Przyczepa dla auta elektrycznego – zapowiedź przyszłości
![Przyczepa dla auta elektrycznego – zapowiedź przyszłości – główne zdjęcie](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fapp.camprest.com%2FBlogPost%2FImage%2F1ecab568-ae4b-623e-bb8d-9604c412e003.jpg&w=1920&q=80)
W dobie coraz bardziej wyśrubowanych norm emisji spalin i coraz bardziej powszechnych napędów hybrydowych i stricte elektrycznych przed entuzjastami caravaningu stawać będą coraz większe wyzwania. Rodzinne auta, a nawet popularne SUVy otrzymują narzucone normami jednostki o pojemnościach skokowych nie przekraczających 1,5 l, o mocy często niewystarczającej do ciągnięcia przyczep campingowych.
Przyczepa Polydrops P17A
![pd1jpg](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fapp.camprest.com%2Fmedia%2Fimages%2F2021%2F2%2F17%2F42ab3ca2-9040-4550-a416-dc5b4ee976c1.jpg%3Fd%3D620xauto&w=1920&q=80)
Podłączenie pod pojazd stricte elektryczny dodatkowego balastu w postaci tradycyjnej przyczepy diametralnie zmniejszy ich zasięg i wymagać może wielokrotnego ładowania nawet na krótkich odcinkach. Dylemat ten wzięli sobie do serca twórcy innowacyjnej przyczepy – Polydrops P17A to (przynajmniej na razie) mającej w zamyśle odciążyć elektryczny holownik i zapewnić użytkownikom elektryczną autonomiczność na postoju.
Przyczepa posiada zintegrowane akumulatory LifePo4 o pojemności do 12 kWh i jest doskonale zaizolowana poszyciem z rdzeniem z pianki XPS (deklaracja producenta to do 6 dni samowystarczalności energetycznej przy założeniu korzystania z ogrzewania lub klimatyzacji). Na specjalnie zaprojektowanym, opływowym kadłubie znalazło się miejsce dla paneli fotowoltaicznych o łącznej mocy 520W. Waga została zoptymalizowana i dopasowana do specyfiki holownika.
Testy drogowe, jakie udało się przeprowadzić z użyciem Tesla Model 3 z prędkością 90-100 km/h potwierdziły zasięg zestawu sięgający 394 km. Jest to obiektywnie rzecz ujmując wynik przyzwoity.
Wnętrze P17A
![a9ee66_6f50e2540cef41669989574995c7b31e_mv2jpg](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fapp.camprest.com%2Fmedia%2Fimages%2F2021%2F2%2F17%2F85dcad8a-e68e-44d7-b7ce-6a0bd8abc121.jpg%3Fd%3D620xauto&w=1920&q=80)
![a9ee66_8cf27bfe042540ef94d74206759e510a_mv2jpg](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fapp.camprest.com%2Fmedia%2Fimages%2F2021%2F2%2F17%2Fd9521d62-0d3a-4b77-8c56-bf86a31a11b8.jpg%3Fd%3D620xauto&w=1920&q=80)
Przyczepa z trzech stron wyposażona została w otwierane do góry drzwi, co z pewnością dodaje tej zadziornej konstrukcji jeszcze więcej animuszu. Wewnątrz na materacu king-size wygodnie wyśpią się dwie osoby. Do dyspozycji są gniazdka do ładowania urządzeń mobilnych, a także opcjonalny blok kuchenny dostępny z zewnątrz i z wewnątrz, wyposażony w 20-litrową lodówkę oraz kuchenkę indukcyjną.
Podwozie z aluminium konstrukcyjnie w wielu aspektach odwzorowuje supersamochody osiągające prędkości ponad 300 km/h.
Cena P17A
![pd3jpg](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fapp.camprest.com%2Fmedia%2Fimages%2F2021%2F2%2F17%2Ff33d03db-d00d-4b20-ba30-aea358d5260f.jpg%3Fd%3D620xauto&w=1920&q=80)
Podstawowy model wyceniony został na 24.990 USD. Dopłaty do maksymalnej pojemności akumulatorów (12 kWh), maksymalnej mocy paneli fotowoltaicznych (520W) oraz wybór opcjonalnego bloku kuchennego z akcesoriami wywindują finalną cenę do ponad 34.000 USD. Czas oczekiwania na zamówienie w tej chwili przekracza 3 miesiące.
Najlepiej czuje się w odmęcie branżowych targów i spotkań z pasjonatami. Techniczny freak. W życiu rozebrał na części pierwsze już niejednego kampera. Fan dużych pojazdów, kolarstwa górskiego i podróżowania bez ograniczeń wagowych i finansowych. W CampRest jest odpowiedzialny za wszelkie publikacje w tematach motoryzacyjnych.