ACE EVO - kamper dla mas (amerykańskich)

Jeśli chcesz przekonać się, jak bardzo Europa różni się od Ameryki, spójrz na ten samochód. To, co na tle innych pojazdów kempingowych ze Stanów Zjednoczonych prezentuje się dość przeciętnie, byłoby niezłym szokiem np. na polskim polu kempingowym…

Producent, Thor Motor Coach, twierdzi, że ACE EVO jest kompromisem pomiędzy samochodem kempingowym A-klasy (czyli kamperem w rozmiarze małego autobusu) oraz C-klasy (rozbudowanym vanem). Ten kompromis ma długość (w zależności od wersji) 8-10 metrów i jakoś nijak nam nie pasuje do tego, by zestawić go np. z kempingowym Fiatem Ducato. Ale to Ameryka – tam słowa „standard” i „kompromis” mają najwyraźniej inne znaczenie niż u nas.

Dzięki „skromnym” gabarytom, ACE prowadzi się tak łatwo jak van, ale komfort, jaki oferuje, można porównywać z możliwościami znacznie większych pojazdów. W podstawowej wersji ACE EVO kosztuje ok. 89 tys. dolarów, dzięki czemu jest tańszy niż amerykańskie pojazdy zaliczane do A-klasy.

Telewizor i podwójny prysznic

Ponieważ to „Amerykanin”, w standardzie otrzymamy 24-calowy telewizor LCD z instalacją do odbioru telewizji naziemnej i satelitarnej. Z europejskiego punktu widzenia, nie to jest jednak najważniejsze.

My docenimy z pewnością dość przestronną toaletę oraz prysznic z dużym brodzikiem, który może znajdować się albo w łazience, albo poza nią. Jeśli chcemy, prysznic możemy podłączyć także na zewnątrz, ciesząc się strumieniami chłodnej wody np. w gorący dzień.

Blat kuchenny oraz kuchnia gazowa w niektórych wersjach niemal nas otaczają, dzięki czemu podczas gotowania będziemy mieli bardzo łatwy dostęp do wszystkiego, co potrzebne. O tym, że znajdziemy tu piekarnik, lodówkę z podwójnymi drzwiami oraz kuchenkę mikrofalową, właściwie nie trzeba nawet wspominać – to oczywiste.

Schowki nawet w schodkach

Wnętrze prezentuje się klasycznie, a występującą w nim ilość kiczu można uznać za umiarkowaną. Meble w kolorze drewna wiśniowego lub orzechów laskowych, uchwyty ze szczotkowanego niklu oraz winylowa podłoga przypominająca kamienne płytki mogą się podobać.

Najważniejsze są jednak zalety praktyczne. Schowki znajdziemy wszędzie - nawet w schodach wejściowych! Zaraz przy wejściu umieszczono podwójną szafę na… płaszcze i miotłę (tak twierdzi producent).

Naprzeciwko fotela pasażera znajduje się schowek z gniazdkami 110 V i 12 V. Jest na tyle duży, że bez trudu zmieszczą się w nim telefony, tablety i inne drobne urządzenia wraz z kablami. Producent pomyślał nawet o zwierzętach – np. pod prysznicem znajduje się wysuwana szuflada na karmę dla zwierząt.

Większość urządzeń umieszczono pod podłogą, co zmniejsza hałas i temperaturę we wnętrzu pojazdu (z testów wynika jednak, że i tak w czasie jazdy samochód jest głośny).

Niesamowita pojemność

Nad fotelami kierowcy i pasażera znajduje się elektrycznie opuszczane łóżko. Dostępna jest także skórzana, rozkładana sofa. Najwygodniej jednak noc spędzą ci, którzy wybiorą królewskie łoże o wymiarach 1,8 x 1,9 metra.

Skoro już przy rozmiarach jesteśmy… Z europejskiego punktu widzenia szczególnie warte uwagi są ogromne zbiorniki. Ten na czystą wodę pomieści ok. 189 litrów (50 galonów), a na wodę szarą – 151 litrów (40 galonów). Zbiornik na paliwo to studnia prawie bez dna - wlejemy tam nawet 300 litrów benzyny (80 galonów)!

Klasyczny Ford z… instalacją LPG

Bazą dla ACE jest ciężarówka Forda (oczywiście wersja amerykańska), zasilana benzyną oraz gazem LPG. Rozstaw osi tego kampera wynosi 4,8 metra, a na kołach zamocowano 19,5-calowe alufelgi. W środku kokpit kierowcy jest standardowy, z dźwignią do automatycznej zmiany biegów przy kierownicy.

Warto zauważyć, jak wygodny jest dostęp do silinika. Atrapa chłodnicy w ACE to otwierane, podwójne drzwiczki. Wystarczy rozchylić je na boki, by np. sprawdzić poziom oleju lub uzupełnić płyn do spryskiwaczy.

W sumie – pomysłowi ci Amerykanie.

Film: 2012 Ace Motorhome