Itineo Nomad – kompaktowy kamper dla mas
Itineo to stosunkowo młoda marka powstała w 2006 roku w ramach grupy Rapido. Założenia twórców były dość niekonwencjonalne – wyszli bowiem z założenia, że integry nie powinny być zarezerwowane jedynie dla zamożnych klientów. Efektem ich prac rozwojowych była gama pojazdów zintegrowanych na każdą kieszeń.
Obecnie kolekcja kamperów Itineo to w sumie kilkanaście układów i konfiguracji obejmujących także 3 półintegry. W niniejszym materiale przyjrzymy się dwóm diametralnie różnym modelom – najkrótszej półintegrze i największej integrze w kolekcji marki.
Itineo Nomad – kompaktowy cud przestrzeni
Półintegra Nomad PF600 posiada układ wnętrza idealny dla pary, a nawet rodziny z dziećmi. Wygodnie podróżować mogą tutaj 4 osoby, tyle też opcjonalnie znajdzie miejsce do spania (można domówić elektrycznie opuszczane łoże z przodu oraz pod nim łóżko w miejscu kanapy).
Mamy tu wszystko, co potrzebne podczas podróży – 2-palnikową kuchenkę, zlewozmywak, mnóstwo przestrzeni bagażowej (nawet tylne łóżko jest dzielone i posiada mechanizm unoszący ruszt i materac co pozwala na łatwiejszy dostęp do luku bagażowego od wewnątrz pojazdu).
Niezwykle praktyczna jest w tym modelu umieszczona w tylnym narożniku łazienka – osobny, łatwo dostępny prysznic i pełnowymiarowa toaleta oraz umywalka zapewnią komfortowe warunki (prawie) jak w domu.
Warto zauważyć, że mimo kompaktowych wymiarów kampera wyposażono w lodówkę o pojemności 142l, a dodatkowo w dolnej jej części znajdziemy niezwykle praktyczną szufladę na napoje.
Nad łóżkiem w z tyłu umieszczono szafki, a tuż przy lodówce szafę na ubrania. Pojazd bazowy to Citroen Jumper o pojemności 2,2l BlueHDi i mocy 140KM (opcja 165KM). Wśród pakietów dodatkowych warto na pewno wybrać „Pack Life” obejmujący wiele podstawowych i niezbędnych akcesoriów od poduszki pasażera, poprzez klimatyzację aż po moskitiery czy panoramiczne okno dachowe nad szoferką.
Biorąc pod uwagę masę własną pojazdu (fabrycznie jedynie niespełna 2700 kg) oraz rozstaw kół (345 cm) jest to autko niezwykle zwinne i pakowne. W podróż zabrać możemy aż 100l wody czystej, tyle samo pomieści także zbiornik na wodę szarą.
Wnętrze tego sympatycznego malucha utrzymane jest w jasnych kolorach, białe lakierowane fronty i okno panoramiczne nad szoferką dają poczucie przestrzeni, elegancji i lekkości. Zdecydowanie jest to bardzo ciekawa alternatywa dla „blaszaków” – za niewygórowaną cenę otrzymujemy tu bowiem kawał dobrze wykonanego i wyposażonego auta o przestronnym wnętrzu. Zabudowa pokryta laminatem i rdzeń z XPS zagwarantują szczelność i komfort termiczny na długie lata.
Itineo Traveller SB740 – prawdziwie rodzinna integra
Zupełnie nową propozycją w portfolio modelowym marki Itineo jest bazujący na Fiacie Ducato model SB740 – to idealny partner w podróży dla rodzin z dziećmi. Wyróżnia go przede wszystkim układ z obszernym pokojem dziecięcym z tyłu.
Mamy tu łóżko piętrowe, kącik zabaw ze stolikiem (z możliwością rozłożenia jako dodatkowe łóżko). Standardowo na pokładzie podróżować może pięć osób (tyle jest miejsc z pasami), a przy stole znajdzie miejsce aż osiem. Kamper ma 743 cm długości. DMC to 3500 kg, a waga pojazdu gotowego do jazdy według deklaracji producenta wynosi 3050 kg. Podróżujący z dziećmi i większym bagażem rozważyć mogą modyfikację wersji silnika do wariantu 160 lub 180 km i wybrać podwozie Heavy – wtedy DMC wynosić może 4,4 t, co daje nam już pokaźne rezerwy na doposażenie.
Zbiorniki pomieszczą 120 l i czystej i 120 l szarej. Na pokładzie zamontowano jeden akumulator o pojemności 100 Ah z możliwością dołączenia kolejnych dwóch. Jasne wnętrze i obszerna kuchnia oraz duży składany stół dają niesamowite poczucie przestrzeni i zapraszają do biesiadowania.
W limitowanej edycji Spirit znajdziemy wiele gustownych smaczków od unikatowej kalkomanii na karoserii po przetłoczenia i inkrustacje na tapicerce czy chromowane zegary na tablicy rozdzielczej.
Oficjalnym przedstawicielem grupy Rapido i marki Itineo w Polsce jest firma M-CAMP z Dzierżoniowa.
Na miejscu znajdziecie także profesjonalny serwis i zakupicie dodatkowe wyposażenie do Waszych pojazdów – od klimatyzacji, poprzez anteny czy bagażniki aż po poduszki pneumatyczne czy rozwiązania do poziomowania.
Najlepiej czuje się w odmęcie branżowych targów i spotkań z pasjonatami. Techniczny freak. W życiu rozebrał na części pierwsze już niejednego kampera. Fan dużych pojazdów, kolarstwa górskiego i podróżowania bez ograniczeń wagowych i finansowych. W CampRest jest odpowiedzialny za wszelkie publikacje w tematach motoryzacyjnych.
