Wynajem czy kupno kampera?

Choć do rozpoczęcia sezonu caravaningowego pozostało jeszcze kilka miesięcy, wielu początkujących i zaawansowanych miłośników niezależnego wypoczynku już teraz stoi przed poważnym dylematem. Inwestycja w nowego kampera czy tańsza alternatywa w postaci używanego pojazdu? A może wynajem samochodu kempingowego? Przedstawiamy wady i zalety oraz koszty dostępnych rozwiązań.

Wynajem na dobry początek

Grono pasjonatów kamperów powiększa się z roku na rok. Nic dziwnego – podróże w domu na kółkach kojarzą nam się ze swobodą i spokojem, których coraz częściej poszukujemy w zabieganym życiu. Dobrym rozwiązaniem dla początkujących caravaningowców oraz dla osób, które planują pojedyncze wyjazdy w sezonie, może być wynajem kampera w wypożyczalni. Z jednej strony pozwoli nam on przetestowanie siebie w nowej sytuacji i podjęcie decyzji o dalszym podróżowaniu kamperem w przyszłości. Z drugiej, pomoże uniknąć trudności związanych z zimowaniem samochodu, jego serwisowaniem czy ubezpieczeniem OC. Zaletą wynajmu kampera jest relatywnie niska cena, zwłaszcza w porównaniu z zakupem własnego samochodu, nawet używanego. Należy wziąć jednak pod uwagę, że koszty wynajmu zmieniają się w zależności od sezonu. Przykładowo, za wynajem 4-osobowego kampera Bavaria I740G Allure lub Pilote G740GJ Emotion w wypożyczalni CarGO! w niskim sezonie zapłacimy 500 zł. W wysokim, czyli od maja do końca września – 850 zł za dobę.

Kamper z drugiej ręki

Miłośnicy caravaningu, którzy chcą zainwestować we własny pojazd, ale nie dysponują wystarczającym budżetem, chętnie decydują się na zakup używanego kampera. Wybierając kampera z drugiej ręki, najlepiej zdecydować się na model jednej ze znanych i sprawdzonych marek, takich jak Pilote, Bavaria czy luksusowego LeVoyageur. Dzięki temu łatwiej nam będzie znaleźć części zamienne do pojazdu narażonego na częstsze awarie. Ceny używanych kamperów wahają się już od 20 do 30 tysięcy złotych, jednak średnia cena transakcyjna to około 100.000zł. Zakup używanego kampera warto poprzedzić jazdą próbną i ogólnym przeglądem. Wiele o stanie pojazdu powiedzą nam też dokumenty samochodu i jego staranne oględziny w środku. Uchroni nas to przed nietrafioną inwestycją, która skutkować może kosztownymi naprawami.

Inwestycja na lata

Zakup nowego kampera to nie lada wydatek, porównywalny do cen samochodów ze średniej półki czy też małego mieszkania. Największym pasjonatom caravaningu rozwiązanie to jednak daje nieograniczone możliwości podróżowania bez konieczności wizyt w wypożyczalni czy częstych napraw używanego przez lata pojazdu. Za pełną niezależność i komfort jazdy nowym pojazdem trzeba zapłacić zwykle ponad 200 tysięcy złotych. W ofercie sprzedaży CarGO!, wyłącznego dystrybutora camperów grupy Pilote, znaleźć można szeroki wybór pojazdów każdej klasy komfortu: od luksusowych kamperów zintegrowanych, przez ekonomiczne alkowy, do zwinnych vanów sportowych.