Chausson dla rodzin – nowoczesne alkowy na bazie Fiata i Forda

Przyglądając się premierom i udoskonaleniom w ofercie Chausson w ciągu ostatnich dwóch lat śmiało można stwierdzić, że producent ciągle na nowo potwierdza swoją przynależność do czołówki kamperowego świata. Nowy Chausson COMBO X550, nowa seria S, zmiany w integrach i półintegrach – wszystko to sprawia, że „duch innowacji”, jak nazwę „Chausson” tłumaczą twórcy marki, jest wiecznie żywy.

O większości segmentów w portfolio modelowym na przestrzeni ostatnich miesięcy dość obszernie pisaliśmy. W Polsce trzon sprzedaży Chausson z oczywistych (fiskalnych) względów od dłuższego czasu stanowią półintegry na bazie Forda Transita i zbierają one świetne recenzje użytkowników. Wiele modeli (np. integry, campervany) oferowanych jest przez producenta wyłącznie na bazie Fiata Ducato.

W gamie kamperów typu alkowa znajdziemy w sumie 3 propozycje, z których dwie najbardziej kompaktowe przybliżymy Wam w niniejszym materiale.

Chausson C514 – kompakt na Fordzie

C514 to auto przeznaczone dla 4-osobowej rodziny i tyle właśnie miejsc do jazdy i spania znajdziemy wewnątrz. Zabudowany na Fordzie kamper mierzy 599 cm, ma 235 cm szerokości i 310 cm wysokości całkowitej. 204-212 cm wynosi natomiast wysokość wewnątrz – to wystarczająco dużo nawet dla wyższych osób.

W standardzie pojazd bazowy wyposażony jest we wszystko, co potrzebne – silnik o pojemności 2,0 l o mocy 140 KM, 2 poduszki powietrzne, tempomat i ogranicznik prędkości, radio DAB/MP3 z Bluetooth i automatycznie podgrzewane lusterka zewnętrzne. Do dyspozycji mamy sporej wielkości garaż pod tylnym łóżkiem – to praktyczne udogodnienie.

Z przodu w salonie wita nas dwuosobowa kanapa z umieszczonym przed nią, rozkładanym stołem. Wygodne, obrotowe fotele kierowcy i pasażera wyposażone są w podłokietniki i w połączeniu z umieszczonym po prawej od wejścia siedziskiem tworzą miejsce na posiłek lub biesiadę dla w sumie 5 osób. Dalej znajdziemy kompaktowy moduł kuchenny wyposażony w zlewozmywak, 2-palnikową kuchenkę oraz lodówkę o pojemności 87 litrów. Naprzeciw kuchni zlokalizowano moduł sanitarny – zintegrowana kabina prysznicowa ze ścianą na obrotowym zawiasie kryje także umywalkę i toaletę. To rozwiązanie dość często stosowane w kompaktowych konstrukcjach.

Wymiary łóżka nad szoferką z przodu wynoszą 155x203 cm, a umieszczone poprzecznie do kierunku jazdy tylne spanie mierzy 132x208 cm. Masa własna modelu w stanie gotowym do jazdy to 2768 kg, co przy DMC na poziomie 3500 kg pozostawia całkiem życiową rezerwę załadunkową dla rodziny.

Chausson C656 – wakacje dla nawet 7 osób!

Nieco większy brat mierzy 636 cm (szerokość 235 cm, wysokość 306 cm) i standardowo jest napędzany znaną z Fiatów jednostką od Stellantis/FCA o mocy 120 KM przy 2,2 l pojemności skokowej. W standardzie otrzymujemy tempomat, system Traction+, ogranicznik prędkości i 2 poduszki powietrzne.

Wewnątrz nie ma „wynalazków” – szoferka jest wyraźnie oddzielona od części mieszkalnej, a miejsca pasażerskie do jazdy zlokalizowano w salonie po dwóch stronach stołu oraz z boku przy mniejszym stoliku. Ich rozmieszczenie jest przemyślane, a sposób integracji z zabudową nad wyraz solidny. Nie czarujmy się – pojazd ten nie jest przeznaczony dla grupy przyjaciół beztrosko chcącej eksplorować Europę. Grupą docelową są rodziny z dziećmi. Należy mieć na uwadze, że przy dopuszczalnej masie całkowitej sięgającej 3500 kg i planowanym wyjeździe w 7 osób musimy dość skrupulatnie weryfikować każdy kilogram bagażu i wyposażenia. Jeśli planujemy letni wyjazd z gromadą dzieci i postawimy na lekkie sprzęty, może ten szpagat się udać, choć może się to okazać (małym) wyzwaniem.

Wewnątrz mimo kompaktowej aranżacji znajdziemy kilka elementów ułatwiających życie mobilnej rodzinie – duża lodówka o pojemności 141 litrów, duża szafa i umieszczona naprzeciwko niej kuchnia z dwoma palnikami i zlewem. Na uwagę zasługuje część sanitarna – kabina prysznicowa jest tu oddzielona od toalety i umywalki, co jest najwygodniejszym możliwym rozwiązaniem (unikamy mokrej podłogi w całej łazience).

Zarówno dolne, jak i górne spanie z tyłu ma wymiary 80x211 cm, alkowa natomiast to 155x203 cm. Z salonu wyczarować możemy 2-osobowe łóżko o wymiarach 131x167 cm oraz naprzeciwko w zasadzie dziecięce łóżeczko 60x144 cm.

Chausson – pewny wybór

Na pokład oba modele zabierają 105 l czystej wody, a zbiornik na wodę szarą ma pojemność 100 l. Za ogrzewanie odpowiada programowalny system zasilany paliwem Diesla o mocy 4 kW (w opcji do 5,5 kW). Ogrzewanie to jest bezpieczne i bez problemu używać go możemy podczas jazdy.

Zabudowa wykonana z laminatu i podłoga grubości aż 64 mm gwarantują szczelność i bezproblemową eksploatacje przez długie lata. Zabudowa meblowa wykonana jest starannie, a okucia nie pozostawiają życzeń w zakresie jakości materiałów i montażu. Bogata lista wyposażenia dodatkowego pozwala na wybór mocniejszych jednostek napędowych, ogrzewanych zbiorników, ogrzewanej podłogi, instalacji solarnych i markiz – czego dusza zapragnie.

Autoryzowanym przedstawicielem i partnerem serwisowym marki Chausson jest firma TRANSA-M z Pszczyny – transa-m.pl.
Aktualnie dostępne pojazdy dealera: https://transa-m.otomoto.pl/inventory