CI Triaca – inteligentny dom na kółkach

Nie po raz pierwszy okazuje się, że osoby, które chcą, by ich kamper wyglądał w środku ultranowocześnie, powinny kierować swoje spojrzenia w stronę włoskich producentów. Caravans International właśnie wprowadza do sprzedaży nowy model z inteligentnym systemem oszczędzania energii, zdalną komunikacją, no i właśnie – z umeblowaniem niczym z magazynów o urządzaniu wnętrz.

Do dwóch razy sztuka

Caravans International (marka znana jest także jako CI), to największy włoski producent samochodów kempingowych. U nas bardziej znana jest jego marka-córka – Roller Team. Zresztą, warto zauważyć, że nazwą Triaca początkowo zarezerwowana była właśnie dla prototypu tej drugiej marki.

W 2015 roku Roller Team zaprezentował innowacyjnego kampera, w którym uwagę zwracały takie „bajery”, jak np. elektrycznie opuszczany stolik, czy elektrycznie podnoszony podnóżek. Ozdobna osłonka szafki, po zdjęciu, okazywała się dodatkowym stolikiem, a harmonijkowo unoszony dach dopełniał wrażenia, że oto mamy do czynienia z kamperem przyszłości.

Nowy model - CI Triaca 32 XT - jedynie częściowo nawiązuje do tamtego prototypu. I chyba dobrze – zamiast na „bajerach”, skupiono się tym razem na praktycznych rozwiązaniach. A jednak, w kilku punktach końcowy projekt jest zgodny z prototypem.

Nowocześnie i praktycznie

Podobieństwa dostrzeżemy przede wszystkim w samym układzie wnętrza, który ma charakter otwarty. Nawet sam producent określa go jako „open space”. Dzięki temu, że nie zastosowano podziału na strefy, wnętrze wydaje się bardziej przestronne.

Po drugie, podobna do prototypowej kuchnia. Co ciekawe, wykonana została ze specjalnego tworzywa – wodoodpornego, antybakteryjnego, odpornego na temperaturę i łatwego w naprawie. Do jej budowy wykorzystano żywicę oraz – cokolwiek to oznacza – „nanotechnologię”. Plusem jest na pewno duża, 165-litrowa lodówka z oddzielną zamrażarką. Uwagę zwraca również dopracowanie szczegółów, np. na zdejmowane pokrywy zlewozmywaka przewidziano odpowiednie przegródki.  W przeciwieństwie do prototypu, w miejsce elektrycznej płyty indukcyjnej zastosowano palniki gazowe.

Trzecie podobieństwo – łóżko rozkładane na całą szerokość pojazdu. Wystarczy kilka ruchów, aby dwie sofy i stolik między nimi przeobrazić w duże łóżko. Drugie miejsce do spania wysuwa się spod sufitu i opuszcza się je elektrycznie nad łóżkiem dolnym. Łóżka mają wymiary 1900 x 1370 mm oraz 2120 x 1460 mm.

Wystarczy spojrzeć na zdjęcia, by przekonać się, że wnętrze zostało zaprojektowane w stylu charakterystycznym raczej dla apartamentów. Proste linie i delikatne zaokrąglenia, jasne kolory, wysoki połysk – taki design sprawia, że wnętrze wydaje się przestronniejsze niż jest faktycznie, a ponieważ białe powierzchnie odbijają światło, w kamperze jest bardzo jasno.

Kamper sterowany smartfonem

Istotnym wyróżnikiem modelu Triaca jest zastosowany w nim system łączności bezprzewodowej Lin Bus, wykorzystującej Wi-Fi. System ten pozwala sterować wieloma funkcjami pokładowymi przy pomocy aplikacji w smartfonie lub tablecie. Z jego pomocą możemy m.in. sterować oświetleniem wnętrza, pompą wody, sprawdzić stan naładowania akumulatorów oraz stopień zapełnienia zbiorników.

Kamper wyposażony jest również w system oszczędzania energii, który stara się na bieżąco optymalizować zużycie prądu w pojeździe. Np. oświetlenie wnętrza może zostać przyciemnione, gdy baterie będą bliskie rozładowania.

Mniej zaskakujące, ale nie mniej praktyczne jest zastosowanie podwójnej podłogi.  Dzięki temu w kamperze jest więcej miejsca na załadunek, a pod podłogą znajdzie się miejsce także na urządzenia pokładowe, zbiorniki, kable czy rury. Podwójna podłoga to też lepsza izolacja termiczna i akustyczna.

Triaca bazuje na Fiacie Ducato z silnikiem 2.3 o mocy (do wyboru) 130 KM, 150 KM oraz 180 KM. Długość kampera wynosi 597 cm, a szerokość 231 cm. Dopuszczalna masa całkowita to tradycyjne 3,5 tony, przy czym pojazd ze standardowym wyposażeniem waży 2883 kg. Zbiorniki wody i ścieków mają po 100 litrów. Niestety, cena kampera nie jest jeszcze znana.

Warto dodać, że niezależnie od tego, jakiego kampera marki CI wybierzemy, zawsze otrzymamy 6-letnią gwarancję na szczelność zabudowy.