Erwin Hymer Group kupuje Roadtrek !

Niekwestionowany lider europejskiego rynku jest odtąd właścicielem firmy produkującej kampervany za Oceanem.

Od 24 lutego właścicielem firmy Roadtrek jest Erwin Hymer Group North America. To wynik zakupu akcji kanadyjskiego producenta kamperów. Pierwszym rezultatem przejęcia firmy będzie debiut na rynkach północnej Ameryki jednego z popularniejszym kampervanów europejskich. HymerCar powiększy gamę pojazdów kanadyjskiej firmy, która od 25 lat jest numerem 1 w segmencie kompaktowych kamperów.

Nabycie akcji ROADTREK to strategiczna decyzja, bo pozwala nam wejść na największy rynek caravaningowy świata – powiedział Martin Brandt, prezes zarządu Erwin Hymer Group AG & Co. KG.

Od teraz możemy śmiało realizować naszą strategię zrównoważonego wzrostu na międzynarodowym rynku. Naszym celem jest umocnienie pozycji niekwestionowanego lidera.

ERWIN HYMER GROUP

Koncern jest największym producentem w Europie kamperów i przyczep kempingowych. Firma zatrudnia 4 tys. osób, a bramy zakładów produkcyjnych rokrocznie opuszcza 35 tys. pojazdów, generując obrót ponad 1,4 mld euro. Na reputację marki w przemyśle caravaningowej pracował nieprzerwanie od roku 1956 Erwin Hymer - założyciel firmy. Przez dziesiątki lat doskonalone kampery i przyczepy stały się wzorcem dla konkurencji w Europie i zyskały status kultowych. Oczkiem w głowie zarządu jest ostatnimi czasy przejmowanie co bardziej lukratywnych marek. Niemiecki koncern jest dziś właścicielem firm słynących z produkcji nie tylko kamperów i przyczep kempingowych, ale także wyposażenia i akcesoriów turystycznych, m.in.: Bürstner, Carado, Dethleffs, Goldschmitt, Hymer, Laika, LMC, McRent, Movera, Niesmann+Bischoff, Sunlight, 3DOG camping.

Roadtreck

Siedzibę firmy i dwa zakłady produkcyjne znajdziemy w miejscowości Kitchener (stan Ontario). Kanadyjski producent zatrudnia 300 pracowników i generuje obrót rzędu 86 mln euro. W portfolio firmy znajdziemy modele DMC od 3,5 do 4,4 ton, gwarantujące podróż i nocleg dla 3-5 osób. To niekwestionowany lider, cieszący się 30% udziałem na rynku USA i Kanady w segmencie kompaktowych kamperów. Od 25 lat firma słynie nie tylko z produkcji kampervanów, bazujących na nadwoziach Ford, Chevrolet, Mercedes (Sprinter), a ostatnimi czasy także Fiat (Ducato). Roadtreck to także technologiczne rozwiązania, gwarantujące autonomię postoju - panele fotowoltaiczne, akumulatory postojowe, a ostatnio także oprogramowanie gwarantujące zdalne zarządzanie energię.