Poznań Motor Show 2019 – co pokazał Salon Caravaningowy?

Caravaning rośnie w siłę! Podczas targów Poznań Motor Show 2019, kampery, przyczepy i akcesoria turystyczne zajmowały w tym roku aż 3 hale. Poza tym pojazdy turystyczne pokazały na swoich stoiskach również takie marki jak Volkswagen czy Mercedes.

Można chyba śmiało powiedzieć, że Poznań Motor Show oraz towarzyszący mu zlot caravaningowy otwiera sezon. Pogoda dopisała, atrakcji nie brakowało. W oczy szczególnie rzucały się kamper-vany, coraz bardziej lubiane przez miłośników campingowego wypoczynku.

Camprest na targach

Jeśli trafiliście do hali nr 15, musieliście przejść koło stoiska Camprestu, na którym pokazywaliśmy naszego nowego, srebrnego, błyszczącego, pachnącego nowością Volkswagena T6 z długim rozstawem osi, do którego zabudowę camper flex wykonała firma Wavecamper. Z pewnością będziemy informować Was na bieżąco o tym, jak sprawuje się nasz nowy towarzysz podróży.

Poza tym, na naszym stoisku można było otrzymać bezpłatny przewodnik po campingach Europy oraz katalogi z ofertami najlepszych miejsc na wypoczynek w Europie.

Nagrodzony Wavecamper

Wavecamper pokazał swoją zabudowę w czerwonym Volkswagenie T6. Podczas Press Night auto było prezentowane w „iglicy”, gdzie był to jedyny samochód tych gabarytów.  

Zabudowa camper flex wykonana przez Wavecamper otrzymała nagrodę Motor Show Award za ciekawą i praktyczną zabudowę campingową wykonaną na małym vanie VW Transporter.

Pomysłowy kamper-van od Adrii

Naszą uwagę przykuła Adria Twin Supreme 640 SGX, prezentowana na stoisku Camp & Trailer. Dzięki naprawdę dużej liczbie okien (nawet w łazience i nad sypialnią), do środka wpada mnóstwo światła, przez co samochód wydaje się bardzo przestronny. Co ważne – każde okno można otworzyć. Łazienkę wyposażono w odsuwaną ścianką z lustrem, po przesunięciu której ukrywamy toaletę, a w zamian otrzymujemy kabinę prysznicową. W samochodzie jest mnóstwo schowków – także w podłodze. Duże łóżko z tyłu opuszcza się elektrycznie. Gdy nie jest nam potrzebne, można je unieść wysoko do góry i wtedy otrzymujemy wielką przestrzeń bagażową.

Dużego plusa dajemy bardzo kompetentnej i miłej załodze stoiska, która potrafiła udzielić szczegółowych informacji o prezentowanych modelach (a to naprawdę nie wszędzie jeszcze standard).

MAN-em na wakacje

Na stoisku polskiej firmy Balcamp, uwagę przykuwały kampery na bazie pojazdów MAN. Model TGE jest właściwie bliźniakiem Volkswagena Craftera, ale dzięki niektórym szczegółom wykończenia, wyraźnie różni się od brata

Poza tym to „męskie” auto, spokrewnione swoją marką ze światem ciągników siodłowych, jeszcze nie opatrzyło się wśród aut campingowych. Kampery Balcampu jak zwykle wyróżniały się połączeniem skórzanej, pikowanej tapicerki, drewna (także na kierownicy) oraz oryginalnego oświetlenia LED.  

Jeżdżący taras

Na stoisku „Polskiego Caravaningu” mogliśmy zobaczyć pojazd o intrygującej nazwie Skydancer Apero i to w wersji cabrio. To projekt na bazie Fiata Ducato, mający łączyć zalety kampera i samochodu z otwieranym dachem.

Część mieszkalna znajduje się na dole,a kabina na górze. To jeden z niewielu kamperów z własnym tarasem na piętrze!

Kampery warte uwagi

Knaus przedstawił Live Wave 650 MG. Zbudowany na Fiacie Ducato kamper kosztował na targach 277.000 brutto. Przewiezie 4 osoby, a spać w nim może maksymalnie 6! Dobre i ciekawe rozplanowanie wnętrza to jednak podstawa, a cena – na tle innych kamperów – w tym przypadku nie przerażała.

Na stoisku Campery Wadowscy dostrzegliśmy chyba jedyny na całych targach model marki Laica – 309 S Toscana Edition. Duża jadalnia z kanapą w kształcie litery L z dodatkowym miejscem do siedzenia z prawej strony, rozkładany stół, trójkątna płyta kuchenki, pojemne szafki, ładna łazienka i ciekawa kolorystyka, czynią z tego kampera bardzo oryginalne auto turystyczne.

Hymer wyróżnia się prawie zawsze. Już na pierwszy rzut oka widać dobrą jakość wykonania i przywiązanie do szczegółów. Nam przypadł do gustu model BMC – T 580 wystawiany przez firmę Elcamp. Kierownica i gałka zmiany biegów pokryte były skórą. Garaż okazał się naprawdę duży i dostępny z dwóch stron, a w podłodze auta umieszczono liczne schowki. Prezentowany model posiadał m.in. zestaw naprawczy do opon, czujnik deszczu i zestaw multimedialny.

Na koniec warto wspomnieć o przyczepach. Na tegorocznym salonie caravaningowym królowały głównie te większych rozmiarów. Uwagę zwróciła Adria Adora 753 UC. Aż 7 miejsc do spania, w tym łóżko piętrowe, regulowane oparcie w łożu głównym i liczne okna tworzą naprawdę przyjemny domek wakacyjny dla wielu osób.

Targi to zawsze świetna okazja do obejrzenia nowości, ale także dokładniejszego przyjrzenia się konkretnym modelom aut, przyczep czy elementom wyposażenia. Można też porozmawiać z osobami najlepiej znającymi dany produkt – jego sprzedawcami, producentami czy dystrybutorami. To także wielkie święto fanów wszelakiej motoryzacji. Dlatego z niecierpliwością czekamy na następny Poznań Motor Show!