Kiedy i w jakim kraju trzeba zmienić opony?

Kiedy i w jakim kraju trzeba zmienić opony? – główne zdjęcie

Polscy parlamentarzyści przygotowują projekt ustawy, który wymusi na kierowcach używanie odpowiednich opon zimą. Na razie jest to kwestia dobrowolna. Wybierając się jednak za granicę powinniśmy sprawdzić, jakie przepisy obowiązują w danym kraju.

Jeśli będziemy jeździć tylko po polskich drogach, na razie decyzja należy do nas – kierowców. Obecne przepisy wymagają, aby opona – letnia, zimowa lub całoroczna – miała bieżnik co najmniej 1,6 mm. Jednak w warunkach zimowych to zdecydowanie za mało. Specjaliści zalecają zimą używanie opon z minimalnym bieżnikiem. 3,5 mm.

Czy warto zmieniać opony?

Najlepiej zmienić opony z letnich na zimowe, gdy temperatura zewnętrzna w ciągu dnia zacznie spadać poniżej 7 stopni Celsjusza. Opony zimowe wykonane są z mieszanki, która osiąga odpowiedni stopień twardości w niskich temperaturach. Jazda na takich oponach przy podwyższonej temperaturze może być niebezpieczna. Szczególnie późną wiosną i latem używanie opon zimowych znacznie wydłuży drogę hamowania i utratę kontroli nad pojazdem w sytuacjach awaryjnych. Według badań przeprowadzonych przez Continental, droga hamowania latem na oponach zimowych może wydłużyć się nawet o sześć metrów!

Podobnie będzie, jeśli zimą będziemy jeździć na oponach letnich. Na śliskiej drodze hamowanie może stać się nie tylko uciążliwością dla kierowcy, ale także zagrożeniem dla innych użytkowników drogi.

Kompromisem mogą być opony całoroczne, które wyglądem przypominają opony zimowe, ale mają nieco płytszy bieżnik. Zimą opony uniwersalne można polecić głównie kierowcom poruszającym się po odśnieżonych ulicach miast. Jednak takie opony prawie nigdy nie będą tak dobre, jak opony zimowe w zimie i letnie w lecie. Chyba, że porównamy markowe opony całoroczne z najtańszymi produktami „Made in China”.

Pamiętajmy też, że żywotność opon zależy nie tylko od przebiegu. Dlatego nie tylko sprawdzaj głębokość bieżnika, ale także wymieniaj opony przynajmniej co 6 lat.

Gdzie są obowiązkowe opony zimowe?

W niektórych krajach opony zimowe są już obowiązkowe. Są one bezwzględnie wymagane w Szwecji, Finlandii, Estonii, a także na Litwie, Łotwie i w Słowenii . W większości tych krajów są one obowiązkowe w okresie od 1 grudnia do ostatniego dnia lutego lub pierwszego marca (w Szwecji do końca marca). Wyjątkiem jest Słowenia, gdzie opony zimowe obowiązują od 15 listopada do 15 marca oraz Litwa – od 10 listopada do 1 kwietnia.

W większości krajów europejskich wymóg posiadania opon zimowych uzależniony jest od aktualnych warunków pogodowych. Gdy pogoda tego wymaga, opony zimowe są obowiązkowe na terenie całego kraju lub w wybranych regionach Austrii, Chorwacji, Czech, Luksemburga, Macedonii, Niemiec, Norwegii, Rumunii, Słowacji i Szwajcarii. Lokalne przepisy mogą również wymagać noszenia butów zimowych we Francji, Hiszpanii i Włoszech. Informację o tym, że na danym terenie wymagane są opony zimowe lub łańcuchy, można znaleźć na znakach drogowych.

Kraje, w których opony zimowe nie są obowiązkowe, to Belgia, Bułgaria, Cypr, Dania, Grecja, Holandia, Irlandia, Portugalia, Malta, Węgry i Wielka Brytania. Wymóg ten nie obowiązuje również na Islandii, jednak należy pamiętać, że w przypadku zalegania lodu lub śniegu na drodze kierowca powinien być uzbrojony w łańcuchy.

W jakich krajach opony zimowe są obowiązkowe, możesz sprawdzić na naszej stronie internetowej w zakładce: Przepisy ruchu drogowego .

marcin
marcin

Czasem lepiej zbłądzić, niż zbyt nachalnie pytać o drogę. Aldous Huxley

Czytaj także

Bezpieczny caravaning – systemy zabezpieczające – zdjęcie 1
Akcesoria
Bezpieczny caravaning – systemy zabezpieczające
Campery i przyczepy kempingowe, które nazywane bywają domami na kółkach, warto zabezpieczyć tak samo, jak domy, w których mieszkamy na co dzień. Zwłaszcza, że problem kradzieży i innych niebezpieczeństw, czyhających na właścicieli samochodów kempingowych, wraca jak bumerang w każdym sezonie. Dziś podpowiadamy, na jakie systemy zabezpieczeń warto się zdecydować, by zapewnić sobie i swoim bliskim spokojną podróż i bezstresowy pobyt na kempingu. Caravaning, z pozoru beztroski i dający poczucie wolności, nie jest pozbawiony swoich wad. Jedną z nich są powszechne kradzieże. Cenny sprzęt miłośników podróżowania kamperem lub z przyczepą kusi potencjalnych złodziejów. Przewożone laptopy, telewizory LCD czy rowery warto zawczasu zabezpieczyć. Doskonałym pomysłem jest przede wszystkim alarm do kampera. Dzięki niemu, ochronimy swoje mienie, odstraszając niepowołane osoby liczące na prosty i szybki zarobek. Sposób działania alarmu jest niezwykle prosty, bowiem do jego uzbrojenia dochodzi w chwili opuszczenia pojazdu przez jego właściciela. Urządzenie włącza się poprzez ręczne wprowadzenie kodu. Niezbędnym wyposażeniem alarmu są czujki pasywne, działające w oparciu o zmiany w promieniowaniu termicznym i aktywne, reagujące na zmiany częstotliwości fal elektromagnetycznych. Znajdujące się w systemie czujki, reagują na pojawienie się intruza, poprzez nadanie sygnału do centrali alarmowej. Ta z kolei sygnalizuje próbę włamania dźwiękiem i światłem. Dodatkowo, ma ona możliwość wysłania wiadomości do właściciela kampera lub przyczepy na wskazany przez niego numer telefonu.