Przyczepa kempingowa Hobby 545 KMF De Luxe – Test CampRest

Miałem ostatnio okazję pomieszkać trochę w przyczepie kempingowej Hobby, którą otrzymałem do testów od dealera tej marki czyli od CarGO Pomorze.

Być może zaskoczę Was, ale był to mój pierwszy wyjazd z „większą” przyczepą od wielu lat, ponieważ zazwyczaj jeżdżę kamperami albo moim prywatnym zestawem czyli VW Transporterem T6 wraz z przyczepą lekką (750kg DMC) typu TearDrop.

Kamper czy przyczepa?

Może najpierw postaram się odpowiedzieć na pytanie, które jest zadawane, chyba przez każdego kto zaczyna swoją przygodę z caravaningiem: „Kamper czy przyczepa?”. Kamper daje nam sporą niezależność i pozwala na szybsze przemieszczanie się niż, podczas gdy ciągniemy przyczepę.

W przyczepie natomiast jest dużo więcej miejsca niż w kamperze. Jest w niej dużo więcej schowków, szafek i ogólnej przestrzeni życiowej niż w kamperze. Przyczepę można zostawić na campingu i komfortowym samochodem osobowym pojechać zwiedzać okolicę dalsza lub bliższą. Można nawet taką przyczepę zostawić na campingu na cały sezon.

W kamperze jest natomiast dużo większy zbiornik z wodą czystą niż w przyczepie i tak samo duży zbiornik na wodę brudną. W przyczepie ten zbiornik na wodę czystą jest dużo mniejszy bo jak np. w kamperze standard do ok 150litórów i 130l na wodę brudną to w przyczepie zbiornik wody czystej to zazwyczaj ok 40 litrów, a wodę brudną musimy zbierać do podkładanego pod przyczepę zbiornika na kółkach, z którym trzeba się przejść na spacer i wylać w odpowiednim miejscu.

To są główne różnice pomiędzy kamperem z przyczepą, a jakie są zalety przyczepy?

Sypialnia w przyczepie Hobby 545 KMF

Przyczepa Hobby 545 KMF jest jedną z najbardziej popularnych przyczep na rynku i jeżeli ktoś się zastanawia nad jej kupnem pod kątem dalszej odsprzedaży za parę lat, to tutaj problemu na pewno nie znajdzie i sprzeda ją „na pniu”.

Główną zaletą tej przyczepy jest to, że ma aż 6 miejsc do spania, a dzieci otrzymują swoje prywatne, piętrowe łóżko w tyle przyczepy. Ciekawa uwaga: można zamówić tez model z łóżkiem piętrowym potrójnym!

Każde piętro jest wyposażone w klimatyczną lampkę w kształcie misia, którą nasze dzieciaki wręcz uwielbiały. Każde łóżko jest również wyposażone w osobne okno, które możemy uchylić i zasłonić za pomocą moskitiery lub rolety zaciemniającej.

Kolejne stałe łóżko, czyli takie, którego nie trzeba codziennie składać i rozkładać znajduje się z przodu przyczepy i pomieści 2 dorosłe osoby. Pod łóżkiem znajduje się ogromny schowek, w którym bez problemu zmieścimy krzesełka kempingowe, stolik a nawet spory przedsionek. Łóżko było bardzo wygodne.

Trzecie łóżko znajduje się na środku przyczepy w miejscu stolika. Żeby je rozłożyć, wystarczy odblokować dźwignię pod blatem i opuścić go, unosząc lekko w tym samym czasie przody materacy z siedzisk dookoła stołu. Następnie musimy dołożyć jeden materac, który na czas nieużywania musimy gdzieś schować (np. pod łóżkiem frontowym) i już mamy kolejne wygodne 2 miejsca do spania.  

Przyczepa od DMC 1650kg

Kolejnym atutem testowanej przyczepy jej DMC (Dopuszczalna Masa Całkowita) wynosząca 1650kg. Jak wiadomo, każdy samochód osobowy ma określoną w dowodzie rejestracyjnym w rubryce Q1 maksymalna wagę przyczepy, którą ten pojazd może ciągnąć. Chodzi tutaj nie o masę własną przyczepy, tylko o DMC przyczepy, czyli to ile przyczepa waży plus ciężar, tego co do niej włożymy.  

W przypadku przyczepy Hobby 545 KMF, w wersji wyposażenia De Luxe, wartość DMC jest na tyle niska, że można ją ciągnąc praktycznie każdym samochodem dostępnym na polskim rynku.

Wyposażenie przyczepy w wersji De Luxe

Czytając oznaczenie na przyczepie „DE LUXE” odnosi się wrażenie, że jest to raczej wysoka wersja wyposażenia, a jest zupełnie inaczej. De Luxe w przyczepach Hobby oznacza totalnie podstawowe wyposażenie, które jest skonfigurowane przez producenta w taki sposób, że posiada już w sobie wszystko, co może potrzebować początkujący caravaningowiec. Można wręcz podpiąć przyczepę u dealera zaraz po zakupie i jechać od razu na pierwsze wakacje.

I tutaj naprawdę muszę się z tym zgodzić, bo nie brakowało nam niczego podczas 2 tygodniowego korzystania z przyczepy, a odebraliśmy ją jako nową. Jedyne elementy, które były dołożone przez dealera to markiza i telewizor z anteną DVBT, ale nie skorzystaliśmy z tych udogodnień ani razu.

Jeżeli miałbym się już czegoś czepiać, to w tym bardzo podstawowym wyposażeniu mogliby dołożyć przynajmniej jedno gniazdo 230V po stronie stolika ponieważ, siedząc przy stoliku, aby podłączyć np. laptopa, to trzeba było ciągnąć kabel z przeciwnej strony przyczepy.

Kolejną rzeczą, dzięki której przyczepa podobałaby mi się bardziej, to dodatkowe lampki, którymi można by zrobić odpowiedni klimat wieczorem w przyczepie. Takie detale dostaniemy w wersjach wyższych.

Łazienka w przyczepie Hobby 545 KMF

Układ przyczepy KMF wyróżnia się też tym, że ma przestronną łazienkę z oddzielną kabiną prysznicową. Niestety mały zbiornik wody czystej (49 litrów) pozwala na skorzystanie z prysznica przez maksymalnie 2 osoby i to przy bardzo małym zużyciu wody przez te osoby.

Dodatkowym problemem korzystania z prysznica jest 20 litrowy zbiornik na wodę brudną. Dlatego jeżeli chciałoby się korzystać z tego udogodnienia w przyczepie codzienne to trzeba by szukać kempingów, które posiadają kanalizację bezpośrednio na parceli. Wówczas wodę szarą można opróżniać na bieżąco podłączając się do kanalizacji.

Dodatkowym udogodnieniem będzie wyposażenie przyczepy w złącze CITY, za pomocą którego podłączymy się do stałego dostępu wody czystej.

Zobaczcie jakie campingi w Polsce oferują takie udogodnienia: Parcele na campingu? Najlepiej z wodą i kanalizacją!

Kuchnia w przyczepie kempingowej

Kuchnia w testowanej przyczepie jest wyposażona w trzypalnikową kuchenkę gazową oraz zlew. Kolejna przewaga nad kamperem to to, że wszystkie szafki kuchenne są bardzo pojemne i zmieszczą się w nich wszystkie potrzebne naczynia i jedzenie.

W tak dużej kuchni brakuje jednak blatu roboczego. Jak otworzymy pokrywy od kuchenki to niestety zostaje nam ok 40cm blatu, co jest zdecydowanie za mało, żeby wygodnie przygotować posiłek. 

Podsumowanie

Układ mebli i łóżek w przyczepie Hobby 545 KMF jest bardzo wygody i zdecydowanie przypadł nam do gustu. Mogę go z pełnym przekonaniem polecić rodzinom z dziećmi. Jak zauważył jeden z naszych czytelników ten układ ma jedną najważniejszą zaletę: łóżko rodziców znajduje się tuż przy drzwiach wyjściowych ;)

Jeżeli jednak zastanawiacie się cały czas czy wybrać przyczepę, czy kampera to niestety na to pytanie każdy musi odpowiedzieć sobie indywidualnie, ponieważ wiele zależy od stylu podróżowania.

Ja osobiście wolę zmieniać miejsce co 2 dni i przemieszczać się szybciej, także na nasz rodzaj podróżowania wybrałbym kampera, ale jeżeli miałbym odpoczywać bardziej stacjonarnie to zdecydowanie wybrałbym przyczepę, którą można np. cały sezon trzymać gdzieś nad morzem, a na zimę postawić ją na jakimś całorocznym campingu w Alpach i dojeżdżać tam nawet tylko na weekendy.

I nie ukrywam, że co raz częściej chodzi mi to po głowie.

Film z testu

Galeria zdjęć: