Pilote Galaxy – wybór przyprawia o zawrót głowy!

Zintegrowane kampery Pilote zyskały nową „twarz”. To dobra okazja, aby przyjrzeć się odświeżonej gamie modeli z serii Galaxy. Nie po raz pierwszy francuski producent próbuje nas przekonać, proponując niesamowicie duży wybór wariantów – w tym przypadku jest ich aż 18!

Twarz inna, ale jakby znajoma

Pilote zrobił coś zaskakującego. Zazwyczaj producenci kamperów tzw. A-klasy starają się jak najbardziej odróżnić swoje samochody od aut bazowych, czyli – najczęściej – od Fiata Ducato. Chodzi właśnie o to, abyśmy patrząc np. na w pełni zintegrowanego Hymera lub Hobby, nie mieli wrażenia, że oglądamy Ducato z doczepionymi akcesoriami kempingowymi.

W przypadku nowej serii Pilote jest inaczej – przód niby jest inny niż w Ducato, ale skojarzenia narzucają się same. Mało tego, bo o ile przód Fiata wygląda nieco muskularnie i agresywnie, o tyle Pilote, dzięki zaokrąglonym liniom, sprawia wrażenie bardziej łagodne. Czy to dobre posunięcie? O tym oczywiście zdecydują sami klienci.

Od sześciu do ośmiu metrów

Do wyboru mamy 18 wariantów modelu Galaxy, które różnią się od siebie długością oraz rozkładem wnętrza. Najkrótsze samochody mierzą 5,99 m, najdłuższe – 7,87 m.

Do dyspozycji otrzymujemy kampery z 15-centymetrową podwójną podłogą techniczną, pełniącą funkcję izolacyjną (ważne, jeśli podróżujemy w okresie jesienno-zimowym) lub z podłogą 21-centymetrową, w której ukryte zostały dodatkowe schowki.

Ponieważ nie jesteśmy w stanie omówić wszystkich wariantów, a te różnią się od siebie dość znacznie, weźmy „na tapetę” jeden z najkrótszych i jeden z najdłuższych modeli Galaxy.

Mały, ale rodzinny

Model G600P ma duże szanse na wzbudzenie zainteresowania wśród tych klientów, którzy poszukują kampera nowego, niedużego, ale z miejscami noclegowymi dla czterech osób. Kamper o długości 599 cm, z zewnątrz robi wrażenie bardzo krótkiego, a i w środku będziemy mieli do wykorzystania raczej mały pokój niż przestronny salon.

Mimo to, w małym Galaxy znalazło się wszystko, czego czteroosobowa rodzina może potrzebować, a nawet więcej, bo miejsc przy stole jest pięć. W razie potrzeby gościa można nawet przenocować. Mimo to, samochód uznawany jest za 4-osobowy, ponieważ tyle przewidziano foteli wyposażonych w pasy bezpieczeństwa.

Dopuszczalna masa całkowita pojazdu to 3,5 tony. W zależności od wariantu wyposażenia, na załadunek i samych pasażerów przeznaczyć możemy od 630 do 690 kg. Pojemność wszystkich schowków producent określił na 935 litrów. Skoro jesteśmy przy danych technicznych, warto wspomnieć także o poszerzonym rozstawie osi (dotyczy wszystkich modeli) oraz o szerokości kampera (również stałej), która wynosi 2,3 m.

Rozkład wnętrza tego modelu prezentuje ilustracja:

Przestronna ciężarówka

Jeśli marzy nam się przestronne wnętrze, najlepszym wyborem w gamie Galaxy będzie model G781GJ o długości 7,87 metra. Tutaj opcjonalne łóżka są nawet dwa, choć podróżować nadal mogą tylko cztery osoby. Przestrzeń bagażowa wynosi w tym przypadku aż 4330 litrów, a załadować możemy nawet do 1150 kg.

Ale uwaga! Dopuszczalna masa całkowita tego kampera wynosi 4,5 tony, a więc nie wystarczy nam prawo jazdy kategorii B.

Rozkład wnętrza najdłuższego Pilote wygląda następująco:

Niczego nie brakuje

Podstawowe modele oferowane są z silnikiem Fiata Ducato o poj. 2,3 litra i mocy 130 KM. Lista wyposażenia standardowego oraz opcji jest w większości taka sama dla każdego wariantu.

W standardzie otrzymamy m.in. klimatyzację manualną w kabinie kierowcy, fotele i materace piankowe, łóżka na ramie z drewnianych listew, rozbudowany system oświetlenia LED, ogrzewanie Truma Combi 4 (w droższych opcjach Truma Combi 6), 138-litrową lodówkę (140 litrów w pojazdach o długości powyżej 7 m), gniazdka 230 V, 12 V, porty USB i wiele więcej.

Już w podstawowej wersji Essentiel wyposażenie możemy uznać za dość bogate, a do wyboru są jeszcze wersje Sensation i Emotion.

Podsumowując, nowy Pilote Galaxy to z pewnością dobra propozycja dla tych klientów, którzy lubią mieć wybór. Po pierwsze – duża liczba długości i rozkładów wnętrza. Po drugie, niezwykle rozbudowana lista wyposażenia. Całe szczęście, że poszczególne pozycje pogrupowano w trzy gotowe warianty do wyboru, bo gdyby każdy element można było wybierać codziennie, już samo skompletowanie zamówienia mogłoby stać się sporym wyzwaniem.

Przykładowe ceny modelu Galaxy w Niemczech: G650L Essentiel 67.600 euro, 740GJ Essentiel 75.220 euro. W Polsce o ceny i dostępne warianty należy pytać w firmie CarGO!