CI Elliot – Ford Transit na wakacje
![CI Elliot – Ford Transit na wakacje – główne zdjęcie](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fapp.camprest.com%2FBlogPost%2FImage%2F1ecab56b-a6bb-6b6a-8754-9604c412e003.jpg&w=1920&q=80)
Marka Caravans International, coraz częściej rozpoznawalna także pod skrótem CI, to najpopularniejszy producent kamperów z Włoch. Co ma nam dziś do zaoferowania firma, która na rynku działa od ponad 35 lat?
Z pewnością istotnym wyróżnikiem CI jest szeroka gama dostępnych pojazdów – obecnie obejmuje ona 60 modeli, wśród których znajdziemy kamper-vany, pojazdy pół-zintegrowane z niskim dachem, kampery z alkową oraz modele najbardziej luksusowe – w pełni zintegrowane.
![mizarjpg](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fapp.camprest.com%2Fmedia%2Fimages%2F2017%2F5%2F16%2F1a3011fd-d4a1-4590-b737-82c3b31ce728.jpg&w=1920&q=80)
Kolejnym wyróżnikiem jest konstrukcja kempingowa pozbawiona elementów drewnianych. Dach, ściany i podłoga zostały wykonane z wykorzystaniem włókna szklanego, tworzyw sztucznych i specjalnego styropianu. Taka budowa powinna zapewnić szczelność, dobrą izolację termiczną i akustyczną, a nawet większą od standardowej odporność na wstrząsy. Aby nie być gołosłownym, producent udziela 6-letniej gwarancji na zabudowę.
Modelowy zawrót głowy
Co do samych modeli i ich nazewnictwa można się nieco pogubić. Kyros to kamper-van, Triaca – najmniejszy z kamperów pół-zintegrowanych, Mizar – kamper zintegrowany. Ale już Elliot, Magis czy Riviera można by uznać bardziej za wersje wyposażenia niż oddzielne modele. Elliot to kampery w dobrej relacji jakości do ceny, podczas gdy dwa kolejne warianty oferują więcej dodatkowych opcji wpływających na komfort, bezpieczeństwo, a także na estetykę wnętrza.
![elliot98vjpg](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fapp.camprest.com%2Fmedia%2Fimages%2F2017%2F5%2F16%2F24eb967b-981a-49a8-a4c0-bc2f23389d99.jpg&w=1920&q=80)
Ale jeden element wyróżnia model Elliot w szczególności – wszystkie kampery z tej serii (i tylko z tej!) bazują nie na Fiacie Ducato, ale na Fordzie Transicie. A w caravaningowym świecie nie jest to zbyt częste rozwiązanie.
Nawet dla sześciu osób
W sumie Elliot dostępny jest w aż 15 wariantach. Możemy więc nabyć Forda Transita z alkową (3 wersje), z obniżonym dachem (6 wersji) oraz z opuszczanym łóżkiem w środkowej części kabiny (6 wersji). Poszczególne kampery różnią się od siebie wariantami wnętrza oraz długością, która może wynosić od 687 cm do 745 cm. W sumie do wyboru mamy aż osiem długości.
Również w kwestii rozkładów wnętrza wybór jest imponujący. Możemy np. wybrać model (75 lub 78) z tylnym łóżkiem piętrowym. Drugie, podwójne łóżko znalazło się w tym przypadku pod dachem, a jest i trzecie, które możemy uzyskać, przekształcając kącik jadalny.
![elliot75ajpg](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fapp.camprest.com%2Fmedia%2Fimages%2F2017%2F5%2F16%2Feb44e7f6-7e62-4fd1-991d-2572bcbaa3cc.jpg&w=1920&q=80)
Najczęściej jednak z tyłu proponowane są klasyczne łóżka podwójne lub pojedyncze z regulowaną wysokością (podnosząc do góry, powiększamy przestrzeń bagażową pod łóżkiem). W zależności od wariantu, w Elliocie może nocować od 4 do nawet 6 osób, przy czym w najbardziej pojemnych wersjach dodatkowe miejsca do spania przewidziano przede wszystkim dla dzieci.
Trzeba przyznać, że nawet w krótszych modelach przestrzeń toaletowa (z brodzikiem i umywalką) jest całkiem spora (no, może poza modelami 64P/XT, w których przy długości 699 cm pojawiło się opuszczane łóżko). W większych modelach udało się nawet oddzielić od siebie toaletę i kabinę prysznicową. Poza tym w kilku wersjach pojawiła się kuchnia w kształcie litery L.
Standard bez zaskoczenia
W wyposażeniu standardowym znajdziemy m.in. 100-litrowy zbiornik wody świeżej oraz 120-litrowy pojemnik na ścieki, miejsce na dwie butle gazowe, ogrzewanie o mocy 4000 W oraz 140-litrową lodówkę (zasilaną naprzemiennie gazem, prądem 12V oraz 230V).
Standardowo Elliot oferowany jest z silnikiem 2.0 TDI o mocy 130 KM, ale dostępna jest także wersja 170-konna. Obydwie jednostki mają w polskich warunkach szczególną zaletę - "wpadają" w niższą stawkę akcyzy. Dodatkowo, mocniejsza wersja ma naprawdę duży zapas mocy, który powinien spełnić oczekiwania nawet bardzo wymagających klientów.
![a900x900-1jpg](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fapp.camprest.com%2Fmedia%2Fimages%2F2017%2F5%2F16%2F65457b74-5c80-4480-ab7f-9cd1ee3a7388.jpg&w=1920&q=80)
A jak wygląda korzystanie z Elliota w praktyce? O tym napiszemy już wkrótce, ponieważ dzięki uprzejmości firmy Camper Planet, właśnie rozpoczynamy test modelu Caravans International Elliot 98. Już wkrótce podzielimy się z Wami naszymi wrażeniami!
Czasem lepiej zbłądzić, niż zbyt nachalnie pytać o drogę. Aldous Huxley