Wysoko zawieszona przyczepa campingowa - Jayco Silverline

Wysoko zawieszona przyczepa campingowa - Jayco Silverline – główne zdjęcie

Jeśli chcesz mieć taką przyczepę, która na naszych drogach będzie wzbudzała sensację, na zakupy wybierz się do Australii (gdzie firma Jayco ma dużą sieć dealerską) lub do Stanów Zjednoczonych (skąd pochodzi). Przy takiej przyczepie jak Jayco Silverline, europejskie przyczepki mogłyby nabrać kompleksów.

Wśród 8 wariantów Silverline najdłuższe mają 9.035 mm długości (7.750 mm we wnętrzu), a najkrótsze 8.039 mm (6.760 mm we wnętrzu). Ale nie tylko długość ma znaczenie.

Ta przyczepa robi wrażenie wysoko umieszczoną podłogą, a więc i dużym prześwitem pod nią oraz dużymi kołami (pompowanych azotem) z obowiązkowymi alufelgami. Na oryginalny wygląd wpływają także duże przyciemniane okna oraz opływowy kształt przodu. Czegoś takiego trudno byłoby szukać w ofercie europejskich producentów.

Wysuń ścianę, włącz pralkę

Ceny modelu Silverline zaczynają się od 78 tys. dolarów australiskich, czyli od ok. 222 tys. zł, ale weźmy pod uwagę, że wyposażenie standardowe tej przyczepy będzie bardzo bogate. Możemy być pewni, że nawet bez dodatkowych opłat, w środku będzie wszystko, co potrzebne do komfortowego podróżowania.

We wnętrzu nie powinniśmy narzekać na ciasnotę. Duża ilość miejsca wynika nie tylko z podstawowych rozmiarów pojazdu, ale także stąd, że w większości wariantów fragment ściany bocznej wysuwa się na zewnątrz, powiększając tym samym przestrzeń w środku. Różnice między poszczególnymi wersjami Silverline są spore, dlatego czasem można wysunąć wezgłowie łóżka, a innym razem także kącik wypoczynkowy obok.

250_jayco-silverline-06jpg

Pomimo bardzo odmiennych rozkładów wnętrz, łazienka zawsze znajduje się z tyłu przyczepy i zajmuje całą szerokość pojazdu. Miejsca jest w niej naprawdę dużo, dzięki czemu zmieściła się nie tylko kabina prysznicowa, ale i pralka ładowana od góry, do której możemy wrzucić nawet 3 kg prania. Jest ona elementem standardowego wyposażenia!

Luksus w standardzie

Wnętrze utrzymano w stosunkowo nowoczesnym, a jednocześnie luksusowym stylu, o czym świadczą skórzane kanapy, drewniane fronty mebli oraz winylowa podłoga. Podwójne łóżko o szerokości 149 cm posiada przebadany ortopedycznie materac. Obicia zostały natomiast zabezpieczone powłoką antymikrobakteryjną, która ochroni je przed grzybem i pleśnią.

Wyposażenie standardowe może zachwycić. Obejmuje ono m.in. panele słoneczne na dachu, kuchenkę mikrofalową, a nawet klimatyzację dachową. W przyczepie jest oczywiście instalowane oświetlenie LED. Taśmię poprowadzono pod górnymi szafkami, a także w rolce markizy zewnętrznej.

Do ciekawych rozwiązań zaliczyć wypada umieszczenie koła zapasowego pod dyszlem, a także możliwość wysuwania butli gazowych z zewnętrznego schowka na wygodnej tacy. Również z zewnątrz można mieć dostęp do schowka z półkami, prawie na całą wysokość przyczepy.

Silverline wyposażony jest w elektroniczną kontrolę stabilizacji Al-Ko, czyli w odpowiednik samochodowego systemu ESP. Zastosowane zawieszenie firmy JTech przeszło 2-letni program badań, w tym testy w trudnych warunkach drogowych, zanim trafiło do przyczep Jayco. Dlatego możemy być pewni, że Silverline to nie tylko przyczepa ciekawa, ale i wytrzymała.

Wysoko zawieszona przyczepa campingowa - Jayco Silverline – zdjęcie 1
Wysoko zawieszona przyczepa campingowa - Jayco Silverline – zdjęcie 2
Wysoko zawieszona przyczepa campingowa - Jayco Silverline – zdjęcie 3
Wysoko zawieszona przyczepa campingowa - Jayco Silverline – zdjęcie 4
marcin
marcin

Czasem lepiej zbłądzić, niż zbyt nachalnie pytać o drogę. Aldous Huxley

Czytaj także

DaOrffo Shqiptar - jak zbudować przyczepę wyprawową w Polsce? – zdjęcie 1
Motoryzacja
DaOrffo Shqiptar - jak zbudować przyczepę wyprawową w Polsce?
Shqiptar to pojazd o wyjątkowych właściwościach terenowych, których nie posiadają zwykłe kampery, przyczepy kempingowe czy namiotowe. Powstał na bazie wyprawowo-turystycznego doświadczenia swojego budowniczego. Przyczepę -mini kampera wyróżnia unikalne zestawienie cech funkcjonalnych, skuteczności w poruszaniu się poza asfaltem i dizajnu. Najwygodniej, zwłaszcza w trudnym terenie podróżuje się bez zbędnego balastu. Gdy jednak już się zatrzymamy z dala od cywilizacji wygodnie jest mieć pod ręką wszystko co odpowiada za nasze dobre samopoczucie. Budząc się rano w górach Fogaraskich marzymy o kawie z ekspresu ciśnieniowego, podanej z mleczną pianką w ceramicznym kubku? A może wieczorem w zachodzącym, prowansalskim słońcu najdzie nas chęć na różowe wino w kieliszku? Czemu nie? Dawniej, podczas wyprawy każdy dłuższy postój poprzedzało  wysypywanie zawartości bagażnika, rozbijanie namiotu, gotowanie na trawie a potem siedzenie po turecku wokół z metalowymi kubkami w rękach. Stolik i krzesełka zazwyczaj się nie mieściły i trzeba było zapomnieć o wielu na co dzień użytecznych przedmiotach. Minimalizm sprawdza się w trzydniowych eskapadach ale upakowanie w bagażniku samochodu terenowego ekwipunku na dłuższe wyprawy z rodziną jest trudnym zadaniem. Naszym towarzyszem więc, w tych bliższych i dalszych przygodach stała się przyczepa wyprawowa DaOrffo.