Adak - zabawka dla dużych chłopców

Czy to czołg? Czy to samochód terenowy? Nie! To przyczepa campingowa! Okazuje się, że przyczepie także można nadać militarny sznyt, co zapewne spodoba się nie tylko partyzantom, ale także np. wędkarzom czy myśliwym.

Jeśli istnieje przyczepa campingowa, o której można powiedzieć, że jest w 100-procentach męska, to jest to właśnie ta – Adak. Amerykański pojazd wygląda bardzo surowo z zewnątrz, co stanowi zasługę nie tylko koloru lakieru, typowego raczej dla czołgów. Kanciaste kształty, terenowe koła, pomalowane na czarno metalowe elementy – właściwie każdy szczegół tego pojazdu może przywoływać na myśl męską przygodę.

Surowa z zewnątrz i w środku

Ta zewnętrzna surowość może się podobać. Podejrzewam jednak, że bardziej skrajne emocje będzie budziło wnętrze. Oczywiście w tym przypadku też możemy być pewni, że do żadnego elementu w środku ręki nie przyłożyła kobieta. Wszystko jest tu kanciaste, szaro-bure, surowe do tego stopnia, że można się zastanawiać, czy w ogóle wypada tu mówić o estetyce.

Na pewno jest jednak wygodnie – rozkładane kanapy, kuchnia ze zlewozmywakiem, kuchenka mikrofalowa, prysznic, toaleta… Właściwie jest tu wszystko to, czego można oczekiwać od przyczepy campingowej plus coś jeszcze – oryginalność, o którą przy masowej produkcji coraz trudniej.

I tak właśnie miało być. W ocenie konstruktorów Adaka, przyczepa ma być właśnie zabawką dla „dużych chłopców”, sprzętem dla pasjonatów, którzy nie chcą mieć tego co wszyscy. Osoby, które czasem chcą uciec od codzienności, wybrać się z kumplami w nieznane lub zboczyć z głównej trasy na mniej uczęszczane trasy, powinny docenić możliwości, jakie daje Adak.

Technika też ma znaczenie

Choć przyczepa może sprawiać nieco toporne wrażenie, zbudowany jest z wykorzystaniem nowoczesnych technologii, np. ściany boczne oraz dach zbudowane są z tworzywa zawierającego włókna szklane i mają strukturę plastra miodu.

Jeśli klient ma takie życzenie, dodatkowo nadwozie może zostać pokryte aluminiową obudową. Taka budowa, w połączeniu z podwójnymi szybami, powinna zapewnić dobrą odporność na niesprzyjające warunki atmosferyczne. Jak zapewniają konstruktorzy, wszystkie elementy przyczepy (także te hydrauliczne) zostały dostosowane do trudnych warunków eksploatacji.

Całkowita długość przyczepy wynosi 716 cm, szerokość – 259 cm, a wysokość – 312 cm. Adak waży 2.154 kg. Pojazd porusza się na potężnych, 31-calowych kołach, więc najlepiej, jeśli będzie ciągnięty przez coś wyższego niż Fiat Seicento.

Jak przystało na przyczepę gotową na wyprawy w nieznane, w wyposażeniu przyczepy znajdziemy 163-litrowy zbiornik świeżej wody oraz 135-litrowy zbiornik wody szarej. Całe oświetlenie przyczepy wykonane zostało w technologii LED. W wyposażeniu są m.in. czujniki dymu i dwutlenku węgla oraz pełen przycisków panel sterowania.