Nowy kompakt od Rapido – mały mocarz

Nowy kompakt od Rapido – mały mocarz – główne zdjęcie

Wśród nowości Rapido na 2022 znaleźć można kilka ciekawych propozycji zwłaszcza jeśli chodzi o półintegry. Coraz więcej osób poszukuje zwinnych, funkcjonalnych pojazdów realnie mieszczących się w magicznym pułapie DMC 3,5 tony, które bez trudu pokonają bałkańskie wzniesienia i serpentyny, czy pozwolą bez stresu eksplorować zakamarki włoskich wysp.

Ten segment rynku dynamicznie rośnie, a pomysłowość w wykorzystaniu nierzadko skąpej przestrzeni potrafi zaskakiwać. Tak jest również w przypadku nowego malucha ze stajni Rapido.

Rapido C50 – kompaktowy i przestronny

c50-1-camping-carjpg
c50-2-camping-carjpg

Mierzący jedynie 659 cm długości i 217 cm szerokości pojazd w swoim wnętrzu kryje wszystko to, czego oczekiwalibyśmy od niejednej integry. Wszystko zaprojektowano w sposób ergonomiczny i praktyczny. Przy stole z przodu pojazdu miejsce znajdzie aż pięć osób – 2 na kanapie, 2 na lotniczych fotelach kierowcy i pasażera i jedna na bocznym, rozkładanym siedzeniu przy wejściu. Użyteczna szerokość pojazdu wewnątrz wynosi 205 cm, co wystarczyło, by stworzyć komfortowe łóżko dla jednej osoby – po prostu opuszczamy stół i układamy poduszki. Z tyłu wyśpią się wygodnie 2 osoby. Na pokładzie znajdziemy 4 miejsca z pasami.

Do dyspozycji klientów są 2 wersje kolorystyki wnętrza - jasne Belaggio i klasyczne, bardziej kontrastowe – Nacarat. W modelu tym zastosowano nową tkaninę obiciową o nazwie Bonifacio zastępującą dotychczas stosowany materiał Denver. Oczywiście bardziej wymagający klienci mogą zażyczyć sobie obicie materiałem z domieszką poliamidu lub tapicerkę skórzaną.

Ergonomia przede wszystkim

c50-3-camping-carjpg
c50-4-camping-carjpg

W kuchni także przede wszystkim ergonomia – duży zlewozmywak i dwupalnikowa kuchenka z podnoszoną pokrywą, która skutecznie zapobiegnie tłustym plamom na ścianie. Wokół okna znajdziemy elegancki, łatwy w utrzymaniu, biały panel z pleksi, a nad nim pod wiszącą szafką pochłaniacz wyciągający parę i zapachy na zewnątrz kampera. Poniżej mamy 3 rzędy szuflad, z których górna wyposażona jest w organizer na sztućce, a środkowa pomieści mnóstwo garnków i kuchennych narzędzi lub prowiantu. Opcjonalnie pod kuchenką może znajdować się piekarnik. Co ciekawe – ze względów bezpieczeństwa szuflady wyposażono w centralny, elektryczny zamek.

Lodówka jest jak na auto kompaktowe bardzo pojemna – to model slim o pojemności 140 litrów. Naprzeciwko zlokalizowano łazienkę z obrotową ścianą – tzw. DuoSpace to koncept pozwalający szybko obracając ścianę i toaletę uzyskać przestronną kabinę prysznicową. Drzwi prowadzące do łazienki mają funkcję oddzielającą tylną sypialnię od przedniej części kampera.

Z tyłu czeka na nas duże łoże francuskie o wymiarach 140x190. Jego przednia część jest podnoszona, a pod spodem znajdziemy obszerny schowek. Aluminiowy stelaż i materac Bultex to gwarancja komfortowego snu. Całe łóżko jest elektrycznie podnoszone, co pozwala w pełni wykorzystać kubaturę znajdującego się z tyłu garażu. Po bokach łóżka każdy ma swoją szafę i półeczkę na drobiazgi jak okulary czy telefon.

O komfortową temperaturę w każdych warunkach zadba system Truma Combi 4 Diesel, grzanie wody natomiast obsługuje piec gazowy.

Naszym zdaniem

Rapido po raz kolejny raz udowadnia przynależność do ekstraklasy producentów pojazdów rekreacyjnych. Sam design robi duże wrażenie – dzięki wielkiemu panoramicznemu oknu nad salonem wnętrze jest jasne. Wszystkie pozostałe okna posiadają poliuretanowe ramy i podwójne przeszklenia. Cała zabudowa wykonana jest z laminatu, z olbrzymią dbałością o szczelność i wytrzymałość. Również w podłodze zastosowano poliuretan. Ogrzewany jest nawet garaż - kamper ten sprawdzi się w każdych warunkach. W całości pojazdu postawiono na nowoczesne oświetlenie LED. Jest to doskonała propozycja dla podróżującej pary, z możliwością komfortowego noclegu dla trzeciej osoby.

Auto na bazie Fiata napędza silnik o mocy 140 KM i pojemności 2,2 l, co okazuje się w zupełności wystarczającym rozwiązaniem. Liczne pakiety oferowane do nowego modelu Ducato obejmują wirtualny kokpit, doskonałą automatyczną skrzynię biegów oraz liczne systemy wspomagające kierowcę.

Oficjalnym przedstawicielem marki Rapido w Polsce jest firma M-CAMP z Dzierżoniowa.
Szczegóły na www.m-camp.com.pl  

Nowy kompakt od Rapido – mały mocarz – zdjęcie 1
Nowy kompakt od Rapido – mały mocarz – zdjęcie 2
Nowy kompakt od Rapido – mały mocarz – zdjęcie 3
Nowy kompakt od Rapido – mały mocarz – zdjęcie 4
Maciej Kinal
Maciej Kinal

Najlepiej czuje się w odmęcie branżowych targów i spotkań z pasjonatami. Techniczny freak. W życiu rozebrał na części pierwsze już niejednego kampera. Fan dużych pojazdów, kolarstwa górskiego i podróżowania bez ograniczeń wagowych i finansowych. W CampRest jest odpowiedzialny za wszelkie publikacje w tematach motoryzacyjnych.

Czytaj także

Kamperem na urlop - ile to kosztuje? – zdjęcie 1
Porady
Kamperem na urlop - ile to kosztuje?
Całkowita niezależność związana z podróżami kamperem nie należy do najtańszych przyjemności. Koszty wakacyjnego wyjazdu mogą z łatwością dorównać tym poniesionym w przypadku wycieczki wykupionej w biurze. Zwolennicy caravaningu zgodnie twierdzą jednak, że żaden ze sposobów przemieszczania się nie dorównuje pod względem swobody podróżom w domu na kółkach. Z jakimi wydatkami muszą liczyć się osoby zaczynające swoją kamperową przygodę?. Koszty wynajmu kampera nie dotyczą oczywiście tych miłośników caravaningu, którzy zdecydują się na zakup nowego lub używanego pojazdu. Pełen komfort jazdy własnym pojazdem to zwykle wydatek rzędu 20-50 tysięcy w przypadku używanych modeli i od 200 tysięcy przy zakupie nowego kampera. Pozostałym fanom swobodnego podróżowania pozostaje skorzystanie z oferty wypożyczalni samochodów kempingowych. Ceny wynajmu zmieniają się w zależności od sezonu. Przykładowo, za wypożyczenie kampera Pilote Foxy Van 630J zapłacimy od 340 zł za dobę w niskim sezonie do 490 zł w wysokim sezonie. Dobowy koszt wynajmu luksusowego modelu Pilote G740GJ Emotion kształtuje się na poziomie od 500 zł do 850 zł. Właściciele wypożyczalni samochodów kempingowych są zgodni – zainteresowanie caravaningiem jest coraz większe, dlatego na rezerwację kampera należy zdecydować się dla bezpieczeństwa minimum miesiąc przed planowaną podróżą. Wyprzedzenie to jest szczególnie ważne w przypadku wysokiego sezonu, który trwa od maja do końca września.