminiowych ramach, a także wykonany z laminatu żywic dach. 

Przestrzeń przede wszystkim

Z założenia wnętrze pojazdów ma cechować się poczuciem przestronności i pozwalać na pełną swobodę ruchów – salon i kuchnia stanowią jedną otwartą przestrzeń.

Opuszczane łóżko w przedniej części stanowi opcję (w modelu T680 G jest elementem wyposażenia seryjnego). Duże doświetlające okno dachowe z przodu „robi robotę”. Jest przy tym wyposażone w zintegrowaną moskitierę i plisę zaciemniającą.

Co ważne – podłoga na całej długości pojazdu wykonana jest na jednym poziomie (bez stopni). Wysokość wnętrza to aż 212 cm – idealne warunki nawet dla wysokich osób. 

Materace wielostrefowe z wysokiej jakości pianki, zintegrowane rolety w oknach, lodówka o pojemności 142l i bogaty, ekskluzywny pakiet systemowego oświetlenia (wiele dyskretnych scen świetlnych zwłaszcza w obrębie szafek) to elementy standardowe świadczące o dbałości producenta o nasz komfort. Gdy dodać do tego ekskluzywną tapicerkę Harmony Line z wyszywanym logo oraz lakierowane fronty mebli śmiało można poczuć się jak w ekskluzywnym hotelu.

Przyjemnie prezentuje się także kokpit z perspektywy kierowcy. Z wygodnych, ekskluzywnie obszytych foteli lotniczych z logo „Harmony Line” mamy widok na deskę rozdzielczą wyposażoną w chromowane i aluminiowe aplikacje, a także multifunkcyjną, obitą skórą kierownicę. Znajdziemy tu poduszkę powietrzną pasażera, manualną klimatyzację, tempomat, system kontroli trakcji oraz ogranicznik prędkości. Światła do jazdy dziennej w technologii LED to w tej klasie oczywistość, podobnie jak preinstalowana instalacja radiowa z anteną.

Pełna personalizacja

Pojazd bazowy stanowić może Fiat Ducato lub Citroen Jumper. Jednostki napędowe o pojemności skokowej 2,2 l w standardzie posiadają 120 koni mechanicznych mocy. Opcjonalnie wybrać możemy wersję 140 KM lub 160 KM (Fiat) / 165 KM (Citroen). W przypadku Ducato zdecydować się możemy na jeden z dwóch wariantów z automatyczną skrzynią biegów (140/160 KM).

Mnogość opcjonalnych pakietów pozwala na dodatkową indywidualizację pojazdu. Dla fanów zimowych wojaży godny zainteresowania okazać się może np. pakiet WINTER zawierający dodatkowe 2 grzałki zabezpieczające zbiornik z szarą wodą, elektryczne podgrzewanie podłogi, podgrzewanie foteli kierowcy i pasażera oraz upgrade systemu ogrzewania do Combi 6E (z dodatkową elektryczną grzałką).

Pełną dowolność mamy w zakresie fabrycznie zamontowanych systemów multimedialnych i nawigacyjnych (Fiat Uconnect, Navgate, Pioneer). Wśród ciekawych dodatków jest nawet wysokiej klasy system Oyster, który zadba o właściwy odbiór i propagację sygnału internetowego. Wybierając nowe Ducato możemy także zdecydować się na zaawansowany system asystenta pasa ruchu, rozpoznawania znaków drogowych czy zatrzymania przed wkraczającym na jezdnię pieszym.

Trwałość i... wolność

Podsumowując... Seryjne wyposażenie kamperów Delfin w wariancie Harmony Line jest bogate i pozwala nam cieszyć się wolnością od pierwszej chwili. Gruba podłoga (49 mm) stanowi o sztywności konstrukcji i dobrej izolacji, podobnie jak cała zabudowa nie zawiera elementów konstrukcyjnych z drewna – to prosta recepta na długowieczność i utrzymanie wysokiej wartości.

Deklarowana przez producenta masa własna wersji T736 o długości całkowitej wynoszącej 742 cm to w standardzie 2985 kg (to jedynie 120 kg więcej niż najmniejszy T660). Niezależnie od modelu Delfiny zabierają na pokład 125 l wody czystej (łącznie z pojemnością bojlera), a zbiornik na wodę szarą zmieści 90 l. Pojemność standardowego akumulatora AGM zlokalizowanego w zabudowie to 95 Ah.

Autoryzowanym przedstawicielem marki Bürstner w Polsce jest firma Bürstner Polska z Poznania. Strona dealera i aktualnie dostępne auta: https://www.buerstner.pl/sprzedaz-kamperow-i-przyczep-kempingowych/

Partnerami serwisowymi i autoryzowanymi odsprzedawcami tego renomowanego producenta są także firmy WCC (Warszawskie Centrum Caravaningu) z Warszawy oraz Elcamp RV z Krakowa.