Forster I726 VB – kamper dla sześcioosobowej rodziny

Forster I726 VB – kamper dla sześcioosobowej rodziny – główne zdjęcie

Forster I726 VB to jeden z tych kamperów, które szczególnie zainteresowały nas podczas Caravan Salonu 2017 w Düsseldorfie. W masie podobnych do siebie pojazdów campingowych zintegrowany kamper niemieckiej marki bardzo pozytywnie wyróżnia się zarówno wyglądem, jak i nietypowym rozkładem wnętrza.

Przód z dużymi reflektorami i opływową maską, pozbawiony „grilla” typowego dla Fiata Ducato, to wyróżniki wszystkich zintegrowanych kamperów marki Forster, której właścicielem jest inny znany producent pojazdów turystycznych – Eura Mobil. Z tyłu uwagę zwracają dwa rzędy wąskich świateł LED w układzie równoległym względem jezdni.

forster-camperjpg

Forstera poznamy także po biało-zielonej kolorystyce. Nazwa marki wzięła się od nazwiska przyrodnika Georga Forstera, a zielone akcenty mają przypominać, że mamy do czynienia z pojazdem dla ludzi, którzy kochają kontakt z naturą.

Z piętrowymi łóżkami

Naszą uwagę zwróciło jednak coś jeszcze – mianowicie drzwi boczne, które znalazły się niemal na końcu pojazdu. Dlaczego tak daleko? Otóż, mamy do czynienia z pojazdem przeznaczonym dla sześciu osób, a to wymusiło specyficzny układ wnętrza. W modelu I726 VB znajdziemy aż sześć łóżek i co warto podkreślić, sześć miejsc siedzących wyposażonych w pasy bezpieczeństwa.

Po lewej stronie od wejścia umieszczono dwa pojedyncze łóżka w układzie piętrowym. Co ciekawe, zarówno osoba śpiąca na górze, jak i na dole, ma dla siebie własne, otwierane okno. Przy łóżkach są również zasłonki, którymi można odgrodzić się od reszty kampera, a wszystkie okna na pokładzie wyposażono w rolety.

Ciekawa kuchnia

Dokładnie naprzeciwko wejścia umieszczono łazienkę – z częścią toaletową, umywalką oraz prysznicem. Znalazło się tu także lustro oraz małe (uchylne) okienko. Na prawo od wejścia znajdziemy wysoką szafę, w której zmieszczą się nawet długie płaszcze.

Do szafy przylega kuchnia – ustawiona pod nietypowym kątem. Właściwie można powiedzieć, że kuchnia niejako „wylewa się” na środek pojazdu. Przez to, przechodząc w głąb samochodu, możemy odnosić wrażenie, że wnętrze coraz bardziej się zwęża.

i726vb-forster-camperjpg

Blat o kształcie nieco przypominającym literę „L” jest dość duży i elegancko wykończony.  Szuflady wyposażono w funkcję automatycznego, cichego domykania. Nad blatem znajduje się kolejne okno. Naprzeciwko okna umieszczono pojemną lodówkę (165 l) z oddzielnym zamrażalnikiem, a nad nią znajdziemy jeszcze szafkę i wolną komorę, którą wykorzystać można np. na mikrofalę.

Można wypocząć

Dalej za kuchnią znajdziemy kącik wypoczynkowy, który wygląda niczym przestronny salon z wygodnymi kanapami i stołem. Uwagę zwracają także bardzo duże okna boczne w tej części. Na brak naturalnego światła nie powinniśmy w tym kamperze narzekać!

Kącik można przetransformować w podwójne łóżko – a więc w tym miejscu wyspać się mogą kolejne dwie osoby. Dla trzeciej pary przewidziano natomiast opuszczane łóżko, w ciągu dnia przylegające do sufitu.

Rodzinna integra w cenie „średniaka”

Na koniec podstawowe informacje techniczne. Samochód mierzy 726 cm długości, 235 cm szerokości oraz 289 cm wysokości. Zbiornik na świeżą wodę ma pojemność 110 litrów, pojemnik na ścieki – 135 litrów.

Masa pojazdu w stanie gotowym do jazdy wynosi 2.975 kg. Aby dociążyć go do maksymalnej dopuszczalnej masy całkowitej wynoszącej 3,5 tony, wystarczy nieco ponad 500 kg. A to oznacza, że pasażerami nie muszą być koniecznie zawodnicy sumo, aby ich bagaże musiały zostać na zewnątrz… Z tego też powodu kamper ten jest propozycją raczej dla rodzin z dziećmi niż dla sześciu osób dorosłych z bagażami.

Forster I726 VB posiada nowoczesną konstrukcję opartą na włóknach szklanych. Tworzywo GFK wykorzystano zarówno w budowie dachu, podłogi, jak i ścian. Dzięki temu producent mógł udzielić 5-letniej gwarancji na szczelność zabudowy.

Podstawowa cena tego pojazdu w Niemczech wynosi ok. 60 tys. euro. Za taką cenę otrzymujemy jednak ciekawie zaprojektowany i w pełni zintegrowany kamper dla 6-osobowej rodziny. A przypomnijmy, że tyle samo musielibyśmy zapłacić np. za  półzintegrowany, 4-osobowy kamper znanej marki, takiej jak Hymer czy Hobby. Możliwość nabycia w porównywalnej cenie „integry” takiej jak Forster, na pewno wielu klientom da do myślenia, zanim podejmą ostateczną decyzję.

Forster I726 VB – kamper dla sześcioosobowej rodziny – zdjęcie 1
Forster I726 VB – kamper dla sześcioosobowej rodziny – zdjęcie 2
Forster I726 VB – kamper dla sześcioosobowej rodziny – zdjęcie 3
Forster I726 VB – kamper dla sześcioosobowej rodziny – zdjęcie 4
marcin
marcin

Czasem lepiej zbłądzić, niż zbyt nachalnie pytać o drogę. Aldous Huxley

Czytaj także

Kamperem na urlop - ile to kosztuje? – zdjęcie 1
Porady
Kamperem na urlop - ile to kosztuje?
Całkowita niezależność związana z podróżami kamperem nie należy do najtańszych przyjemności. Koszty wakacyjnego wyjazdu mogą z łatwością dorównać tym poniesionym w przypadku wycieczki wykupionej w biurze. Zwolennicy caravaningu zgodnie twierdzą jednak, że żaden ze sposobów przemieszczania się nie dorównuje pod względem swobody podróżom w domu na kółkach. Z jakimi wydatkami muszą liczyć się osoby zaczynające swoją kamperową przygodę?. Koszty wynajmu kampera nie dotyczą oczywiście tych miłośników caravaningu, którzy zdecydują się na zakup nowego lub używanego pojazdu. Pełen komfort jazdy własnym pojazdem to zwykle wydatek rzędu 20-50 tysięcy w przypadku używanych modeli i od 200 tysięcy przy zakupie nowego kampera. Pozostałym fanom swobodnego podróżowania pozostaje skorzystanie z oferty wypożyczalni samochodów kempingowych. Ceny wynajmu zmieniają się w zależności od sezonu. Przykładowo, za wypożyczenie kampera Pilote Foxy Van 630J zapłacimy od 340 zł za dobę w niskim sezonie do 490 zł w wysokim sezonie. Dobowy koszt wynajmu luksusowego modelu Pilote G740GJ Emotion kształtuje się na poziomie od 500 zł do 850 zł. Właściciele wypożyczalni samochodów kempingowych są zgodni – zainteresowanie caravaningiem jest coraz większe, dlatego na rezerwację kampera należy zdecydować się dla bezpieczeństwa minimum miesiąc przed planowaną podróżą. Wyprzedzenie to jest szczególnie ważne w przypadku wysokiego sezonu, który trwa od maja do końca września.