CampRest.com
Porady
Link skopiowany do schowka
Udostępnij
Kamperem przez Francję – wymagania i skutki przeładowania
Twój kamper może mieć różne masy. Masa Własna (MW) po wyjeździe z fabryki będzie inna niż aktualna masa po montażu markizy, klimatyzacji, dodatkowych akumulatorów… Dodatkowo dochodzi jeszcze waga pasażerów, bagażu, wody, paliwa... Należy zauważyć, że dopuszczalna masa całkowita (DMC) to limit masy, którego Twój pojazd nie może przekroczyć (wliczając pasażerów, bagaż i paliwo). Pamiętaj o tym!