Hymer Vision Venture – czy takie będą kampery przyszłości?

W debiutującym na tegorocznym Caravan Salon w Düsseldorfie koncepcyjnym modelu Vision Venture, firma Hymer przyjmuje zupełnie nowe, świeże podejście do projektowania kamperów!

Hymer stara się wybiec w przyszłość, a konkretniej w rok 2025. Pojazd Vision Venture na podwoziu Mercedes-Benz, został stworzony we współpracy z BASF (tak, tak, to ci od kaset wideo J). W oryginalnym nadwoziu pozostawiono kratkę, drzwi i reflektory, natomiast szybę przednią przesunięto do przodu, przeprojektowano słupek A, maskę silnika i dach.

Kamper z nadmuchiwanym dachem

W wersji terenowej samochód jest wyposażony w napęd na cztery koła. Osłony nadkoli i wybrane części nadwozia są wytwarzane przy użyciu drukarki 3D. Nowością jest również odporna na zarysowania farba w ciemnozielonej, nieco militarnej kolorystyce.

Energooszczędna technologia BASF Chromacool pozwala na obniżenie temperatury, do jakiej nagrzewa się nadwozie oraz wnętrze pojazdu. Górę auta tworzy nadmuchiwany dach sypialny, którego zewnętrzne ściany o strukturze przypominającej plaster miodu mają grubość około siedmiu centymetrów, zapewniając dobrą izolację. W ciągu zaledwie jednej minuty są w stanie wypełnić się ogrzanym lub schłodzonym powietrzem.

Ponadto, unikatowa konstrukcja pozwala na stworzenie tarasu na dachu. Na dachu znajduje się również system fotowoltaiczny, który zapewnia samowystarczalność energetyczną podczas podróży. Niczym w prawdziwym samochodzie terenowym, w przedniej części dachu zamontowano panel oświetleniowy, co umożliwia poruszanie się po zmroku w trudnodostępnym terenie.

Natura we wnętrzu

Pomimo niewielkiej przestrzeni, jaką oferuje Mercedes Sprinter, wnętrze zaprojektowano po mistrzowsku (aczkolwiek dla dwóch osób).

Na „parterze” projektanci zastosowali zarówno innowacyjne tworzywa sztuczne opracowane przez BASF, jak również lekkie i naturalne materiały, takie jak łupek, skóra, drewno, filc, a nawet bambus. Okładzina ścienna częściowo zaprojektowana została jako wielofunkcyjny system szynowy. Pozwala to na indywidualną dekorację (np. powieszenie zdjęć czy obrazków) oraz na rozmieszczenie praktycznych systemów przechowywania – np. przyborów kuchennych.

Część tylna posiada okna z trzech stron. Po obu stronach auta znajdują się kanapy oraz stół, który można oczywiście złożyć, a następnie schować pod jedną z sof. Salon i jadalnia dadzą się odgrodzić od reszty pomieszczenia za pomocą drzwi harmonijkowych.

Prawdziwą atrakcją jest taras, który tworzymy unosząc tylną szybę oraz opuszczając ścianę do dołu. Możemy wtedy wysunąć szufladę z grillem elektrycznym i delektować się posiłkiem na zewnątrz. Co więcej, całość z grillem tworzy również deska do krojenia, a więc tak naprawdę jest to mini-kuchnia, zawierająca nawet podstawki na sztućce czy talerze.

Druga kuchnia mieści się obok części salonowo-jadalnej i zawiera również wysuwany blat, powiększający powierzchnię roboczą. Co ciekawe, dla oszczędności miejsca została zamontowana w schodkach, które prowadzą do sypialni. Wbudowane tam szafki wykorzystują całą głębokość konstrukcji i zawierają również lodówkę z szufladami inspirowaną konstrukcją jachtu, którą można napełnić z góry. Oczywiście jest też zlew i kuchenka.

Bardzo pomysłowo zaplanowano kącik do pracy. Wystarczy przekręcić fotel pasażera, a ze znajdującej się obok zabudowy wysunąć i rozłożyć blat – idealny do pracy przy komputerze. W kąciku biurowym zadbano nawet o lampkę do czytania.

Wrażenie robi łazienka. Początkowo wydaje się mała, gdy jednak potrzebujemy prysznica, rozsuwany harmonijkową ścianę, zamykamy ścianę z umywalką oraz lustrem w kierunku toalety i w ten sposób otrzymujemy przestronną kabinę prysznicową. Wrażenie luksusu potęguje zastosowanie kamienia naturalnego. Materiał, z którego stworzono pomieszczenie to połączenie cienkiej warstwy kamienia z plastikiem, a dzięki grubości zaledwie jednego milimetra materiał jest lekki i podatny na zginanie.

Po schodach wchodzimy do sypialni przypominającej antresolę. Schodki są podświetlane, a dzięki temu bezpieczne nawet w nocy. Jedna część łóżka jest dłuższa, druga krótsza. Przestrzeń pod dachem sypialnym została oczywiście oświetlona. Z tyłu można również podnieść najwyższą część dachu i otrzymać mini-taras. Gdy łóżko jest niepotrzebne, po prostu składamy dach.

Christian Bauer – dyrektor generalny Hymera – wskazał, że to społeczność kamperowców  dostarczyła pomysły zastosowane w Vision Venture. Twierdzi również, że niektóre z rozwiązań zostaną wykorzystane w samochodach campingowych Hymera w niedługiej przyszłości. Kiedy auta takie jak Vision Venture wyjadą na drogi? Miejmy nadzieję, że już niedługo!

Film prezentujący Hymer Vision Venture

https://www.youtube.com/watch?time_continue=97&v=gLoCHhPPC_Q

 Jeśli chcielibyście obejrzeć kampery Hymera, odwiedźcie firmę Elcamp z Krakowa. Pracownicy chętnie opowiedzą Wam o ofercie!