California – komfortowa lub plażowa
Volkswagen California nie jest w Polsce zbyt popularny. Większość kierowców nie wie pewnie nawet o istnieniu takiego samochodu. A szkoda, bo to jeden z nielicznych pojazdów, które oferowane są w wersji campingowej bezpośrednio przez producenta.
Volkswagen California to inaczej Multivan z wyposażeniem kampera, choć od razu trzeba zastrzec, że w typowym samochodzie kampingowym znajdziemy dużo więcej udogodnień. California jest raczej kompromisowym rozwiązaniem, dedykowanym tym, którzy chcieliby mieć vana, w którym od czasu do czasu będzie można przenocować. Polski klient może zamówić w sieci dealerskiej Volkswagena jeden z dwóch wariantów wyposażenia – Beach oraz Comfortline.
Nie tylko na plażę
Pierwszy model jest tańszy – w promocji podstawowy model z 2-litrowym, 84-konnym silnikiem TDI kosztuje niecałe 122 tys. zł. Nie jest to raczej cena atrakcyjna z punktu widzenia statystycznego polskiego studenta, chociaż niemiecki producent kieruje ten pojazd właśnie do ludzi młodych. Dlatego właśnie na folderach i w zdjęciach reklamowych model ten prezentowany jest w kolorze żółtym i w otoczeniu surferów. Niestety paleta żywych kolorów nie jest dostępna dla polskiego klienta.
Tym, co wyróżnia model California Beach od innych samochodów jest przede wszystkim podnoszony ręcznie dach. Na piętrze dwie osoby mogą przenocować na łóżku o rozmiarach 1,20 x 2 metry. Dwie kolejne mogą spać „na parterze”, korzystając z kanapy o wymiarach 1,50 x 2,00 metrów.
Samochód został wyposażony w system rolet, który pozwala wypoczywającym pasażerom odgrodzić się od świata zewnętrznego. Model Beach posiada uniwersalny stolik, a także dwa składane krzesła, chowane w specjalnych schowkach w tylnej klapie. Można je wyjąć i rozłożyć w dogodnym miejscu na parkingu lub campingu. Pod tylną kanapą znalazło się miejsce na szufladę.
Prawie jak kamper
Znacznie bogatsze wyposażenie ma Comfortline, ale jego cena jest znacznie wyższa – najtańszy model kosztuje w promocji ok. 178 tys. zł, choć warto podkreślić, że za tę cenę otrzymamy samochód z 2-litrowym silnikiem TDI o mocy 102 KM.
W Californi Comfortline dach jest podnoszony i opuszczany elektrycznie. Łóżko górne jest takie samo jak w modelu Beach, natomiast dolne jest krótsze (1,14 x 2,00 m), ale z możliwością przedłużenia. Co jednak bardzo istotne, w tym samochodzie znajdziemy już nieźle wyposażoną część kuchenną. Znajdziemy w niej 2-palnikową kuchenkę gazową, zlewozmywak, a także ładowaną od góry, 42-litrową chłodziarkę kompresorową. W kuchni zamontowano podwójne gniazdko (12V i 230 V) .
Comfortline dysponuje sporą szafą i schowkami mieszczącymi się pod sufitem. W samochodzie znajdziemy także centralny panel sterowania umieszczony pod sufitem, między fotelami kierowcy i pasażera.
Poza tym w standardzie dostępna jest klimatyzacja Climatic. Otrzymamy także reflektory halogenowe oraz światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów.
Bez względu na to, czy zdecydujemy się na wersję Beach czy Comfortline, do wyboru mamy kilka silników TDI, BiTDI oraz TSI. Dostępne są także warianty BlueMotion (z systemem Start-Stop oraz z funkcją odzyskiwania energii hanowania) 4Motion (z napędem na cztery koła) oraz z 7-biegową, automatyczną skrzynią biegów.
Czasem lepiej zbłądzić, niż zbyt nachalnie pytać o drogę. Aldous Huxley