Kamper od 50 do 70 tyś zł

Samochód kempingowy, jeśli ma być w dobrym stanie, często wymaga wydania co najmniej 50 tys. zł. Sprawdźmy, jakiego kampera możemy kupić w cenie do 70 tys. zł.

Wyobraźmy sobie, że na kampera możemy wydać do 70 tys. zł, choć z przyjemnością odrobinę z tej sumy zaoszczędzimy. Przeglądanie ogłoszeń rozpocznijmy więc od najtańszych pojazdów kempingowych w tym przedziale. Jedna z ciekawszych ofert dotyczy samochodu MAN 8-163.

Duży, dobrze wyposażony, ale…

Jest to samochód absolutnie ciężarowy, wyposażony w tachograf. Przebieg podawany przez sprzedawcę wynosi 156 tys. km. Pojazd został wyprodukowany w 1995 roku.

Jego największą zaletą jest obszerne wnętrze, w którym może nocować nawet 7 osób! Jest też garaż, w którym bez trudu może się zmieścić motocykl lub deska surfingowa. W wyposażeniu znajdziemy elektryczną kuchnię gazowo-elektryczną z grillem, piecyk Junkers na ciepłą wodę, lodówko-zamrażarkę, 3-strefowe ogrzewanie elektryczno-gazowe, oddzielną toaletę, a także – cytuję „prysznic o normalnych rozmiarach, a nie jakąś klitkę”. Jest także antena satelitarna i telewizor.

Samochód wyceniony został na 54.999 zł, ale jest jedno „ale” – MAN jest zarejestrowany w Anglii, trzeba więc pokryć nie tylko koszt przerejestrowania pojazdu, ale także zmiany układu kierowniczego.

Panele słoneczne i zawieszenie pneumatyczne

W pełni kempingowy, tzn. zintegrowany kamper wymaga zapłacenia 68 tys. zł. Na tyle właśnie wyceniony został Hymer-Eriba B584 z 1997 roku z silnikiem 2.5D. Pojazd od 6 lat jest zarejestrowany w Polsce, tak więc odpada problem związany np. z jego sprowadzeniem.

Kamper mierzy 597 cm i jest zarejestrowany na 5 osób. Dopuszczalna masa całkowita – 3.499 kg, tak więc wystarczy prawo jazdy kat. B. Na stanie tego pojazdu znajdziemy trzy panele solarne 55W0165W, które przekazują energię do dwóch nowych akumulatorów o poj. 110 Ah.

Samochód posiada zawieszenie pneumatyczne z kompresorem powietrza Goodyear, które ułatwia poziomowanie pojazdu, poprawia sterowność i hamowanie. Poza tym Hymer-Eriba wyposażony został w łazienkę z wc, kabinę prysznicową, ogrzewanie postojowe, bojler Truma, zbiorniki na czystą i brudną wodę, zlewozmywak, lodówkę, radio, telewizor i nawigację. W sumie wyposażenie dodatkowe kosztowało 10.000 euro (w Niemczech), co sprzedawca gotów jest udowodnić rachunkami.

Jeśli przebieg kampera – 127 tys. km – jest zgodny ze stanem faktycznym, ofertę można uznać za wartą uwagi.

Skromniejszy, ale nowszy

Jeśli ktoś gotów jest zaakceptować samochód mniejszy, ale zależy mu na modelu młodszym, może postawić na Fiata Ducato. Za cenę 60.900 zł nabyć można model określony jako Fiat Ahorn Camp 530 1,9 TDI z silnikiem diesla o mocy 90 KM. Auto wyprodukowano w 2001 roku. Przebieg wynosi 121 tys. km – samochód jest zarejestrowany w Polsce.

Kamper posiada jedno duże, podwójne łóżko, podwójną klimatyzację oraz trzy panele solarne. Poza tym jest łazienka z toaletą i prysznicem, 3-palnikowa kuchenka gazowa, lodówka, telewizor i szafa. Sprzedawca naliczył także 8 schowków.

W tym samochodzie znajdziemy wszystko, co niezbędne, a jeśli zależy nam na większej ilości miejsc do spania, bez trudu znajdziemy oferty podobne, ale z inną liczbą łóżek. Jeśli jednak oczekiwania mamy większe, znów musimy zwiększyć budżet… Ciąg dalszy nastąpi.