II Salon Caravaningowy - do wyboru, do koloru

Na II Salonie Caravaningowym, będącym częścią poznańskiego Motor Show, pokazano w tym roku niewiele przyczep kempingowym, dużo było za to kamperów. Oto niektóre z nich. Małe, średnie i bardzo duże, całkowicie lub częściowo zintegrowane, polskie i zagraniczne… Miłośnicy karawaningu mają w czym wybierać.

Męska rzecz

Dużym sukcesem może pochwalić się firma CarGO!, polski dystrybutor francuskich marek Mooveo, Bavaria i Pilot. Samochód oznaczony jako Pilot Reference został wybrany przez widzów TVN Turbo za najlepszy produkt w kategorii „Hobby i sport” w plebiscycie „Męska rzecz 2012”. Dzięki temu kamper był dostępny zarówno na stoisku TVN Turbo, jak i na stoisku dystrybutora.

120-litrowe zbiorniki na czystą i brudną wodę oraz 160-litrowa lodówka znajduje się w każdym modelu. Szczegółowa specyfikacja wyposażenia zależy jednak od indywidualnych preferencji klienta, dzięki czemu każdy model jest niepowtarzalny. Można np. zamówić panele słoneczne, dzięki którym dostępność zewnętrznego źródła prądu nie będzie konieczna.

Model, który oglądaliśmy, przeznaczony był dla 4 osób. Dwa miejsca umieszczone zostały z tyłu, natomiast materac przedni zamocowany został pod dachem. Podwójne spanie można łatwo opuścić, tworząc dodatkową przestrzeń oświetloną żarówkami typu LED.

Przestrzeń mieszkalna wyraźnie podzielona została na dwie strefy. Ciekawym rozwiązaniem są drzwi pomiędzy tylną alkową a częścią dzienną. Zamykając je, otwieramy umieszczoną z boku toaletę (i odwrotnie) – jedne drzwi służą bowiem do zamykania (naprzemiennie) dwóch pomieszczeń. Po przeciwnej stronie toalety znalazła się przeszklona kabina prysznicowa.

Dla 7 osób

Firma Kampery-Lodz.pl jest dystrybutorem samochodów kempingowych włoskiej marki Trigano. W Polsce kampery te dostępne są (wraz z wyposażeniem) w cenie ok. 200 tys. zł. W Poznaniu firma zaprezentowała 7-osobowy model Autoroller, który poza łóżkami z tyłu i z przodu pojazdu, pozwala otrzymać dodatkowe 3 miejsca noclegowe po przekształceniu kanap i stolików w części dziennej.

Samochód wyposażono w 100-litrowy zbiornik wody czystej oraz w 108-litrowy zbiornik wody brudnej. Model posiadający już panele solarne, telewizor z anteną cyfrową, 160-litrową lodówkę i klimatyzację, wyceniono na 222 100 zł.

Luksus na kempingu

Ciekawym pojazdem jest niemiecki Phoenix. Model Liner 8300 to w pełni zintegrowany pojazd, który choć bazuje na Iveco Daily, ani trochę go nie przypomina. Z zewnątrz wygląda raczej na autobus z przepastnym garażem o bardzo dużej ładowności, w środku zaś zaskoczyć mogą wysokiej klasy materiały, udany design oraz ilość wolnej przestrzeni.

W takim kamperze nie ma mowy o ciasnocie. Co ciekawe, pomiędzy częścią sypialną a dzienną znalazło się miejsce na pomieszczenie, w którym znalazła się stosunkowo duża łazienka z prysznicem. Ten „pokój kąpielowy” można zamknąć drzwiami z obydwu stron. Gdy z łazienki przejdziemy do części dziennej i zamkniemy za sobą zasuwane drzwi od łazienki, odsłoni się przed nami ogromne na całą ich powierzchnię lustro. Na tak luksusowy pojazd trzeba przeznaczyć od 160 do 190 000 euro (w zależności od specyfikacji wyposażenia).

Karawaning ze znakiem VW

Ciekawe samochody znaleźć można było nie tylko na Salonie Caravaningowym. Volkswagen zaprezentował w swojej hali dwa pojazdy turystyczne. Pierwszy to Caddy w wersji Tramper. Cała część za przednimi fotelami może bez problemu stać się częścią sypialną, natomiast po otwarciu tylnej klapy, łatwo do niej dołączyć specjalny namiot, który pozwoli na wygospodarowanie dodatkowej przestrzeni za pojazdem.

Jeszcze ciekawszym modelem może okazać się Multivan w wersji California Beach. Wyposażenie konfigurowane jest indywidualnie pod konkretne zamówienie, jednak każdy samochód wyposażony jest w wysuwany do góry dach. Dzięki temu w samochodzie mogą spać nawet 4 osoby dorosłe i dodatkowo małe dziecko. Fotel kierowcy i pasażera można odwrócić nawet o 180 stopni, tak by wszyscy podróżujący mogli zasiąść wspólnie przy jednym stole.