Pino Pi2010

Pino Pi2010 – główne zdjęcie

Turecka firma powstała w 2009 roku. Krótko potem w Istambule poczęto projektować niewielkie przyczepki. Sztandarową propozycją jest najmniejszy model. Pi2010 prezentowano podczas minionych targów Caravan Salon.

Mikro-przyczepki to peryferie rynku caravaningowego, aczkolwiek stanowią szansę na upowszechnienie turystyki motorowej pośród posiadaczy najmniejszych samochodów (miejskich, ale też elektrycznych i wreszcie oldtimerów), które rzadko mogą ciągnąć przyczepy o większej od 750 kg. Prezentowana propozycja jest o tyle zaskakująca, że wysokością przywodzi skojarzenia z „dorosłymi” projektami. Wszak nie zaparkujemy jej w garażu, bo wysokość konstrukcji to 225 cm.

400 kg

W rzucie bocznych swym kształtem przywodzi skojarzenia z kroplą wody. Skrajnie z tyłu umocowana oś ma gwarantować przyzwoitą trakcję – wszak konstruktorzy zdecydowali się wykorzystać podzespoły renomowanym firmy AL-KO. Prędkość konstrukcyjna w zestawie z Pi2010 to 100 km/h. Zabudowa z włókna szklanego ma tylko 210 cm długości, 165 cm szerokości i tyle samo wysokości (to wymiary wnętrza). Ze standardowym wyposażeniem waży 400 kg, co gwarantuje użycie jej w zestawie nawet z mikro-samochodami.

photo3jpg

Czwórka na pokładzie

Pomysłodawcy wierzą, że pokład będzie wygodnym miejscem biesiad dla czwórki podróżnych. I faktycznie. Układ wnętrza to pokaźny stół i dwie ławy, mini-aneks kuchenny z jednopalnikową kuchenką, zlewem, 50-litrowym zbiornikiem na wodę i to …praktycznie tyle, jeśli nie liczyć podsufitowych półek na podręczne bagaże. Dość spartańska aranżacja wnętrza podyktowana jest chęcią obniżenia masy własnej i… ceny. Przykładowo półki aneksu kuchennego wyposażono w zasłonki, zamiast tradycyjnych drzwiczek. Po drugiej stronie od otworu drzwiowego jest jeszcze miejsce na lodówkę. Po zmierzchu stół stanowi element stelażu sypialni dla dwójki (120x200 cm). Skromna kubatura sprawia, że nadkomplet obozujących na kempingu wypada „wyprosić” do przedsionka namiotowego, bo też taki stanowi uzupełnienie przyczepki.

6490 euro

Za taką cenę stajemy się posiadaczami Pi2010. Propozycja ta cieszy się największym zainteresowaniem wśród słynących z minimalizmu Holendrów. Tam też znajdziemy dilera tureckiej firmy. Jakkolwiek w programie produkcyjnym jest też kilka większych modeli przyczep kempingowych – model 280 Cachalote mierzy blisko 3 metry długości, to właśnie Pi2010 cieszy się największym zainteresowaniem (więcej informacji na: www.pinocaravan.com). Powstał nawet fun-klub posiadaczy przyczepek, które są dziełem tureckiego projektanta. Faruk Karatan to nie tylko znany projektant, ale turecki artysta, kultywujący tradycje… muzyki ludowej. Przaśny design Pino nie jest więc pewnie przypadkiem.

Pino Pi2010 – zdjęcie 1
Pino Pi2010 – zdjęcie 2
Pino Pi2010 – zdjęcie 3
Pino Pi2010 – zdjęcie 4
Rex
Rex

Pisanie, podróżowanie i dobre kampery to to co Rex lubi najbardziej :) 

Czytaj także

Toaleta w pojazdach kampingowych – zdjęcie 1
Motoryzacja
Toaleta w pojazdach kampingowych
Toaleta w camperze, czy w przyczepie campingowej dziś jest standardem, o którym dawniej można było tylko pomarzyć. Jest to pewien luksus, który odróżnia tego typu pojazd od innych rekreacyjnych aut. Bez wątpienia posiadanie toalety w samochodzie jest bardzo cenione i wpływa na wysoki komfort podróżowania. Z jakimi rodzajami toalet można spotkać się w pojeździe rekreacyjnym? Pewną nowością na rynku jest toaleta próżniowa. Firma Dometic specjalizuje się w jej produkcji. W tym urządzeniu zastosowano podciśnieniowe czyszczenie muszli z rozdrabnianiem nieczystości, jeszcze zanim trafią do zbiornika na fekalia. Dodatkowym plusem zwiększającym komfort użytkowania jest możliwość regulowania wysokości muszli. Kolejnym plusem tego rodzaju toalety jest fakt, że nie trzeba do niej używać środków chemicznych niwelujących przykre zapachy. Toaletę zasila się mocą 12 V. W większości jednak przypadków stosuje się toalety, które środków chemicznych potrzebują, stąd sama nazwa- toalety chemiczne, ale uwaga, nie w każdym modelu chemię da się zastosować. Mowa tu przede wszystkim o takich rodzajach toalet, które nie maja własnego, odrębnego zbiornika na wodę do spłukiwania. Toalety chemiczne są urządzeniami zbudowanymi z dwóch części, które oddzielone są od siebie zasuwą. Mowa tu o części dolnej, w której gromadzą się nieczystości, oraz górnej, którą stanowi muszla z pokrywą i nierzadko zbiornik na wodę do spłukiwania takiej toalety.