Zadbaj o akumulator w kamperze

Bez sprawnego akumulatora w przyczepie nie będzie możliwy wypoczynek, a w przypadku kampera, niemożliwa będzie nawet sama podróż. Dlatego baterie w pojazdach campingowych warto otoczyć troskliwą opieką.

Jaki rodzaj akumulatora do pojazdu campingowego?

W przypadku kampera będziemy mieli do czynienia z dwoma typami akumulatorów – pierwszy to akumulator rozruchowy, który musi szybko dostarczyć dużą ilość energii do silnika, aby doprowadzić do jego uruchomienia. Z tego powodu akumulator taki będzie miał inną budowę i inne parametry niż akumulator użytkowy. Ten drugi montowany jest w częściach mieszkalnych kamperów oraz w przyczepach campingowych, a jego rolą jest zasilanie urządzeń pokładowych.

Należy jednak pamiętać, że w przypadku samochodów z funkcją mieszkalną, niektóre urządzenia (np. zlokalizowane w kokpicie kierowcy) także w czasie postoju będą pobierały prąd z akumulatora rozruchowego. To bardzo ważne. Kilkudniowy postój na polu campingowym bez uruchamiania silnika może spowodować, że gdy zechcemy zmienić miejsce pobytu, nie będzie to łatwe.

Właśnie głębokie rozładowanie stanowi największe zagrożenie dla każdego akumulatora. W typowych bateriach unieruchomienie pojazdu może nastąpić już wówczas, gdy rozładowanie osiągnie poziom 25%, a ponowne naładowanie mocno rozładowanej baterii może nie być możliwe. Lepsze pod tym względem są akumulatory żelowe – nawet jeśli taka bateria zostanie rozładowana w 90%, można ją jeszcze uratować.

Cykle żywotności akumulatorów

Dobrze wiedzieć, że żywotność baterii określana jest w cyklach – rozładowanie i ponowne naładowanie akumulatora to jeden cykl. Żywotność tę możemy zwiększyć, jeśli nie będziemy dopuszczać do mocnego rozładowania lub zmniejszyć poprzez eksploatowanie baterii do granic możliwości.

Na żywotność baterii oraz na stan jej naładowania wpływ mają także warunki atmosferyczne. Akumulatory najgorzej znoszą wysoką wilgotność oraz temperaturę powyżej 25 stopni Celsjusza. Groźne są jednak także temperatury poniżej zera. Dlatego jeśli w okresie jesienno-zimowym nie korzystamy z pojazdu campingowego, na ten czas najlepiej odłączyć akumulator i przenieść go w miejsce ciepłe i suche (ale nie gorące).

Współczesne kampery i przyczepy często wyposażone są w komputer pokładowy, który monitoruje aktualny stan akumulatorów. Niektóre systemy pozwalają nawet chronić akumulatory przed zbyt mocnym rozładowaniem. Zamiast jednak czekać aż do akcji włączy się system, który w odpowiednim momencie profilaktycznie odetnie prąd, najlepiej na bieżąco kontrolować wskaźnik naładowania.

Jeśli mimo tego dojdzie do rozładowania akumulatora, najlepiej spróbować przywrócić jego sprawność za pomocą prostownika ładującego baterię w wolnym tempie. Zmniejszy to ryzyko jej uszkodzenia. Niektóre prostowniki posiadają także funkcję regeneracji baterii, która może pomóc w sytuacjach, w których zwykły prostownik już sobie nie poradzi.

Aby akumulator pracował długo i był w pełni sprawny, warto poświęcić mu nieco uwagi na co dzień. Akumulatory są bardzo wrażliwe na zanieczyszczenia, dlatego zarówno sama bateria, jak i klemy powinny być regularnie czyszczone, wolne od jakichkolwiek nalotów. Do czyszczenia można używać specjalnej szczotki. Dla lepszego efektu, bieguny i klemy można zabezpieczyć przed utlenianiem wazeliną techniczną.

Odpowiednio zadbany akumulator może nam służyć przez wiele lat.