Kamper dla dużej rodziny
Katamarano włoskiej marki Rimor może być łączony z dwoma różnymi samochodami. Bazować może zarówno na modelu Ford Transit, jak i Renault Master. Sama zabudowa jest jednak w obydwu pojazdach bardzo podobna i została pomyślana tak, aby na niewielkiej przestrzeni umożliwić nocleg całej rodzinie – niekoniecznie w najpopularniejszym wariancie „dwie osoby dorosłe z dwójką dzieci”.
Katamarano to z założenia pojazd niskobudżetowy – o ile można tak w ogóle powiedzieć o kamperze. Nie spotkamy się jednak tutaj z ogromną ilością przestrzeni ani z luksusowym wyposażeniem. Celem producenta było stworzenie pojazdu popularnego, na który mogłaby sobie pozwolić nie tylko zamożna rodzina.
Dla siedmiu osób
W modelach Katamarano Sound (Ford) oraz Katamarano 9 (Renault) przewidziano miejsca do spania dla siedmiu osób. Jak udało się to w pojazdach o długości – odpowiednio – 6,8 m oraz 7,4 m?
Przyjrzyjmy się Renault. Przede wszystkim wykorzystano miejsce nad fotelami kierowcy i pasażera, gdzie znalazły się dwa miejsca sypialne. Rozkładany stolik i zlokalizowane wokół niego cztery miejsca siedzące również dają się przekształcić w podwójne łóżko. Mniejsze łóżko, a więc przeznaczone raczej dla dziecka, można „wyczarować” z dwóch siedzeń znajdujących się pomiędzy fotelem pasażera a drzwiami wejściowymi do kampera. Podwójne łóżko znajduje się także na końcu pojazdu, przy czym w tym przypadku śpiące na nim osoby będą zwrócone do siebie stopami.
Co ciekawe, w kamperze wystarczyło miejsca nie tylko na 7 miejsc noclegowych, ale także na część kuchenną i łazienkową. Część toaletowa może okazać się dość ciasna, ale przy tak wielu miejscach sypialnych należy być przygotowanym na kompromisy.
W Fordzie, z racji jego długości, będzie jeszcze ciaśniej. Tutaj na końcu pojazdu znalazła się malutka część toaletowa – w niej także udało się wcisnąć brodzik prysznicowy. Dwoje dzieci zwróconych do siebie stopami, będzie spało pod oknem, przy czym jedno będzie musiało umieścić głowę pomiędzy ścianą kampera, a ścianą łazienki. Również o kuchni trudno powiedzieć, że jest przestronna.
Dla sześciu osób
Trochę wygodniej powinno być w modelach Katamarano 5 (Renault) oraz Katamarano 3 (Ford), które przewidziano dla sześciu osób. I właściwie na nocleg w tych kamperach mogłyby sobie pozwolić nawet same osoby dorosłe, gdyby nie fakt, że w przypadku Forda jedno z łóżek jest skośne, co oznacza, że osoba, która będzie chciała wyprostować na nim nogi, trafi stopami w dziurę. Takie „ucięcie” łóżka pozwoliło na wygospodarowanie odrobiny przestrzeni dla osoby, która chciałaby skorzystać z części kuchennej lub przecisnąć się do maleńkiej łazienki.
Dla 6-osobowej rodziny przewidziano także modele 12P (Ford) oraz 12 P Plus (Renault). Dzięki nieco innemu rozkładowi przestrzeni w krótszych pojazdach (odpowiedno - 6,5 m oraz 6,6 m) udało się wygospodarować podobną ilość miejsca do spania. Niestety, w obydwu wersjach występują skośne łóżka, na czym za każdym razem ucierpi jeden z pasażerów.
Na pocieszenie w każdym z modeli otrzymamy dwa 100-litrowe zbiorniki na wodę czystą i ścieki, co nie zawsze jest standardem.
Można zakładać, że przebywanie sześciu lub siedmiu osób w jednym kamperze nie będzie łatwe. Bądźmy jednak szczerzy – dla dużej rodziny lub paczki przyjaciół Rimor Katamarano może być jedną z nielicznych możliwości na wspólny kemping. A skoro tak, to chyba nie ma sensu wybrzydzać.
Czasem lepiej zbłądzić, niż zbyt nachalnie pytać o drogę. Aldous Huxley