Liner-for-two od Carthago – wielki kamper dla dwojga

Pałac dla dwojga – tak w skrócie określić można luksusowy krążownik Liner-for-two niemieckiej marki Carthago. Zaprojektowany i produkowany w bawarskim Aulendorf model od swej premiery przed rokiem okazał się strzałem w dziesiątkę i osiągnął mocną  pozycję w portfolio modelowym marki. W odczytywaniu potrzeb i preferencji zachodnioeuropejskich, zasobnych fanów turystyki kamperowej Carthago posiada wszak niezrównane  doświadczenie.

Jako jedna z niewielu samodzielnie funkcjonujących manufaktur w branży uchodzi za markę premium, z wyraźną tendencją do przemyślanych, ewolucyjnych (zamiast rewolucyjnych) zmian. Modyfikacje konstrukcyjne i modelowe są z roku na rok subtelne, a konserwatywny design i wystrój wnętrza od wielu lat idealnie wpasowują się w gusta precyzyjnie określonej grupy odbiorców.

Żeby było jasne – konstrukcja ścian zewnętrznych, ich sztywność oraz szczelność wyznaczają od wielu lat standardy w branży, a jakość zabudowy i instalacji stanowią o jednym z najniższych współczynników utraty wartości pojazdów. Egzemplarze 5-10 letnie u naszych zachodnich sąsiadów nierzadko osiągają ceny niemal nowych egzemplarzy z masowej produkcji francuskiej czy włoskiej - i bez większych problemów zyskują nabywców.

Dla dwóch albo czterech osób

Tyle tytułem wstępu na temat marki. Co jednak wyróżnia modele z serii „Liner for Two”? Pomysł jest prosty: zapewnić komfort 4 pomieszczeń na małej powierzchni. Z tyłu mamy wygodny salon - kanapy w kształcie podkowy wraz ze stołem (opcjonalnie stanowiące dodatkowe spanie), dalej z przodu kuchnię z mnóstwem przestrzeni roboczej, łazienkę z wygodnym prysznicem oraz, już nad kabiną kierowcy i pasażera - w pełni funkcjonalną sypialnię z oddzielnymi, elektrycznie opuszczanymi łożami komfortowych rozmiarów. Krótko – wyjątkowo komfortowe warunki dla dwojga podróżnych. Biorąc pod uwagę potencjalną możliwość wykorzystania tylnych kanap jako dodatkowego spania zyskujemy możliwość podróżowania nawet w 4 osoby (tyle też może być też miejsc wyposażonych w pasy bezpieczeństwa, niezależnie od wersji).

Różne wersje podwozia

Kolekcja obejmuje modele 53 oraz 53 L (784 cm lub 854 cm), obie wersje dostępne na bazie Fiata Ducato lub Iveco Daily. Dopuszczalna masa całkowita dla Ducato wynosi od 4,5 do 5 t (wersja 53L z bliźniaczą osią z tyłu). Co warte podkreślenia, wersje na bazie Iveco o DMC 5,6 t lub 6,7 t posiadają niesamowite rezerwy ładunkowe – jest to odpowiednio niemal 1,5 t oraz 2,1 tony! Biorąc pod uwagę przemyślane rozwiązania w zakresie przestrzeni luków bagażowych i schowków jest to jeden z najlepszych wyników w tej klasie pojazdów!

Elektrycznie opuszczane łózka z przodu odcinają kabinę kierowcy od przestrzeni mieszkalnej.

Co wyróżnia model Liner for Two?

• Garaż z technologią Pedelec mimo umieszczonych z tyłu pojazdu kanap pozwala elastycznie zarządzać przestrzenią i przewozić nawet wyższe skutery
• Elektrycznie wysuwana leżanka w salonie
• Elektrycznie opuszczane, wygodne łóżka z przodu
• Ogromna ilość schowków, olbrzymie możliwości wykorzystania przestrzeni pod podłogą
• Największe w tej klasie pojazdów rezerwy załadunkowe
• Duże zbiorniki na wodę czystą i brudną (225/180 l), akumulatory 2x80Ah
• 198 cm wysokości w całej przestrzeni mieszkalnej
• Ogrzewanie ALDE, podwójne, izolowane szyby
• Szczelna, opatentowana oraz sztywna zabudowa bez użycia drewna
• Relatywnie niska utrata wartości

Lista wyposażenia opcjonalnego jest długa - zarówno w zakresie bezpieczeństwa, jak i komfortu. Z naszej analizy wynika, że wersja 53L na bazie Ducato to wydatek rzędu 730 tys. brutto, na Iveco z kolei przewidzieć należy odpowiednio 805 tys. za wersję 53 lub, bagatela, 910 tys. za model 53L.

Przedstawiciel Carthago w Polsce

Przedstawicielem marki Carthago jest firma DANDIS z Dzierżoniowa, która obok dystrybucji kamperów grupy Carthago-Malibu jest także przedstawicielem marki Illusion. Firma prowadzi profesjonalny serwis, a także oferuje szerokie spektrum usług od montażu akcesoriów po kompleksowe naprawy powypadkowe. W siedzibie obok doskonale przygotowanego warsztatu znajdziemy także wyśmienicie wyposażony salon z wyposażeniem i akcesoriami caravaningowymi, których sprzedaż odbywa się również przez internet. Do dyspozycji klientów są także miejsca postojowe z możliwością zrzutu i napełnienia zbiorników oraz energią elektryczną.

Galeria zdjęć