Opony do kampera i przyczepy campingowej

O opony w przyczepach campingowych oraz kamperach trzeba dbać szczególnie. Wynika to z faktu, że zazwyczaj są one poddawane bardzo dużym obciążeniom. Ale nawet jeśli pojazd campingowy stoi nieużywany, to także szkodzi oponom.

Jeśli przez zimę nie korzystałeś z kampera lub przyczepy, przed pierwszym wyjazdem w sezonie obejrzyj dokładnie opony. Jeśli przez długi czas były narażone na działanie mrozu (lub słońca), mogły pojawić się na nich wybrzuszenia lub pęknięcia. Aby uchronić ogumienie od szkodliwego działania warunków atmosferycznych, najlepiej osłaniać je podczas dłuższego postoju. W przypadku przyczep dobrym rozwiązaniem jest zdejmowanie kół w okresie, w którym nie są używane.

Przed pierwszym wiosennym bądź letnim wyjazdem należy oczywiście sprawdzić także głębokość bieżnika oraz stan gumy. Opona powinna być starta równomiernie, a żadne jej elementy nie powinny wystawać ponad powierzchnię.

Jakie opony na camping?

Jeśli zastanawiasz się nad zakupem opon do kampera lub przyczepy, najlepiej zrobisz, jeśli nie będziesz sugerował się wyłącznie ceną. Przede wszystkim opony powinny zostać odpowiednio dobrane pod względem ich nośności. Np. indeks nośności 116 oznacza, że każde koło może być obciążone maksymalnie 1250 kg. Tak więc przy czterech kołach, opony takie mogą być zastosowane w pojeździe o maksymalnej dopuszczalnej masie całkowitej 5 t. (1250 x 4).

Wybierając opony do campingu, w przypadku przyczep minimum powinny stanowić opony klasy C. Z założenia są one przeznaczone do samochodów ciężarowych. Sprawdzić mogą się także dodatkowo wzmacniane opony XL, które są wyjątkowo odporne na obciążenia i mogą spowodować zmniejszenie zużycia paliwa.

W przypadku samochodów campingowych (ale i przyczep), najlepszym rozwiązaniem będzie zakup opon oznaczonych jako „camping” lub „Camping Pneu” (CP). Takie opony mają specjalną konstrukcję, która utrudnia ich odkształcanie. Ogumienie campingowe jest też bardziej odporne od zwykłego na sytuacje, w których samochód przez dłuższy czas stoi w jednej pozycji pod dużym obciążeniem. Opony turystyczne mają dodatkowy oplot kordowy, który podnosi ich nośność i wzmacnia brzegi.

Co proponują producenci?

W Polsce opony do kamperów i przyczep oferują m.in. marki Michelin oraz Continental.

Według producenta, opona Michelin Agilis Camping charakteryzuje się dużą żywotnością i wytrzymałością. Zastosowana przy jej produkcji technologia „Durable Contact Patch” pozwala osiągnąć optymalny kontakt opony z nawierzchnią. Dzięki temu opona ulega mniejszemu zużyciu.

Agilis Camping posiada wzmocnioną konstrukcję wewnętrzną. Zastosowanie podwójnego karkasu oraz 8 wzmocnień ochronnych w boku opony pozwoliło zwiększyć odporność na otarcia i odkształcenia.

Mieszanka gumowa przystosowana została do używania w szerokim zakresie temperatur. Opony te można więc stosować zarówno latem, jak i zimą.

Z kolei Continental proponuje opony VancoCamper, które spełniają normę „CP“ .

W ocenie producenta, konstrukcja ta zapewnia bardzo dużą szczelność oraz trwałość, dzięki czemu ogranicza spadek ciśnienia podczas wielodniowych postojów. Uzyskano w ten sposób rezerwę nośności, która może być spożytkowana np. na dodatkowy bagaż bez narażania tylnej osi na zbyt duże obciążenia.

Opona jest odporna na deformację profilu oraz uszkodzenia mechaniczne. Jej boki są chronione dzięki sztywnej konstrukcji, która zapewnia mocne, poprzeczne wsparcie dla obciążonych osi. Dodatkowym wzmocnieniem jest trwała mieszanka gumowa, dzięki której bieżnik zużywa się wolniej niż w typowych oponach. Wszelkie opony specjalistyczne do kampera czy przyczepy campingowej bez probelmu można kupić w sklepie Tirendo.pl który oferuje darmową dostawę.

Jeśli więc mamy taką możliwość, najlepiej stosować opony przeznaczone specjalnie do warunków campingowych. Natomiast absolutne minimum to ogumienie typu C.