Rapido 854F – imponująco komfortowa integra

Rapido

Czy kamper może dać namiastkę wygody, jaką swoimi układami dać może nam przyczepa kempingowa i jednocześnie zaoferować miejsce na bagaż? Od kilku lat zauważalny jest u wielu producentów trend do integracji wygodnych salonów z kanapami w kształcie litery „U”. Zwłaszcza w segmencie premium i w dużych „krążownikach” takie układy cieszą się zainteresowaniem coraz liczniejszej rzeszy klientów. Również francuski producent Rapido ma tutaj ciekawą propozycję – model 854F jest ze wszech miar nieszablonowy, ale także nad wyraz wygodny i przemyślany.

Rapido 854F - mały z zewnątrz, wielki wewnątrz

Rapido 854F – imponująco komfortowa integra – zdjęcie 1

Wysokość auta wynosi 289 cm, szerokość – 235 cm, a długość całkowita to 670 cm. Auto wyposażone jest w 4 miejsca siedzące z pasami bezpieczeństwa, jednak w praktyce korzystać z niego może więcej osób. Przy stole wygodnie zasiądzie siedmioro, a miejsc sypialnych znajdziemy tu aż dla sześciorga! Jak to możliwe? Otóż kanapy w salonie po rozłożeniu dadzą nam powierzchnię do spania o wymiarach 150x200 cm. Nad salonem znaleźć się może opcjonalne opuszczane łóżko o wymiarach 140x195 cm. Jak na prawdziwą integrę przystało, oczywiście nad szoferką mamy jeszcze jedno opuszczane łóżko mierzące 140x191 cm (opuszczane elektrycznie).

Rapido 854F – imponująco komfortowa integra – zdjęcie 2

Na samym tyle za kanapą do salonu przylegają szafki – mamy tu zarówno klasyczną szafkę na ubrania, jak i segment z półkami, ale także elegancką, podświetloną witrynkę na środku. Dodatkową, pokaźną przestrzeń na pościel lub bagaż znajdziemy pod prawą kanapą salonu – to bardzo praktyczne rozwiązanie. 

Na uwagę zasługuje kuchnia – dwupalnikowa kuchenka gazowa, zlewozmywak i 128-litrowa lodówka to standard. Istnieje możliwość zamówienia opcjonalnego piekarnika. Między kuchnią a salonem z tyłu mamy blat wyprofilowany w kształcie litery „L”, a wyniesiony kontuar jest demontowalny. To daje nam dodatkowe miejsce do przygotowywania posiłków, ustawienia talerzy, napojów czy przekąsek. Wnętrze jest jasne dzięki dużym bocznym oknom.

Uchwyt telewizora umieszczono przy wejściu – ekran jest dzięki temu dobrze widoczny z kanap w salonie. W przypadku łazienki ze względu na kompaktowy charakter pojazdu producent zrezygnował z osobnej kabiny prysznicowej i postawił na sprawdzony w wielu modelach koncept DUO’SPACE. Oznacza to, że funkcje toalety, umywalki i prysznica połączono w jednym pomieszczeniu przedzielonym ścianką na zawiasie.

Rapido 854F – kompan na każdą wyprawę

Klapa serwisowa o wymiarach 110x61 cm zlokalizowana z prawej strony zapewnia wygodny dostęp do garażu z tyłu. Po przeciwległej stronie również mamy rewizję z dostępem do garażu, jednak jej wymiary są znacznie skromniejsze i wynoszą 36x66 cm. Wewnętrzne wymiary garażu to 121x58 cm - pomieści zatem nawet rowery, stół czy krzesła kempingowe.

Rezerwuar gazu to 2 standardowe, duże butle propanu – wystarczą na dłuższe eskapady w chłodniejszych miesiącach. Kamper zabiera na pokład 120 litrów wody czystej i przyjmie tyleż samo wody szarej – to przyzwoite parametry. W ustawieniu transportowym zbiornik na wodę czystą napełnimy 20 litrami wody. Za ogrzewanie w modelu 854F odpowiada zaawansowany system Truma Combi 6 CP Plus.

W zakresie kolorystyki mamy do wyboru nową kompozycję Luceo lub klasyczny, dobrze znany i lubiany przez klientów wariant Nacarat. Pojazdem bazowym jest najnowszy Fiat Ducato o mocy 140 lub 160 koni mechanicznych, a do wyboru mamy manualną lub automatyczną skrzynię biegów i szereg systemów wspomagających bezpieczeństwo.

Jeśli zainteresowała Was ta ciekawa propozycja francuskiej marki Rapido, to koniecznie zajrzyjcie do oficjalnych dealerów w Polsce - firm CAMEL CAMP z Poznania oraz M-CAMP z Dzierżoniowa.

Galeria

Rapido 854F – imponująco komfortowa integra – zdjęcie 1
Rapido 854F – imponująco komfortowa integra – zdjęcie 2
Rapido 854F – imponująco komfortowa integra – zdjęcie 3
Rapido 854F – imponująco komfortowa integra – zdjęcie 4
Maciej Kinal
Maciej Kinal

Najlepiej czuje się w odmęcie branżowych targów i spotkań z pasjonatami. Techniczny freak. W życiu rozebrał na części pierwsze już niejednego kampera. Fan dużych pojazdów, kolarstwa górskiego i podróżowania bez ograniczeń wagowych i finansowych. W CampRest jest odpowiedzialny za wszelkie publikacje w tematach motoryzacyjnych.

Czytaj także