Neo Traveller - Polak z ambicjami
O polskim kamperze Neo-Traveller piszemy nie po raz pierwszy. Jednak rozszerzenie gamy modeli do trzech Voyagerów i jednego Explorera jest okazją, by przyjrzeć się każdemu z nich.
Obecnie do wyboru mamy modele Voyager X, Voyager Y oraz Voyager Z. Podobne nazwy sugerują duże podobieństwo, i rzeczywiście, w każdym przypadku mamy do czynienia z dostawczym Fiatem Ducato L4H3 (ew. bliźniaczym samochodem Peugeot lub Citroen), przekształconym w wygodny pojazd do podróżowania. Różnice ograniczają się przede wszystkim do aranżacji wnętrza.
Voyager X
To, co wyróżnia ten model, to łazienka (toaleta z prysznicem) umieszczona w tylnej części nadwozia, sąsiadująco z podwójnym łóżkiem. W części sypialnej znajdziemy także umywalkę ze stali szlachetnej, ale nie jest ona oddzielona drzwiami. Odgrodzić możemy natomiast całą część sypialno-łazienkowo od strefy dziennej, z kuchnią i jadalnią.
W salonie, fotele kierowcy i pasażera można obrócić w stronę wnętrza. Dodatkowe, podwójne łóżko umieszczono pod sufitem – nie jest ono jednak opuszczane, a rozkładane w taki sposób, że łączy się w całość z półką umieszczoną nad szoferką.
Łóżko górne nie należy jednak do standardu. W podstawowej wersji zagwarantowane mamy natomiast takie elementy jak dwupalnikowa kuchenka, dwa gniazda 230V (w kuchni i w łazience), gniazdo 12V w jadalni, lodówkę kompresorową Dometic (80 litrów), ogrzewanie nadmuchowe z bojlerem Truma Combi 4, panel sterowania, szafa na ubrania, toaleta chemiczna (19 litrów), zbiornik wody czystej (100 litrów) oraz zbiornik wody szarej (130 litrów).
Za dopłatą możemy mieć m.in. dodatkowe gniazdka, grzałki, klimatyzację dachową, kamerę cofania, zewnętrzne przyłącze prysznica, a nawet łóżko dla piątej i szóstej osoby przekształcane z mebli w jadalni.
Voyager Y oraz Z
Pozostałe modele nie różnią się znacząco wyposażeniem. Przewaga modelu Y nad X sprowadza się do tego, że tam, gdzie w modelu X mamy toaletę z prysznicem, w wersji Y mamy sam prysznic. Toaletę z umywalką umieszczono natomiast naprzeciwko kuchni, w dodatkowym, zamykanym pomieszczeniu. Toaleta została więc „wyprowadzona” poza sypialnię.
W modelu Z wybrano jeszcze inne rozwiązanie. Tutaj mamy do czynienia z dwoma łóżkami pojedynczymi z tyłu pojazdu oraz z większą łazienką naprzeciwko kuchni. Tym razem w łazience znalazła się zarówno toaleta, jak i prysznic z umywalką. Układ jest jednak wygodniejszy niż w modelu X. W Z kabina prysznicowa znajduje się z boku toalety chemicznej, podczas gdy w X brodzik znajduje się pod nogami siedzącego.
Cena wybranej zabudowy (bez samochodu) z podstawowym wyposażeniem wynosi 22.250 euro netto.
Explorer
Warto wspomnieć także o nowym modelu Explorer, opartym na krótszym Fiacie Ducato L3H3. Jest to zabudowa bazująca na modelu Voyager X. W modelu Explorer zachowane zostały jednak oryginalne tylne drzwi skrzydłowe oraz standardowy dach.
Cena zabudowy Explorer wynosi 20 tys. euro.
Czasem lepiej zbłądzić, niż zbyt nachalnie pytać o drogę. Aldous Huxley
