Wavecamper Camper - czym się różni od innych modeli? Test CampRest

Camper to najnowszy model Wavecampera zabudowany na podwoziu Renault Trafic Long, Ten kamper jest przystosowany do przewozu 5 osób i ma trzyosobową kanapę z tyłu. Ten samochód to naprawdę świetny wybór, jeśli nie możecie sobie pozwolić na zakup oddzielnego kampera i osobnego samochodu do codziennej jazdy.

Kampery Wavecamper są wykonane z najwyższą precyzją, czego sam Karol Szymański, założyciel firmy, bardzo pilnuje. Przed opuszczeniem fabryki każdy samochód jest poddawany sprawdzeniu 222 punktów, zgodnie z precyzyjną listą opracowaną przez Karola. Jeśli coś nie jest w porządku lub nie działa poprawnie, samochód nie otrzymuje zgody na wyjazd.

Wavecamper – kamper na co dzień

Powracając do samego pojazdu, jest to kompaktowy kamper-van, który można swobodnie używać na co dzień, na przykład do zakupów, do szkoły, do pracy itp. Jego długość wynosi mniej niż 5,5 m, więc bez problemu można go zaparkować w mieście. Oprócz codziennego użytku, ten kamper jest naprawdę świetny na wakacyjne wyjazdy lub weekendowe wypady poza miasto. Z łatwością pomieścicie w nim całą rodzinę i wybierzecie się na dłuższe wakacje.

Dodatkowe akcesoria zamontowane w Wavecamper model Camper

Oczywiście, rozmiary tego pojazdu mogą częściowo ograniczać ilość rzeczy, które chcecie zabrać na wakacje. Jednak zawsze można podłączyć przyczepkę, jeśli nie możecie się obejść bez pewnych gadżetów. Jeśli jednak wolicie podróżować bez przyczepki, trzeba po prostu inaczej się zorganizować.

Markiza w Wavecamperze

Jeśli chodzi o dodatki w tym kamperze, zamontowana jest na przykład markiza Fiamma f-35 Pro, którą uważam za idealną do tego typu samochodów, głównie ze względu na jej rozmiary. Ta markiza jest mała i kompaktowa, nie ma mechanizmu korbowego, który ją powiększa. Rozkładanie jej odbywa się ręcznie i we dwie osoby nie zajmuje to dłużej niż minutę.

Gniazdo 230 w Wavecamper

Kolejnym fajnym dodatkiem jest gniazdo do podłączenia kampera do prądu, które znajduje się z tyłu pojazdu, obok markizy. Dzięki temu, gdy podłączymy samochód do prądu, możemy również podłączyć na przykład laptopa bez konieczności używania różnych przedłużaczy, jeśli chcemy na zewnątrz, pod markizą, naładować laptopa.

Wavecamper na podwoziu Renault

Chociaż osobiście jestem wielkim fanem Volkswagena, uważam, że Renault jest bardzo dobrym podwoziem, zwłaszcza dlatego, że wiele rzeczy jest tam standardowo dostępnych. Nie trzeba dodatkowo płacić za pełne oświetlenie LED czy automatycznie składane lusterka, co jest konieczne w przypadku Volkswagena i wiąże się z dodatkowymi kosztami. Największym minusem Renault, jaki zauważam, to brak dostępnych podwozi z napędem na cztery koła.

3 osobowa kanapa w Wavecamperze

Wracając do wspomnianej wcześniej nowości, czyli trzyosobowej kanapy zamontowanej w samochodzie. Karol Szymański wysłuchał swoich klientów i często słyszał, że brakuje im właśnie takiej trzyosobowej kanapy, szczególnie rodzinom z trójką dzieci, gdyż w modelu Camper Flex są pojedyncze fotele. Oczywiście, Camper Flex można rozbudować do wersji 6-osobowej, ale wymaga to montażu dodatkowych foteli, które są ciężkie i uniemożliwiają zabranie ich na kemping, gdyż uniemożliwiłoby to zamontowanie łóżka z tyłu. Karol skontaktował się więc z firmą Schnierle, która stworzyła bardzo fajną kanapę, która może być przekształcona w łóżko. Ta kanapa ma Isofixy, umożliwiające zamontowanie dwóch fotelików dziecięcych, co pozwala na podróżowanie z małymi dziećmi tylko jako czteroosobowa rodzina.

Jeśli chcecie zobaczyć rozwiązanie z pojedynczymi fotelami, czyli model Camper Flex, zapraszam do obejrzenia prezentacji i testu tego samochodu, który był wtedy zabudowany na Volkswagenie, ale równie dobrze można zamówić Camper Flexa na Renault.

Ta kanapa jest montowana na tym samym systemie, na którym montowane są pojedyncze fotele w modelu Camper Flex, czyli na szynach, które umożliwiają przesuwanie kanapy do przodu i do tyłu. Możemy całkowicie zdemontować kanapę i zamontować na przykład bagażnik rowerowy. Montaż tej kanapy przyniósł kilka ciekawych rozwiązań i korzyści. Jedną z głównych zalet tego montażu jest zupełnie inne wykorzystanie bagażnika.

Rozkładanie całej kanapy jest bardzo proste. Ponadto, różnica między Camper Flexem a tym rozwiązaniem polega na tym, że nie trzeba wozić dodatkowych materacy, które zajmowałyby cenną przestrzeń w bagażniku. Dzięki nowej konstrukcji trzyosobowej kanapy można było zrezygnować z nóg podtrzymujących łóżko, co zapewnia łatwy dostęp do toalety.

Który model Wavecamper jest lepszy?

Jeśli często używacie tego samochodu do przewozu rzeczy i musisz wyciągać siedzenia z tyłu, Camper Flex będzie lepszym rozwiązaniem, ponieważ łatwiej jest wyciągnąć pojedyncze fotele niż całą kanapę. Wszystko zależy od sposobu użytkowania samochodu. Osobiście wybrałbym kolejny samochód od Wavecampera z trzyosobową kanapą, ponieważ łatwiej jest ją rozłożyć. Łatwiej można też zagospodarować bagażnik, jeśli chcemy przewozić większe przedmioty, ponieważ nie trzeba demontować łóżka, jak w przypadku Camper Flexa, wystarczy podnieść półkę. Ponadto, dodatkowe materace, które są wykorzystywane do rozłożenia na łóżku w Camper Flexie, są już wbudowane w kanapę.

Zabudowa Wavecamper model Camper

Po lewej stronie pojazdu znajduje się standardowa zabudowa znana z innych modeli Wavecampera. Mamy tam pojemne szafki na ubrania, zamykane roletkami, oraz wiele innych schowków. W jednym z nich znajduje się zamontowana na stałe ładowarka indukcyjna i praktyczny uchwyt na latarkę. Jest też jedna szuflada, przenośna toaleta, mała lodówka oraz dwupalnikowa kuchenka z zintegrowanym zlewem.

Szafki na ubrania w Wavecamperze

Szafki na ubrania są bardzo pojemne. W naszym przypadku zmieściliśmy ubrania dla całej czwórki na dwie pory roku - zimę i lato, gdyż podróżujemy w miesiącach, gdy temperatury wahają się od 2 do 20 stopni Celsjusza, a często pada deszcz. Możemy zamontować bardzo praktyczny stolik na tę szynę, który można schować w zabudowie podczas jazdy i wykorzystać na postoju, korzystając z trójnogu przed kamperem.

Zbiorniki na wodę w Wavecamperze

Jeśli chodzi o wodę, mamy tutaj tak samo jak w poprzednich modelach Wavecampera zbiornik o pojemności 20 litrów na wodę pitną i 20 litrów na wodę szarą. Jednak nowością jest to, że teraz nie trzeba wyciągać zbiornika, aby napełnić go wodą pitną. Karol zamontował inny system, który umożliwia podłączenie węża zewnętrznego do gniazda prysznica z tyłu pojazdu i można napełnić zbiornik bezpośrednio. Trzeba tylko uważać, aby nie przelać wody, ponieważ nie ma wskaźnika.

Prąd w Wavecamperze

Kamper jest wyposażony w kompresorową lodówkę, która działa na prąd, nie na gaz. Może działać na 12 V lub 230 V, gdy jest podłączona do prądu na kempingu. W zabudowie mieszkalnej znajduje się również dodatkowy akumulator, który zapewnia zasilanie oświetlenia, ogrzewania i lodówki podczas jazdy i postoju. Na dachu zamontowano panel słoneczny, który może ładować ten akumulator, gdy nie jesteśmy podłączeni do prądu.

Ogrzewanie w Wavecamperze

Jeśli chodzi o ogrzewanie, zamontowany jest piec Webasto, zasilany olejem napędowym, który jest pobierany bezpośrednio z baku paliwa, więc nie trzeba martwić się o osobne zbiorniki. Na górze zamontowane jest dwuosobowe łóżko, które można opuścić. Jest bardzo wygodne dzięki systemowi Froli, czyli sprężynkom zamontowanym pod materacem. Kamper posiada trzy okna, z których dwa posiadają siatki, umożliwiające przewiew w cieplejsze dni. Jest także zamontowane gniazdo USB, które można wykorzystać do ładowania telefonu lub podłączenia lampki.

Wavecamper to świetny samochód na wakacje i na co dzień

Podsumowując, uważam ten samochód za naprawdę świetny wybór, jeśli nie możecie sobie pozwolić na zakup oddzielnego kampera i osobnego samochodu do codziennej jazdy. Wavecampery naprawdę spełniają oczekiwania podczas wakacyjnych wyjazdów i codziennego użytkowania. Czy warto kupić Wavecampera? - na to pytanie odpowiadam w tym artykule na podstawie 2 lat użytkowania.

Galeria