Wiele osób uważa, że eco-driving, czyli jazda ekologiczna, polega wyłącznie na obniżaniu zużycia paliwa. To oczywiście najważniejszy aspekt oszczędzania, ale nie jedyny. Podczas jazdy kamperem lub samochodem z przyczepą campingową, ekologiczne będzie także oszczędzaniu prądu i wody.
Do niektórych kierowców z pewnością przemówią argumenty ekologiczne, ale dla większości znacznie bardziej przekonujące będą aspekty ekonomiczne! Eco-driving po prostu się opłaca, a to ma szczególne znaczenie podczas dalekich podróży. Gdy naszym kamperem przemierzamy tysiące kilometrów, każdy jeden litr zaoszczędzony w przeliczeniu na 100 km nabiera finansowego znaczenia.
Zachowaj spokój
Najważniejszy jest styl jazdy. Jeśli dynamicznie przyspieszamy i gwałtownie hamujemy, zużywamy szczególnie dużo paliwa, a przy tym wpływamy na intensywną eksploatację wielu podzespołów pojazdów. Podczas takiej jazdy samochód po prostu szybciej się zużywa i więcej pali. Dlatego warto nauczyć się łagodnego przyspieszania i rozpoczynania hamowania odpowiednio wcześnie. Jeśli ruszając spod świateł widzisz, że za chwilę będziesz musiał zatrzymać się przed kolejnymi, nie przyspieszaj niepotrzebnie, by za moment mocno hamować, ale pozwól, by auto spokojnie „dotoczyło” się do pojazdu przed Tobą.
Także podczas jazdy poza miastem staraj się jeździć w sposób łagodny i zrelaksowany. Nie oznacza to, że musisz jeździć wolno! Ważne jest, aby unikać gwałtownych zachowań. Możesz jechać z dość wysoką prędkością, o ile osiągniesz ją łagodnie przyspieszając i jeśli później odpowiednio wcześnie rozpoczniesz hamowanie.
Jeśli Twój samochód wyposażony jest w komputer pokazujący bieżące zużycie paliwa, korzystaj z tej funkcji. Jeśli będziesz co jakiś czas zerkał na wyświetlacz, łatwiej będzie Ci zrozumieć, w których momentach zużycie wzrasta, a w których maleje. Z ekologicznej jazdy zrób zabawę – np. spróbuj przez jak najdłuższy odcinek trasy utrzymać zużycie paliwa na jak najniższym poziomie. Jeśli posiadasz tempomat, jadąc drogą szybkiego ruchu włącz go w momencie, w którym silnik osiągnął niski poziom zużycia paliwa.
Prąd i aerodynamika
Ale nie tylko styl jazdy ma znaczenie. Na większe zużycie paliwa wpływ ma zbyt niskie ciśnienie w oponach, dlatego warto regularnie je kontrolować. Na zużycie wpływa także korzystanie z „prądożernych” urządzeń pokładowych, takich jak klimatyzacja, dlatego należy ich używać tylko wtedy, gdy są naprawdę potrzebne. Ale uwaga – jeśli jest gorąco, zazwyczaj lepiej jest korzystać z klimatyzacji niż jechać przy otwartych oknach. Zaburzający aerodynamikę przepływ powietrza jeszcze mocniej przełoży się na wysoki rachunek na stacji paliw.
Z tego samego powodu lepiej zdecydować się na bagażnik rowerowy montowany z tyłu samochodu bądź przyczepy niż na dachu. Warto także zadbać o równomierne obciążenie samochodu lub przyczepy. Bagaże na pewno powinny być dobrze przymocowane, tak aby nie „fruwały” po wnętrzu.
W przypadku pojazdów campingowych dodatkowym elementem ekologicznej podróży będzie rozsądne korzystanie ze zbiorników na wodę oraz dodatkowych akumulatorów na postoju. Zasada jest prosta – oszczędzajmy! A więc nie używajmy wody ze zbiornika, jeśli w danym miejscu dostępne jest zewnętrzne źródło wody. Zanim włączymy urządzenie elektryczne, zastanówmy się dwa razy, czy na pewno jest to w danej sytuacji konieczne. I znowu – nie chodzi o to, aby nie korzystać z udogodnień, w jakie wyposażony jest kamper lub przyczepa, ale aby używać ich z głową. Wyłączmy lampki, gdy z nich nie korzystamy oraz zamknijmy okna, jeśli włączone jest ogrzewanie.
Zużywając mniej paliwa, mniej wody, mniej energii – możemy znacznie obniżyć koszty podróży. Nawet niewielkie oszczędności, jeśli zsumujemy je w skali roku, mogą przełożyć się na korzyści przeliczalne na zupełnie realne pieniądze. Eco-driving powinien mieć szczególne znaczenie dla miłośników caravaningu, bo to oni podróżują dużo i korzystają w podróży z wielu urządzeń. A skoro tak, to mają też duże pole do popisu.
Czasem lepiej zbłądzić, niż zbyt nachalnie pytać o drogę. Aldous Huxley